Coxigenne

Bien sa Un GU Qui a la santé sa fait plaisir ! bON BOULOT sa doit te fairedu bien de rouler a nouveau avec

Wa le cirque pour démarer en effet sa demande Bon réglage oué c'est le plus chian sur ce type de Montage mais la mélodie laisse rêveur

Super un Bon vieu Stik Konass pour la Route !! Donc sa roule plutôt pas mal tou sa !! me fait penser a ma One ce sleeper !!

comme sa fait plaisir d'avoir des nouvelles super hate de voire la suite elle va reprendre les route la petite ! toujours la date du CT en avance pour se faire violence

Bon Style ces Pneu in peu Gros c'st ce que j'aime !

Pour l'avoire vue en vraie les sangle au top une vrai bonne idée

oué faut ce bouger les fesses les lyonnais sa peut étre Bon ambiance moi rien ne m'arrêtera pour bouger les miennes ! l'affaire est alléchante ! en distance sa se fait bien tou de méme !! le jue, les douche chaude tou quoi sa en rendrai certain jaloux presque :scratch Moi j'ai hate grave !!! :

putain bien belle la passat ! je ne l'avais méme pas vue !

Putain je vais devoire me trouver un échangeur d'Homme moi aussi sur ce coup !

les rouge sont beau ouép sa peut le faire aussi

Super sa !! sa commence a prendre sacrément forme ! Grave de geulle oué pour un effet plus kiscool je viré les phare E-O.. mais bon histoire de gout quoi ! tu as chooper ou ton SCOTH de malheure ?

iL aime galère pour changer ces frein mon pti Sylvain

A OK je sais que les Silenbloc Dure type uréthane par éxemple sont vraiment ferme mais de la a tou faire claker

a oué en effet le Bloc a charger la ! yoyo qu'apel tu des Silenbloc rigide ? genre uréthane ?

quesqui a claker sur le Bloc exactement ??

Magnifique la descente je bosse dabs l'inox en voyant sa jme di vraiment qu'il faut que je sache mieu souder Punaise jme suis fait le méme genre pour la one Td la mais pas tou Inox oué j'ai fait le con

super sa fait bien discret ce noire ! un plaisir POUR LES yeu ce Bloc

Putain les roulettes de r19 en jette pas mal quand méme .

effectivement oué j'avais pas vue c'était un 2.0L... bloc changer a 64.000 sa met mal quand méme .

moi j'aime beaucoup ... oué étonnant un joint de culasse sur ces Bloc comment sa se fait ?

que l'organisation soie Nikel quoi

Qu'ils peaufine bien alors !! Le Club Golf IDF a le plaisir de vous annoncer les VW Days 2010, qui auront lieu comme à notre habitude le deuxième week-end de Juin, le samedi 12 et le dimanche 13. Toutes les infos sont sur notre site: Les participants ont cette année encore la possibilité de tourner sur le circuit de Clastres, uniquement la journée de samedi ! (avec leur véhicule personnel :driver:) Quelques conditions néanmoins : - 1 casque par passager, deux personnes par véhicule maxi - une assurance - le contrôle technique à jour - un échappement ne dépassant pas 99db - le permis Je vous conseille de bien réviser votre voiture afin d'éviter les mauvaises surprises [size=125]Les tarifs du circuit [/size]: - 10€ la session de 15mn - 30€ le forfait journée - le samedi uniquement (après chaque session, le participant avec forfait journée sort et refait la queue ) [size=125]Le banc d'essai [/size]sera toujours au rendez-vous - 40€ le passage au banc. [size=125]Les tarifs à l'entrée,[/size] ils demeurent inchangés, il y a cependant une nuance concernant la tarification de la journée du samedi, pour être clair : Les frais d’entrée au meeting s’élèvent à 25 euros le samedi et à 15 euros le dimanche. Chaque participant a l’obligation de porter le bracelet de contrôle qui lui sera alors remis, sous peine d’exclusion. Les personnes ne pouvant rester au VW Days que la journée du samedi devront présenter leur bracelet de contrôle au poignet lors de leur sortie (le samedi jusqu’à 20h), il leur sera alors retiré et se verront rembourser la somme de 10 euros. [size=125]point important encore[/size] Nous offrons la possibilité aux clubs et forums (uniquement) de pouvoir rentrer le vendredi soir de 17h à 22h. Il est évident que le meeting commence le lendemain à 9h, la soirée de vendredi à samedi devra se dérouler dans le calme L'entrée le vendredi devra se passer dans les mêmes conditions que l'année dernière: Les forums et Clubs désirant venir le vendredi soir devront s'organiser afin de nous donner une liste des personnes (noms et prénoms), ceux qui ne seront pas sur la liste, ne rentreront pas. Chaque responsable de club ou forum devra gérer l'encadrement et assumer les responsabilités de son emplacement et des personnes s'y trouvant. Vous pouvez me contacter par mp pour s'organiser au mieux Il n'y aura aucun supplément de tarif pour le vendredi soir Il n'y aura pas de réservation d'emplacement cette année, les places rerservées restant souvent inoccupées, au détriment d'autres participants. Il nous faut organiser l'espace au mieux, pour que chacun puisse trouver sa place et s'installer confortablement. [size=125]Pour le camping et la vie dans le meeting [/size]: - Les douches seront complètement repensées dans le but de fournir de l'eau-chaude à tous les participants. - Le nombre de toilettes sera doublé, toujours à un seul endroit, et toujours surveillées ! - [size=120]Le forfait élecricité [/size] ne vous sera pas proposé cette année. Il devient trop difficile pour nous de gérer du courant pour tous les participants. - La Restauration disposera d'un choix encore plus varié que les précedentes éditions. - le Stand Pro sera toujours présent pour permettre à chacun de faire de bonnes affaires - Les petits pourront s'amuser au Château gonflable. - La soirée de samedi sera assurée comme l'année dernière par un DJ des nuits parisiennes - L'apéro pour vous souhaiter la bienvenue aura lieu le samedi en début de soirée - Le dimanche, remise de prix, pour les plus beaux véhicules ayant été exposés sur le Show&Shine, 20 coupes cette année + 5 distinctions plus spécifiques Nous vous donnons donc rendez-vous les 12 et 13 juin pour passer une onzième édition qui sera grâce à vous une grande fête !

e préféré les Porsche plus d'originalité ! la recette borbet devient trop vue hélas !

Sa marche pour moi Raph je roule a la cool moi pas comme un malade je précise

bON MOI C'est ok aussi ! jme Motive Grave de plus en plus là je prend la Passat jpense que aucune des One ne sera préte j'ai pas envie de tenter le loup avec le 1100 après jpe pas prévoir les événements professionnelle espérons que d'ici là je soi toujours libre !