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Tout ce qui a été posté par Hurri11
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Histoire de mourir moin bete, ca ce change c'est pieces la seul ? C-a-d juste les roulements de boite de vitesse ? Ou bien dans ce cas la, autant faire changer la boite ? La j'ai trouver une boite d'occaz pour 500€, mais on sait jamais pour la prochane fois. De toute maniere, ca peut pas lui faire de mal une boite avec moin de KM
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C'est pas un gros clac clac que j'entendais comme bruit, mais un peu comme un frotement de métaux contre métaux et mon pomeau de vitesse tremble. Comme dis, quand je roules, en 1/2/3/4 ca fait du bruit, et en décroissant, donc de moin en moin en montant dans les vitesses. Soit, j'ai trouver une boite d'occaz, je vais la faire monter dans 1semaines ou 2, je vairais bien
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Voila, je viens donné des nouvelles....et pas bonne Rolling Eyes La voiture de temps en temps ne démarait plus, tout s'allumait dans la voiture et j'entendais un gros "TAC" dans le compartiment moteur ===> changement du démarreur par un neuf .... 2jours plus tard, comme tu m'avais dis que c'était possible que le roulement se soit usé anormalement et que j'entendais à nouveau un bruit du coté du roulement oû j'avais le soucis, j'ai pris rendez vous pour être sur que ce soit ça car maintenant j'avais un bruit constant meme sans braquer les roues et que mon pomeau de vitesse tremblait.... ! Arriver en fin de journée pour récup la voiture, rien de fait dessus et il m'annonçe que c'est pas le roulement mais....la boite de vitesse...ma tete... Apres diagnostique au pres de 3 mécaniciens , dont 1 Vw et 2 indépendants, la boite est casiment HS.... Gros gros bruit à l'accélération en 1/2/3/4 et meme quand je laisse la voiture avançer sur elle meme sans accélérer, parcontre, une fois en neutre, plus aucun bruit.... ===> Info chez Seat, 1700€ HTVA en échange standart... ==> Recherche d'une boite reconditionné oû d'occaz, pas le choix ! Je fini par en trouver une ( enfin mon pere ) de G4 même type moteur que moi ( ASV ) avec moin de 100 000km pour 500€. Ensuite, bien comme l'embreyage est aussi à démonter pour remettre le bourage de boite que j'avais peter, et qu'il est normalement bientôt en fin de vie aussi, bien.....boite + embreyage.... Et pour finir, j'ai pneus + géométrie + roulement AV G + rotule de direction droite + système lève vitre AV G + paralélisme + entretien ... Et oui je suis comme ça moi, j'ai toujours eu beaucoup de chançe , je fais pas les choses à moitier, si j'ai un soucis, autant tous les avoir hein ! Sinon bien, à mon avis elle va être refaite niquel, et début Janvier/Février, revente de la Seat si je change pas d'avis entre temps, pour une G4.
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Petite nouvelle ! J'ai pas fait lisser pour finir, manque d'argent au moment même ! Sinon, depuis peu sur ma roue gauche j'avais mon disque qui touchais mon étrier de frein quand je tournais à gauche, et quand je braquais à droite je touchais partout a l'intérieur ( toujours roue gauche, roue droite aucun soucis !) Apres avoir été chez Auto5 faire un devis gratuit ( ca coute rien meme si c'est pas la qu'ils sont le plus compétant happy.gif ), la personne me dit que m'on roulement est completement foutu qu'il est pret à s'arracher et que je vais tuer des gens etc, en gros à me forcer presque pour que je fasses tres tres vite la réparation, chez eux bien évidament ! Arriver à la caisse il me dit ca fait 74.25, je lui demandes "pourquoi c'est pas gratuit un devis?" et il me répond on vous à changer vos plaquettes, je dis que non j'avais rien demander. Il va voir le mécanicien qui lui dit qu'ils n'ont rien fait du tout ! Donc en gros j'aurais pas rouspeté, j'aurais payer un jeux de plaquette avant + montage alors qu'il y avait rien de fait ! Je rentre ensuite chez moi, et je repars voir une conaissance mécanicien, il regarde et me dis ca te coutera moin chere que prévu ( 190€ roulement + main d'oeuvre chez auto5), ca te reviendra 0€, c'est simplement ton roulement qui était fameusement désseré! Donc voila, j'ai la poisse en se moment, y a tout qui arrive en un cous ! laugh.gif Je dois changer le bourage de sortie de boite ( je le fais avec un ami mécanicien normalement mercredi ou jeudi qui va me montrer comment enlever la boite+embreyage), je dois changer mes pneus car je savais pas qu'il fallait faire une géométrie directement apres avoir rabaissé la voiture donc mes pneus a l'intérieur, il y a plus de dessin. Refaire une géométrie ensuite. Et changer la rotule de direction à ma roue droite. Ca va faire mal à mes maigres économies ca sleep.gif Aufait, j'aurais aimé avoir 2-3 infos des pros de G4. J'envisage de plus en plus à revendre ma Seat Ibiza, pour prendre une G4, surement apres l'avoir passé au controle en février. Y a t'il de grosse différence entre le TDI 110 et 115 ? Mis apart les 5cv... Pareil mais entre le 110/115 et le 130? Que me conseilleriez vous de prendre au niveau fiabilité entre ces trois motorisation ?
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Petit up. La voiture retourne chez le carossier le 15octobre pour refaire mes pc qui avaient quelques défaults. En discutant avec lui à propos de ma voiture et des modifications qui pourrait être pas mal, on en est arrivé à ce qu'il me propose de lisser l'endroit de la plaque + pc repeind pour 150€. Vous en pensez quoi ? Lissé ? Pas lissé ? J'hésite happy.gif
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Il me manque environs 25cm³ de mon cartere. une partie de 5cm de coté sur 5cm de coté. En plus d'apres le garagiste, il a bien frotter sur toute la longueur. Tu es en france en plus nan ? Car si oui oublie ,sans moyen de locomotion c'est impossible lol. Pourquoi pas peut etre apres le réparé pour le revendre je sais pas.
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Effectivement il est sur TopWagen a 79€. En tous cas merci aux membre, qui j'avoue, m'on bien aidé, je pensais pas que vous "chercheriez" meme si c'est pas grand chose pour m'aidé, ca fait plaisir ! Entre temps j'ai trouver par le biais d'un ami, un carter qui normalement devrait aller sur ma voiture pour 91.50€. Maintenant faut que je me renseigne pour voir combien sur TopWagen il mettrais de temps pour me le livrer et combien de frais de port jusqu'en belgique Car par "ma"conaissance, je serais l'avoir d'ici 2 jours ouvrable en théorie.
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Trouvé un carter pour mon modele de seat, je sais pas chez vous en france, mais en belgique, c'est comme chercher une aiguille dans un tas de paille... Ma voiture a été produite que vraiment 2ans, et donc c'est dur d'en trouver en casse, sourtout que je dois en plus trouver celui de mon modele, autant dire mission impossible
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Ho que oui je vais bien dormir. D'un coté, je dois etre maso , je suis meme un peu contant que ca ai casser mdr ! Je me dis que au moin, ca veut dire que c'est bien bas, car sérieusement le pavé etait a tous casser + - sur élévé de 3cm par rapport a la route max Ma premiere casse "mécanique" si je peux dire lol Enfin, si ca avait pas casser, ca aurait été bien aussi enfait mdr Je sent déja la fatigue faire son effet la d'un cous Bonne nuit et encore merci a toi !
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En meme temps, si tu pouvais me dire si chez VW il existe des proteges carter ? Je sais pas moi une plaque a mettre devant ou j'en sais rien lol. Si ca existe pour VW, Seat doit l'avoir aussi si ca existe En tous cas merci, avec ce que tu ma mis plus haut, je vais dormir un peu plus serainement en me disant que ca me coutera moin que les 400€ prévu ( et encore c'était que pour le carter il ma dit 400€ lol, sans la main d'oeuvre )
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Sur topwagen, ils mettent qu'ils ont pas d'objet pour le modele de ma voiture, c'est un modele de 2001, donc ibiza phaze 99-02. Je sais pas si c'est le meme que celui de IBIZA & CORDOBA- 93 à 99 . Je vais me renseigné, mais de toute maniere, j'ai vu la moyenne des prix, 100€ le carter en comptant gros. Donc si il me dit 400€ je lui dis qu'il aille se faire f***** lol Il y a pour combien de temps de démonter et remonter le carter ? Une demis journée ?
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Mon moteur c'est un 1900 TDi 110. J'espere que ca se situera dans les prix que vous me dites, car lui il ma dit la derniere fois qu'il a fait un carter c'était y a 3ans et il a l'impression que c'était pres de 400€ Chui deg, mon projet de jante porsche C2 va etre retarder de minimum 1/2mois si c'est le cas
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Oui carter d'huile. Un petit pavé qui a sortis mla tete au dernier moment dans un chemin bombé au milieu. Peter juste au bouchon d'apres ce que j'ai réussis a voir... C'est un carter en alu sur la mienne. Un mécano que je connais me dit que a mon avis faudrait 400€ si c'est le cartere Et toi tu me dis 100
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[VW]-[Golf 1]Golf GTI 1800 de Spliffman21 FIN DE L'AVENTURE
Hurri11 a répondu à un(e) sujet de spliffman211 dans Allemandes
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[VW]-[Polo] 6N SDI By Fangio -> debut du projet !!!
Hurri11 a répondu à un(e) sujet de Fangio1 dans Allemandes