rasta1
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me tarde de voir ce que ça donne ............n'oublie pas de faire tuto -
il en faut pour tout les goùts , mais pour les rétros elec , on parle juste d'élec (comme les miens) , mais pas du dégivrage , ça c'est autre chose et c'est utile et je l'ai pas le retro electrochrome je ne l'ai pas non plus sur mon modèle , donc je peux pas dire pour en revenir aux egs et à l'allumage auto , je pense que tu doit les user plus vite , car ils doivent se déclencher quand c'est pas toujours necessaire (enfin j'ai pas donc je suppose) , par contre j'avoue qu'au moins t'a rien a faire ........j'aimerai surement finalement le régul est plus pratique que le limiteur et il est plus complet (j'ai comparé avec la clio estate le dernier coup qui avait les 2) , je ne pourrais plus faire sans sur longs trajets -
bah oui quand il pleut tu fait aller tes egs , quand il fait noir t'allume tes feux ..................par contre sur l'autoroute si tu veux te soulager tes jambes ben tu peux pô (régul) .........et quand tu dois te garer t'a pas tes yeux sur ton pare choc arr (rdr) ............alors les retros elec c'est pas franchement utile non plus , c'est juste un truc de feignant ...........et quand ça tombe en panne t'es walou pour conduire quand ils sont bloqués en position fermés enfin bon , autant se faire plaize avec ce qui est utile , le reste ........
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allumage auto et detecteur de pluie , c'est vraiment gadget , c'est pas spécialement utile régul et radar de recul , ça c'est presque indispensable
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ah ben vaut mieux ça qu'un joint de culasse -
c'est même sûr -
non -
bienvenue à bord ............qu'est ce que tu entends par "suréquipé" ? -
les zéniths bien sûr non mais ces modèles 16" de stylance ont étés les moins jolies je trouve , même les miennes de 2005 sont plus sympas (pourtant plus classique) les voilà en mode sm -
sympa sauf pour les jantes
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avec bobi ...........et faut savoir que le 140 est bien mieux dans l'ensemble qu'un 105 reprog et je suis sûr qu'avec une boite 6 je consommerai beaucoup moins sur l'autoroute -
Bon anniversaire à Pocolola
rasta1 a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
j'espère au moins que tu rentre encore dans ton slip léopard https://servimg.com/image_preview.php?i=670&u=12001740 -
pour ma part , tdi 105 , pour rappel : fait à 77.000kms aujourd'hui : révision des 75.000kms (vidange + filtre huile) + filtre à air +controles divers courroie de distrib + galets tendeur + pompe à eau + changement du liquide de refroidissement 530.92€ ................merci la belgique :bid: :belgique: franchement j'ai fait plusieurs devis chez des conss en france et j'ai pas réussit à avoir un tarif en dessous de 700 roros (même avec les 15% de remise des coupons seat) le garage est à 22kms de chez moi , alors que le plus près en france était à 65kms -
oulà ça dépends ou tu vas
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Bon anniversaire Nicolasb
rasta1 a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
bon anniv -
Bon anniversaire à Pocolola
rasta1 a répondu à un(e) sujet de patrick13 dans Pour souhaiter les anniversaires, c'est par ici...
bon anniv nicky poco>>>c'est donc ce soir que tu sort l'attirail "Chippendales" ? -
c'est clair que la pédale d'embrayage du 105 est carrément plus souple que le 140 à croire quand t'essaie et que t'es pas au courant que la bmb 140 a un soucis à ce niveau je dirais que la reprog (pour mon cas) offre beaucoup plus de niak et de sensations en bas que le 140 stock , par contre dans l'ensemble le 140 est bien mieux et offre une bien meilleure allonge ..........juste qu'une 6 pour une 105 reprog offrirait des records de conso sur l'autoroute dans le bon sens
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y serait temps quoi que ça restera toujours plus cher ...........j'adore demander le prix d'une révision pour ma bmb en france (chez englos ou lemoine par ex) et après entendre celle de belgique ............j'ai quand même gagné 200€ à ma dernière révision (avec la distrib à changer) par rapport à la france qui en plus me fesait 15% de remise ..........vive l'europe -
à englos (courmontoise) ............j'ai acheté la mienne aussi là bas , des regrets , voir "gros" regrets car très déçu du sav ........quoi qu'à ce qu'il paraît l'équipe a changé maintenant il n'empêche que courir à lille (et emprunter cette pénible d'A25) pour aller chez seat et se tapper 60 bornes , moi maintenant je vais chez seat en belgique à coxyde à 25 bornes de dunkerque et je suis super satisfait car les belges sont carrément plus sérieux et en plus c'est carrément moins cher
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moi aussi -
yves ne sort pas beaucoup , je ne l'ai jamais croisé sur dunkerque encore .........j'ai du aller directement chez lui pour le voir et sa bmb avec
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clair qu'un tdi 105 reprog avec une boîte 6 serait le must pour l'autoroute
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pareil pour la mienne faut tabler sur du 6.5l de moyenne ........y'a pas de secret tu dépasse les 110 + 1.5t + belle prise au vent c'est normal .........sûr que comparé à la biza sdi (qui est un vrai chameau sur autoroute) on est bigrement battus attention tu peux faire baisser facilement la moyenne , mais faut rester dans les 110-120 compteur en restant toujours régulier sans dépasser et être patient et là tu gagne beaucoup (1l/100 facile)
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oùlà faut suivre -
ménonménon , au pire c'est citron