rasta1

exact pour la video qui apparament fait partie de l'équipement d'origine bobi>>>merci pour le recadrage , j'etais carrément à côté

pas chère et elle est bonne pour le tdi 105 .....norme 505.01 et 5w40 quand tu vois que la castrol edge est à + de 10€ le litre , c'est tout bon

au fait je pensais que le 140 bourrin n'était possible qu'en 2rm ........ou c'était qu'à sa sortie ? ......je sais plus

sympa ton freetrack et bien équipé et en 4rm , sympa aussi l'option video

bienvenue à toi mamzelle mélimélo ........et bonne route avec ta bmb 4*4

nous!!!!! dire du mal de l'altéa ..............météfoudit? on disait juste (enfin moi) qu' il aurait été préférable de prendre un modèle stylance pour avoir en plus :odb (qui sert pour la conso/heure/t°ext/kms restant avec le plein ect...) /esp / vitres elec arr / commandes volant / petit pack cuir et alu / anti brouillards avant / toute carrosserie peinte / clim auto / 8hp / radar de recul / ect.. le pb (je te rassure j'ai fait la même boulette que toi ) , je me suis inscrit sur le forum et j'ai demandé conseil après avoir acheté ma bmb ............du coup j'ai fortement regretté de ne pas avoir pris un tdi 140 ton altea est très bien d'autant plus que tu à l'option sport , c'est plutôt cool faut pas le prendre mal , on critique pas .........tu demande notre avis , on te le donne .......c'est normal

vu sous cet angle là c'est peut-être pas un mauvais calcul c'est vrai , mais bon quand tu vois ce que la styl a en plus en 2005 par rapport à la réf , manque pas mal de trucs sympa quand même

moi je serais toi , je les garderai en secours , car c'est assez fragile si tu prends un coup .........et tu seras bien content de les avoir en stock j'aimerai bien voir en vrai comment ça rend avec les noires , en photo c'est pas trop parlant ........c'est vrai que sur le gris luna , le gris et le chromé ressort moins bien que sur une robe sombre ..............et surtout aussi les griffes et quand c'est sale

oui c'est vrai , c'est "l'intérieur du 140" qui m'a mis dedans ..............faut bien se trouver une escuse bidon quand on se trompe

ah oui un sport up , quelle drôle d'idée d'option sur une réference .........dommage de ne pas avoir les petits plus de la stylance comme le régul de vitesse et l'esp en tout cas c'est cool pour toi d'avoir la sellerie sport-up édit: merci bobi pour au dessus t'es un

tient des coques noires sur un fr

pour moi elle est dans les prix du marché voir un poil au dessus si pas de garantie pro , regarde ici mais t'aurai surement pu négocier encore un peu http://www.lacentrale.fr/cote-auto-seat-altea-1.9+tdi+105+reference-2005.html enfin à ta place et si tu avait mis les pieds chez nous avant et demandé un avis , je t'aurai conseillé plutôt de rechercher un modèle stylance plutôt que réference voir même un peu plus kilométré si budget serré (et mieux encore en tdi 140) peux-tu mettre des photos de ton intérieur ? car j'aimerai voir si ton option pack sport est vraie ou si c'est une belle carabistouille de la part du vendeur ps: désolé pour le long lien la centrale (bobi si tu passe par là ) edit bobi :ça eclate un peu moins l'ecran

bon ben tout va bien alors piefre>>bobi a raison , on ressent bien une différence de perfs entre 16"-17" , surtout aux accélérations du coup on ne dira pas : c'était mou en 16 pouces ce sera mou en 18 ! , mais plutôt c'était mou en 16 pouces ce sera pire en 18 !

pareil que aiolia , t'a déjà bien farfouillé dis donc .......et j'y conno pas grand chose non plus par contre je peux te conseiller peut-être de tenter nos amis belges (je ne sais pas dans quel seat tu vas d'habitude).........moi j'allais sur seat cormontoise d'englos à lille et déçu car cher et pas très soigneux au sav , j'ai tenté la belgique avec le garage seat continental à coxyde (déjà beaucoup moins cher et énormément plus soigneux en sav et en bonus c'est à 25 bornes de dk et la plupart des gars dont le chef d'atelier parlent français ) http://pagesdor.truvo.be/Autos_-_Concessionnaires/Garage_Continental_NV/Koksijde/fr_BE_YP_PAID_3256121_5006880-1557116-8890_548049_8890_2009009105727017

salut benjamin de dunkerque , je m'appelle aussi benjamin et j'habite aussi à dunkerque .........(si tu veux , tu peux me dire de quel coin tu es par mp on se connait peut être ) en tout cas bienvenue à bord biloute

sam>>>pas de soucis de trucs qui se balladent dans les portières arr normalement , peut être qu'une vis se ballade ou qu'un mécano a oublié un outil au remontage .......on a peu de référence parmis nous donc peu de vitres manu à l'arr .......à voir en démontant , attention c'est assez galère le démontage de garnitures et oui le bruit d'air lui par contre est assez fréquent , c'est souvent dû aux rétros qui sont bruyants au contact de l'air et parfois même à la forme de la porte dont les joints peuvent siffler .........le kit en mousse aide un peu apparament , moi je m'y suis habitué et j'ai laissé tel quel

je parle pour un tdi 105 stock bien sûr

et si tu n'es pas reprog , c'est la cata

18" tu vas plus avancer une ramée , déjà qu'en passant en 17" on ressent une perte

salut sam et bienvenue à bord pour la distrib , c'est 90.000kms ou 5ans ........au premier terme échu le fait de la faire en temps et en heure , respectera la charte de seat , sinon tu aura que tes yeux pour pleurer pour moi elle va tenir pour tes vacances , mais comme dit bobi , autant pas risquer le truc , le genre de truc qui pourrait te pourrir copieusement tes vacances si ça lâche ...........et va la faire chez seat si possible tu sera moins emmerdé en cas de soucis moi aussi je roulais en sv 650s k6 .......une bonne machine fiable et très sympa à conduire tu peux venir en parler et nous la présenter ici : http://bmbforever.forumchti.com/petits-potins-f4/bmbiste-et-motard-t31.htm

oùla ça sent le joint de culasse ça déjà , faut être sûr qu'il y a pas eu une erreur , de l'huile dans le ldf , mais ce serait vraiment grossier (quoi que j'ai déjà eu du lave glace dans la direction assistée moi ) -vérifie que ta languette de niveau et ton bouchon (en surface) d'huile moteur n'ont pas de présence de mayo (huile couleur marron blanche epaisse) -vérifie qu'a chaud tes ventilos fonctionnent bien -le niveau de ldf ne doit pas baisser si non , le mieux est de purger complet le ldf , remplir avec du pas cher et re-purger pour bien tout nettoyer et ensuite mettre de la bonne qualité (référence vag) et voir si le niveau baisse ou si une présence d'huile revient ne prend pas le pb à la légère , griller un joint de cucu peut faire mal au moulin et surtout au porte monnaie

bonaniv

bonaniv