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Tout ce qui a été posté par podgi
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bon, infos prises auprès de Seat.....qui pour une fois me dit la même chose que VW donc la distri se fait bien à 150000 km ou sept 2013 (soit 6 ans et 3 mois pour ma BMB....me demandez pas pourquoi ) cela vérifié avec mon numéro de série. révision identique à celle de 60000 km (remplacement filtres à huile et pollen) pour un tarif annoncé de 210€ sans les balais (275€ avec) que je commanderai surement à part chez Oscaro. le même entretien est facturé 346€ avec balais chez VW avec filtre à air en plus (49€).....petite différence tout de même, non ? donc j'irai chez Seat !!!
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le kit n'était pas monté d'origine sur la mienne qui est de 2007....je l'ai fait mettre par la suite. je ne sais pas à partir de quand ils l'ont mis d'office. concernant ta pièce en arc de cercle, je ne pourrai te dire car je l'ai fait poser par mon concess....je ne sais même pas à quoi ça ressemble ! en tout cas, plus de bruit d'air pour moi, ou alors très atténué et du coup pas gênant
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salut steve et bienvenue sur le forum ça aurait été mieux de créer un topic spécifique à ton problème, car là il se perd dans ta présentation ! concernant ton soucis, je ne crois pas avoir déjà entendu ça et encore moins à ce kilométrage ! tu l'as achetée à un particulier ou dans un garage ? en tout cas, je laisserais Seat mener ses investigations car il est tout à fait anormal qu'une boite lâche à ce kilométrage (même si la voiture à presque 5 ans !)....ça doit tenir entre 250000 et 400000 km...tu en es donc loin !!!
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bon et bien voilà, les 120000 km viennent d'être dépassés...il est temps de passer à la casserole ! je me rend donc à la concession VW proche de chez moi pour avoir une idée des tarifs pratiqués avant d'aller voir la concess Seat qui pratique habituellement des tarifs plus bas......et là surprise quand je m'attendais à lâcher des gros sous juste avant noël pour la révision, courroie de distrib et pompe à eau, la madame derrière son ordi me dit qu'il n'y a que la révision à prévoir sur ma BMB, la distrib ne se faisant qu'à 150000 !!! je lui dis qu'il doit y avoir une erreur, persuadé comme on l'a souvent dit que c'était à 120000 !....et elle me confirme que non, que sur ce modèle c'est 150000 ou 5 ans ! alors ?!!!! qui croire ?
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en accélération tranquille, la 6 passe effectivement entre 80 et 90 km/h....après si tu accélères plus fort, ça montera plus dans les tours . à la ré-accélération, la boite tombe généralement 1 rapport en D, par contre si tu passes en S ce sont bien 2 rapports qui tombent bon j'déconnais hein....elle est pas nulle cette boite ! mais c'était juste pour dire que si la DSG passait les rapports aussi bas bien qu'elle soit une boite auto super au point (je parle de la DSG 6 !), je ne crois pas que le moteur ou le turbal souffre énormément du passage de la 5ème à 80 km/h manuellement...
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