Fred15

Bonsoir Eric, Vous n'avez peut être pas vue, mais merci de répondre à mon mail pour la réf de la couleur des jantes et pour les précisions sur les soucis d'étanchéité. Cdlt Fred

Merci a tous pour vos commentaires Oui ce sont bien les anciennes de Kiwi, y a un peu de travaux dessus avant que je les montes, les voiles sont pas super propre, et j'ai un peu peur d'avoir des soucis d'étanchéité (j'espère pas)! Sinon c'est claire que le orange passe super bien avec le blanc, faudra juste que je vois pour faire qlqs rappel ici ou là et ce sera bon! Pour ce qui est du rabaissement, elle c'est un peu tassé par rapport au photos, mais rien de bien terrible, et je suis tout de même à fond de filetage, donc vue que le budget pour l'air n'est pas là, et qu'en plus juis pas vraiment fan de ce genre de chose, je cherche une solution pour modifier mes filetés. En gros ce que j'ai dans l'idée, c'est de trouver des coupelles de rabaissement (pour Golf 5 et 6 c'est introuvable apparemment), ce qui me permettrait de gagner 1 ou 2cm, ce qui serait déjà pas mal. Et après je me disais quand allant chez un tourneur, je pourrait faire fabriquer les bagues de réglage en ayant un filetage plus long, ce qui permettrait de descendre plus bas (mais je sais pas trop si d'un point de vue sécurité c'est bien ou pas). Donc bientôt la commande des pneus, ce qui me permettra de vérifier l'étanchéité, en espérant que tout soit ok!

Bon qlqs news depuis le temps!!! Les combinés filetés Weitec on étaient posés (réglé à fond de filetage, peut pas faire plus ), voila qlqs photos juste après la pose (ils ce sont un peu tassé depuis) : Et depuis qlqs jours, je suis offert 4 RH AB Topline en 8.5" et 9" x18, et voila ce que sa donne pour le moment (surement changement de voiles d'içi qlqs temps, si vous avez des infos je suis preneur) : Donc soit je change les 4 voiles, soit en fonction du tarif (j'ai aussi des travaux en cour sur ma Cox) je ne changerais que les deux voiles arrière, et à y être en plus grand Je cherche aussi 4 cales en 0.5cm d'épaisseur, car à l'avant c'est le centre qui touche l'étrier de frein et à l'arrière c'est le bord intérieur de la jante qui touche l'amortisseur (rien de méchant, mais faut quand même du 0.5cm) Donc si vous avez des bon cout pour des voiles, je suis preneur, merci d'avance

Ok merci pour l'info, par contre niveau tarif sa donne quoi?

Non c'est une marque US, pas loin de Long Beach et LA il me semble, mais d'aprés de ce que j'ai compris ils ont ouvert un point de vente en Belgique, mais juis pas sur...

Super ta G5, la classe, rien à dire Juste pour info les Rotiform ton coutées combien? made in belgique ou mande in US? pour la livraison sa ce passe comment? Bref juis prenneur d'un max d'info sur cette marque

Merci Normalement commande des filetés d'içi la fin décembre

Sa fais un bon moment que je ne suis pas passé içi (trop de boulot et la maison à aménager...) Pour le petit histoire, la 307 à été remise d'irigine et vendu, ou plutôt reprise par VW, car oui je suis enfin passé chez VW (enfin à 100% maintenant). Sous la forme d'une Golf 6 GTD (que du bonheur pour le moment, 11000km depuis le mois de mai). Donc ce sujet est à fermer, et je vous présenterez ma Golf dans qlqs temps dans la bonne section, @+

Salut à tous, j'ai pas posté depuis un bon moment (principalement par manque de temps ) Pour la petite histoire le projet 307 German est stopé, je vais surement passer sur une allemande prochainement, donc comme vous pourrez le voir en section vente, je me vends mes jantes RH : /ventes-accessoires-pieces-autos-f5/fr84-13-04-rh-zw1-en-9x17-t3555.htm#128829 Donc faut qu'elle parte, parce qu'elle prénne de la place dans mon garage, autour de ma cox de 1973 (et oui je suis déjà à 50% chez VW ) Donc si vous étes intérraissé, j'ai mis mes cohordonnées sur l'annonce, ou si vous connaissez qlq'un qui en cherche... merci de faire passer l'info J'espére trés bientôt vous présenter ma nouvelle tuture @+

voila ce que je viens de trouver! http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage1# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage2# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage3# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage4# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage5# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage6# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage7# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePage8# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdePhotosDeBertrand# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdeShowStreapTeaseGTI# http://picasaweb.google.fr/tuninmag/CapDAgdeShowAudioStar# A mon avis avec tout ça y doit pas y avoir moyen de louper une caisse!

Merci, ouai ce devait être au moment ou je suis partie, car cette année je ne l'ai pas rentré sur le meeting, vue qu'elle na pas évolué cette saison, peut être la saison prochaine, enfin je vérais!

voila qlqs photos : et le reste est sur mon deusiéme album picasa : http://picasaweb.google.fr/Fred84120/GtiTuningDuSudCapDAgdeSeptembre2008#

voila le mien

merci pour vos commentaires d'il y a qlqs mois, mais je n'avais plus trop accés au net ces dernier tps. Sinon pour la petite histoire, j'ai acheté il y a qlqs tps un pc avant et arriére d'origine en vue de les modifier, pour le moment il tréne chez moi, car le projet est en stand by, car un achat immobilier me prend pas mal de mon budget, et aussi de mon espris, je pensse plus à comment aménager mon apparte que ma caisse. Donc je sais pas si je viendrasi à bout du projet sur ma tuture, mais bon, en ce moment les refflexions sont plus de l'ordre de comment fabriquer et composer le meuble TV... que de savoir ce que je vasi faire comme modif sur mes pc! Les priorités changent mais la passion reste quand même bien présente!

d'un autre côté, ils ont le même ET à la con que toi Donc tout est faisable, suffit de prendre la marque des jantes de ces deux caisses, et le tour est joué

merci Wax, mais j'ai rien inventé, c'est comme ça que mon faux plancher d'origine est fait, bon par contre y a moins d'écart entre ma moquette et la planche de dessous (environ 1cm maxi)

ouai dommage pour les rebord du faux planché, il aurait était bon que tu face la découpe de ta planche comme ça, et que tu face la découpe de tas moquette au dimension exacte du coffre, et ça aurait été tas moquette qui aurait fait la jontion avec les bord et celà ne t'aurait pas dérangé pour soulever le faux planché puisque la moquette est quand mm "souple" mais sinon ça fait propre

ouai bizarre qu'ils aient mis ça en plastique enfin au moins tu auras de keskin que personne aurat Par contre pour ce qui est de tirer les ailes, rabaisse là avant, car en la rabaissant tes jantes devraient prendre du carrossage et tu serat peut être pas obligé de tirer les ailes, enfin a moins que ce soit une question d'estétisme par la suite

ben aprés c'est à voir parce que si tu mets des combinés filetés, tu la régle à moins trois, tu vois si ça passe et aprés tu descend en fonction de la pente de ton garage. Aprés pour combler un peu tu peux tjrs mettre des 215/45/18, deplus regarde pour les correspondances, autant ça serat la correspondance des pneus par rapport à ta monte d'origine, donc au moins pas trop de soucis pour le passage au CT (bien que perso ça soit passé avec une monte de pneus non conforme) C'est à voir en fonction des contraintes de là ou tu vie..., j'ai fait comme ça pour la mienne, mm si j'aimerais des pneus plus bas et une hauteur de caisse plus basse encore, je peux pas faire autrement pour le moment

ouai ça rendrat bien (c'est ce qui serat fait sur mon futur daily si j'arrive à le trouver biensur)

pour la taille des pneus juis pas trop pour, je verais plus du 215/40/18 voir un 205/40/18 pour avec les flancs tendu (certain mettraient mm du 195 ), car là en 225 il vont être normaux et là tu risque d'avoir un soucis sur tu rabaisse vraiment comme il faut!

faut savoir que les A8 en question sont en 8" de lage, donc les 215 est bon si tu le mets sur des 8.5" de large voir un 205 pour tirer un peu plus sur les flancs, maintenant un 40 de hauteur de flancs si tu n'as pas de soucis pour rentrer chez toi ou dans ton garage, avec un bon rabaissement devrait être pas mal!

ben ça changerat rien il me semble qu'elles sont les 4 en 8.5 de large, a moins que j'ai mal vue ou que peut être l'ET soit différent

non aucun soucis au niveau des flics, et pourtant j'ai eu des controle en grande et petite ville de jour comme de nuit, et j'amais aucun soucis, et pour tout dire, j'ai mm passé mon Ct comme ça sans aucun soucis et je connais pas dutout le gars du CT Merci pour les commentaires

ouai une petit cale d'1cm ou 2 à l'arriére, et un bon rabaissement et les pneus à flanc tendus et je pensse pas qu'il y ait de soucis au niveau des passages de roues et donc à mon avis pas d'obligation de tirer les ailes en tout cas vivement de les voir montées et la caisse posée au sol