petiron01

C'est bon .. j'y suis allé ! un peu moins de 35€

J'avais trouvé ces modèles hier soir, mais je trouve le prix abusé ! Je pense aller chez Feu vert, j'en ai trouvé pour 30€

Salut, Y aurait il quelqu'un qui a déjà acheté des écrous antivols chez Seat ? Si oui, combien les 4 ? Merci

Il faut que je pense à passer les voir ce samedi ... ou vendredi soir !! Quand tu réceptionnes une voiture, tu fais le tour en gros des accessoires ou "options" mais tu fais surtout gaffe à la carrosserie ... alors penser à aller voir que la banquette n'est pas sur glissière .. pfff des E***** Déjà que je suis énervé pour cette histoire de code pin sur le poste qui n'est même pas fourni avec alors que tous mes autres voitures ont toujours été fourni avec ... Mais ça vient de l'usine ou Seat espagne, c'est pas un problème de concession !!! J'ai fais 2 concessions, une Seat et une VW pour tenter de récupérer ce foutu code, impossible... problème avec Seat, donnée non accessible depuis la valise (opération tenté avant noel). Je sais que c'est pas du flan car chez VW, l'Op était payante en cas de succès ! Grrrr

Ouais, mais je doute de la légalité de ce truc !! Par contre, là ou je pense me faire avoir, c'est le fait d'avoir réceptionné la voiture. En fait, je crois qu'il faut notifier et refuser la livraison si non conforme après, je crois que j'ai plus de recours ! Dommage, j'ai plus d'abonnement à que choisir ..

Tout d'abord une bonne année à tous ... Je voudrais juste avoir un avis sur mon petit cas ... Quand j'ai commandé mon Altea en mai 2009, il n'existait pas de catalogue officiel sur l'altea ... c'était un peu le bordel ! En concession, il n'avait que quelques documents photocopié avec les accessoires d'origine et les options... En fonction de ce qui était donné d'origine avec ma Techside et ce qui était disponible en option, j'ai listé mes choix. Je n'ai pas pu demander les sièges arrières coulissant car ils étaient donnés comme accessoire d'origine. Ma voiture a été donc livré fin début juillet tout semblait correct. En août, je décide d'une sortie et pour se faire, je devais faire de la place dans le coffre et lorsque j'ai voulu avancer la banquette ... eh bien surprise ... elle est fixe !! Sur le cout j'ai eu un doute et comme j'étais pressé, je n'ai pas eu le temps de vérifié ce point sur les documents fournis avant la commande et bien sur, j'ai oublié par la suite de revoir ce point. Il y a quelques jours, je suis "retombé" sur mon dossier d'achat et j'en ai profité pour vérifier ce point ... eh j'avais raison ! La banquette coulissante était d'origine ! Lors de la signature, en parcourant le contrat nous discutions des points ... si j'ai bonne mémoire, le vendeur m'avait informé d'un point concernant la vente, lequel disait que le constructeur pouvait apporter des modifications (accessoires en + ou -) sans que l'acheteur ne puisse "réclamer". Je n'ai pas trop discuté de ce point qui me paraissait un peu "gros" ... trop facile de jouer la dessus ! Est ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce genre de problème ? Pensez vous que je peux obtenir une mise à niveau sans frais (sachant que cette option peut aussi être monté par la suite) ? Avez vous des suggestions ? Merci pour vos remarques ...

Il y a un comparatif intéressant pour cette histoire de code PIN... le téléphone mobile. La différence c'est que le téléphone vendu en pack (Téléphone + abonnement) est verrouillé mais au delà d'un certain délai, le client est en droit de réclamer le code sans devoir payer quelque chose. Ce délai n'est la que pour couvrir et protéger en sorte l'opérateur car un pack n'est jamais vendu à sa valeur réel, il est vendu en dessous bien entendu ... l'abonnement permet de compenser cette différence. Quand on achète une voiture, il n'y a pas de participation du constructeur, il n'y a pas d'abonnement etc... On la paye cash, pris de vente ! L'acheteur possède le bien sans délai donc il est en droit de réclamer le code sans devoir payer quelque chose.

Tu parles pour le RNS310 ... !? Car pour les autres, une demande en ligne est possible via la valise.... Mais ce "menu" n'apparaît pas pour le RNS310 !!! Oui, c'est ce que j'ai constaté ces derniers jours suite à ma demande. Dans la pratique peut être mais au niveau légalité, j'ai un gros doute. C'est presque comme si on installe windows sur une machine et qu'on te file pas le numéro de série. Normalement d'après la documentation, c'est l'utilisateur qui doit saisir le code à la 1ère utilisation. Ce code est irremplaçable. En cas de problème, contacter Seat... La peut être tu es responsable et dans ce cas; ça pourrait être payant... Jusqu'à aujourd'hui, toutes les voitures que j'ai acheté ont été livrées avec un manuel (comme la seat) mais avec une carte sur laquelle tu avais le code. Les plus vieilles générations, il fallait le code à chaque fois que tu débranchais etc... mais depuis quelques années, c'est plus trop le cas et pourtant le code était toujours sur une page du manuel, page cartonnée qui se détache.

1/ le code pin du poste était déjà enregistré Oui 1 Non 2/ Si OUI, avez vous eu le code sans le demander ? Oui Non 1 3/ Quelqu'un a-t-il pu l'obtenir avec la valise ?

Hello, Pour tous ceux et celles qui auraient acquis une nouvelle Seat équipé du RNs310, j'aurai voulu savoir si 1/ Le code pin du poste était déjà enregistré Oui Non 2/ Si OUI, avez vous eu le code sans le demander ? Oui Non 3/ Quelqu'un a-t-il pu l'obtenir avec la valise ? Merci

Oui, il sera avec ... du moins ceux que j'ai retenu pour achat sont tous avec le code. Idem, je vends mon RNS310 avec le code sinon le gars ne pourra pas l'utiliser. Oui, je sais que le module est indépendant et qu'il est sous le siège, mais il est obligatoirement relié à l'appareil. a+

pfff ça fait trop à lire ... (même si j'y ai déjà jeté un oeil ces derniers jours) J'ai tous les accessoires d'orgine: - micro - bluetooth - antenne GPS - liaison clim - radar avant/arriuère (mais pas de caméra) Je me posais juste la question... après avoir branché, est ce que tout va marcher tout de suite ou alors il faut passer par Seat pour une manip ?

Je suppose que tu te l'es monté ? Si oui, je vais profiter de ton expérience sur l'après montage ... Pourrais tu me dire à quoi correspond la fiche (environ 4-5 cm de large) en dessous de la prise antenne et antenne GPS ? (pour chargeur ou quelque chose comme ça ?) As tu du passer à ta concession pour activer quelque chose après le branchement ...? a+

Je connais déjà ... mon frangin en a 1

Petite évolution sur mon Altea. Je vais passer du RNS310 au RNS510 d'ici 10 jours normalement.

En 17", je suis toujours à 2.5 av et ar. ... l'usure est bien homogène...

Y a pas de souci, je suis passé par le garage pour les jantes hivers (négocié à l'achat). Ca passe nickel au niveau des étriers. Tu ne peux pas aller plus bas sur la 170cv, les étrier sont trop énorme ensuite pour le pneu, il faut choisir le bon indice ... et il n'y aura pas de problème. Je crois que je vais taper dans la moyenne ... 2.5 avant et 2.5 arrière Merci pour l'info

J'ai monté des 16" (205-55-16) pour l'hiver mais je ne connais pas la pression des pneus préconisés par seat pour cette taille, quelqu'un pourrait il la donner ? Merci

Yes ... désolé

La tringlerie d'essui glace si elle est cassée peut être aussi une cause ! Je ne pense pas que ce soit le moteur, il précise que c'est que le coté droit.... j'ai pas tout suivit mais y a pas de tringlerie d'essuie glace sur l'altea, ce sont deux moteurs electriques indépendant Autant pour moi .... je ne le savais pas (j'ai pas eu encore besoin d'y mettre le nez )

J'avais pas regardé (un coup de flemme ) ... Finalement c'est presque comme une voiture classique si tu coupes le contact certain se bloque dans la position. Merci pour l'info

il n'est pas à l'abri que ça se reproduise et à force ça risque de casser.... (Tringlerie)

Hello la Cie..... Je me suis posé dernièrement la question, comment changer les essuies-glaces avant !? Est ce qu'il existe une manipulation à faire pour que l'essuie-glace reste en position sortie afin de les changer ? Merci

La tringlerie d'essui glace si elle est cassée peut être aussi une cause ! Je ne pense pas que ce soit le moteur, il précise que c'est que le coté droit....

Le montage peut être facile si celui-ci n'est pas monté sous presse, et dans ce cas tu ne peux rien faire, sinon se sera juste un petit "mecano" à remonter (empilement de de bague, etc...)