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Tout ce qui a été posté par koyotte
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'tite question : entre janvier et juillet 2007, tu l'as ouvert ton capot ?! parce que si ils ont réparés ou changer la culasse avant ton achat et que depuis qu'ils ont réparé, plus rien ... je pense qu'il n'y a pas grand chose à craindre aujourd'hui !! En revanche, en terme de consommation, un vendeur doit mettre au fait le potentiel acheteur de toutes les modifs ou accident ou réparation qui ont pû être faites sur le dit véhicule, afin que l'acheteur achète en connaissance de cause, et surtout si les éléments apportés à l'acheteur sont susceptibles d'influer la vente en elle même !! maintenant après presque 2 ans ... c'est chaud !
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Pour les manoeuvres de nuit, franchement, ça ne change pas grand chose ... On est loin du film "jacky" de nortoto qui ne laisse rien passer à l'interieur ! non le traitement glastint tu vois bien à l'exterieur, et meme en carbone super ... Moi, je n'ai pas souhaité passer en carbone super pour l'avant à cause des :s-31: !! pas envie même si tu peux justifier la légalité de la chose, de me justifier et de me faire arrêter toutes les 2 minutes !! donc carbone normale sur le latérale, mais comme surteinte arrière d'origine cela assombrie bcp l'arrière... enfin laisse toi guider par le gars de Glastint, il te dira... et pour le prix moi je l'ai eu à 350€ ... au black !!
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je crois, sauf erreur que cette "rouille" est normale ... regardez bien après 2 3 jours de non utilisation et un temps humide vous verrez aussi des points de rouille sur le disque !! En fait il ne peut y avoir de traitement anti rouille sur ces supports, et que le type de materiau utilisé est plus oxydable, c'est tout !! moi ça ne me choque pas !!
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Sird> j'ai une gris sombre avec vitres surteintées en option à l'arrière ... je suis passé au traitement Glastint avec du carbone super (noir total) pour la lunette arrière et carbone normal pour le reste (pas le light) et bien pour ma part cela renforce le style de la bmb, sans faire trop caisse de "loulou" si j'avais mis du carbone super partout !! après les go^ts et les couleurs :bid:
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Jouef> merci pour l'info ! En fait mon bruit vient vraiment du moteur milieu, quoi ?! Mais en fait il ne se fait que lorsque j'accelere fort, avec une vitesse enclanchée (en roulant quoi) donc très difficile de trouver l'origine exacte ! et ce bruit, c'est trop chiant, quand tu veux gouacher un peu t'as ce bruit metallique de truc qui vibre et qui fait un sacré boucan qd même ... SI une autre idée suis preneur !
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quelqu'un sait où se trouve le filtre à mazout sur nos bmb 140cv !!! Souvenez vous, j'avais un bruit de tole qui tremblait en accelerant fort vers 3000tr et le cons m'a dit ce matin que c'etait ce bondieu de filtre qui est mal enclenché et qui tremble sur son support... Alors il fait effectivement plus de bruit, mais je voudrais savoir où il se trouve pour vois de quoi ça a l'air et corriger le tir en cas de besoin !! merci les loulous ... Et encore un temps de merde !!
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faire gaffe aussi où tombes les "tampons" ... souvenez vous, un cas de tole enfoncée proche de la serrure de male arrière a été identifiée et confirmée par Sven à l'époque ... Moi sur une autre j'ai eu mauvaise experience de tole enfoncée de par le poid suspendu, cela m'avait fait à l'époque 2 petits pocs sur coffre de ma Yaris !?
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c'est là où j'ai acheté la mienne et effectivement le SAV tip top ! en plus l'equipe est sympa, Nassera (je crois) à l'accueil est plutot cool et le chef d'atelier cool !! C'est eux qui m'avait dégagé le prob de voyant air bag allumé après que j'ai démonté ma boite à gant, et vérifié les essuis glace qui tapait dans les montants, non vraiment ils sont bien et en plus en cons j'avais eu 15% !! Dommage simplement qu'ils soient trop loin de chez moi pour les entretients !!
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