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Tout ce qui a été posté par rasta1
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Bon anniversaire Benjabulle
rasta1 a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
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tu peux facilement récuperer un cendar chez les concurents , moi j'ai récupéré un citron et un rino ........un peu moins large que l'origine , mais ça va ..........je fume .........mais les cendar me servent juste comme vides poches (un pour moi et un pour madame) , je ne fume pas dans ma voiture ou exceptionnellement carreau ouvert sinon tu découpe le haut d'une canette alu de couca et le tour est joué .......mais ça pouiiiiir la toledo est une bonne charette , le modèle pulsion manque quelques bricoles comme la clim auto bi zone ect... avec le tdi 105 tu n'aura pas de soucis particulier , ce moulin est assez fiable dans l'ensemble et tracte suffisament , si tu n'es pas exigent ..........sinon une tite reprog et transformation
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bon anniv g4seb
rasta1 a répondu à un(e) sujet de rasta1 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
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oui fait un reset de la clim des fois ça enlève le bruit durant un bon moment http://bmbautotitre.free.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=47 moi j'ai jaimais trop de soucis de bruit de ventil , faut dire que j'utilise que très rarement la commande de clim (souvent sur off et j'ouvre les carreaux) ou la plupart du temps juste en econ-auto , donc sans le groupe froid .........car en mode auto , au bout d'1/4h j'ai une barre au front mais bon d'ici une semaine , elle va bien fonctionner , vive le sud
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Bon anniversaire Astérix
rasta1 a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
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tout à fait bobi ...........sur la route , je coupais le contact , remettait en route et hop c'était repartit ...........pareil avec un ami sur sa toledo tdi 110 ..........pour info , en débranchant le débitmètre tu peux avoir des effets différents pour un débimètre hs , des fois plus coupleux mais plafonne à 120 , des fois ça fait rien ect...c'est très aléatoire selon les véhicules , et parfois même du même modèle pourtant , seul son changement pur et simple résoud le pb si c'est ça..........enfin pour moi et le collègue , après le débimètre changé , that's good sinon j'ai vu ça sur le net : Tu essaies de couper le contact et tu le remets....est ce que ta puissance revient?....si oui, c'est la GV du turbo qui se grippe, si non c'est le débimètre.
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ouais valable si tu change de chauffeur souvent , moi le réglage des rétros c'est le même depuis le départ depuis que j'ai l'altea j'ai changé 2 fois les egs avt (depuis mai 2007) une fois par le cons alors que ce n'était pas vraiment necessaire et là je viens de les changer la semaine dernière et c'était vraiment necessaire ...........l'arrière était d'origine , je l'ai changé la semaine dernière aussi (il en avait bien besoin aussi ) et t'aura pas le dernier mot ..........nonnonnon