Hurri11

Pour un peu donné une impression de continuité dans les vitres, que l'on ne voye pas aussi fort la démarcation des deux vitres... Pour ca je sais pas encore, j'hesite. Qu'est ce que tu aimes pas au paupiere, je parles pas de masque, bien de paupiere, tu trouves ca moche ? Les paupieres c'est sourtout pour les phares actuelle, car je les trouve pas génial, mais sur les feux d'ibiza cupra surement pas de paupiere ^_^ Sinon j'ai oublié, je vais bientot commandé un balais + essuis glace + cache écrou de l'essui glace de la golf V, ca rentre sans adaptation en théorie... Et le pc av d'audi, qu'en pense tu ? Plus j'y penses, plus je me dit non enfaite...

Bien voila, je vous présente en image ma voiture Alors voila ma Seat Ibiza 2001 129 000km ( mais le moteur vien d'en avoir 30 000 car il a été remplacé chez seat), Tdi 110 a l'origine, mais reprog a 136 ( acheté comme ca, je sais pas ou elle a été reprog ) J'ai comme projet, pour l'instant : 1: Pour commencer refaire l'interieur complet d'origine noir qui est completement mort dans ma voiture : Ce qui est en cour puisque j'ai déja tout, reste "plus qu'a" instaler tout ca. 2: J'aimerais bien lui posée des jantes Keskin KT1 ou KT4 en 16 ou 17 pouces, qui resortirais un peu des ailes. 3: Un kit complet d'amortisseur combiné filté de marque Weitec pour bien la rabaisser comme il faut et si je gagne au loto, des kw variante 2 ( en meme temps j'y joues jamais, comment je gagnerais ) 4: (A)Une peinture des bandeaux de pare-choc AV/Ar + Jupes + platine de retro + (B) Le S chromé qui ouvre le coffre + contour noir du S en gris couleur caisse + une nouvelle peinture du hayon qui a été mal repeind ( si j'enleve Seat Ibiza, on voit un rectangle autour de chaque mot, donc obligé de mettre un voile de peinture grise et de vernis si je veux la désiglé ) 5: Les montants de porte ( qui sont actuellement recouvert d'un autocollant d'origine noir mat ) repeint en noir brillant avec les intérieurs de porte en noir brillant aussi. 6: Une calandra complete ( les 3 parties ) sans sigle en nis d'abeille, si j'arrive à trouver ca... 7: Des feux a fond noir d'ibiza cupra. 8: Un retro anglais donc en grand format pour le mettre du coté droit, ca me soule a un point d'avoir un grand gauche et un petit droit... ( en meme temps 200euro pour le grand format droit dégivrant anglais...) 8: Unenouvelle reprog, meme si j'espere pas en avoir plus de ce que j'ai déja en gardant la fiabilité d'origine, au moin faire la reprog chez quelqu'un ou je suis sur qu'elle est bien faite et par des pro, genre chez ATH en belgique 9: Des paupieres de phares pour les phares avant. 10: Un nouveau teintage de vitre car celui si est abimé. 11: Et peut etre, la je suis pas encore sur, un pare choc avant type Audi S3, mais ca c'est pas encore du tout décidée, je vairais quand j'aurais déja fait tout ce que j'aimerais Voila une photo du pare-choc, je trouve pas que ca dénature la ligne... Etant étudiant, bien je vais prendre pas mal de temps pour réalisé tout ca, je me fixe un but de 1ans et demis, car rien que pour la partie numéroté (A) plus haut, le carrossier me demande 580€ et pour la (B) 185€, les deux en noir ... alors bon... Enfin voila, maintenant, je suis présenté et le projet aussi PS : Si quelqu'un connais des carrossiers pas chere en belgique, ou pourquoi pas en france si c'est pas trop dans le centre de la france (je suis pas loin de bruxelle), pourquoi pas, ca me dérange pas les km.

à oui quand meme...150cv...c'est mes parents qui vont pas etre comptant si je leur dit que je mets de l'argent de coté pour faire ca, ils n'aiment pas que je roule "vite" (ni ma petite amie d'ailleur ) Mais bon, ils sont pas obligé d'etre au courant de tout Sinon bien, si je suis le premier Belge, j'en suis ravis, je suis les posts du forum depuis plus de 1mois, mais je restais en sous-marin jusqu'a présent , mais j'avoue que je trouves le forum vraiment...., et les différentes voiture présentée.... Pour l'embreyage, pas bon ca ... j'avoue que j'aime bien taquiner selui derriere quand il colle un peu trop en se disant, c'est une simple petite ibiza qui avance pas Allé, bonne nuit à tous Ps : Pour l'orthographe, désolé, je fais ce que je peu, j'ai toujours eu du mal

Si j'ai votre accord, je ferais un petit post demain pour la présenté un peu plus et les modifs complete que j'aimerais bien faire, puis si j'oublie pas, une petite demande d'avis entre deux types de jantes pour ma bibiz Pour les dada's, 136cv ca me va déja, si je peux aller plus en gardant la fiabilité "d'origine" pourquoi pas, sinon elle restera comme ca, c'est sourtout pour que je sois sur que la reprog soit niquel

J'ai édité mon post, voila une photo de la bibiz :-) Sinon, j'habite la région de Wavre/Waterloo. Je comptes refaire une reprog chez Ath aussi, car je ne connais rien de la reprog qui a actuellement dessus, et j'aime pas ca

Bonsoir tout le monde ! Je me présente, je m'apelles jonathan et j'ai 18ans. J'habite en belgique, et je possedais une Seat Ibiza noir de 1997 de 64cv essence :dsl: que j'ai gardée 8mois sur laquel j'ai passé ma période "jakysme" sans que ce le soit vraiment énormément. Depuis maintenant bientot 3semaines, je suis l'heureux possesseur d'une Seat Ibiza de 2001 Tdi 110 cv et reprogrammé à 136cv, grise. Une bonne occasion puisque je n'ai pas payé tres chere la voiture, que le moteur a été remplacé par un neuf (chez seat )et a maintenant 30 000km ( voiture 128 000 ), mais....ba oui, y a un mais évidement...l'interieur est vraiment dans un sale état... :-/ La voiture appartenait a un handicapé en chaise roulante, dont sa compagne ét ait elle aussi en chaise roulante, et quand ils passaient les chaisses à l'arriere, ils griffaient les "panneaux de porte" arrière ( enfin pas vraiment les p-d-p car c'est une 3portes mais l'équivalent a l'arriere des p-d-p avant ), griffaient les chambrants de portes qui sont gris, cassait quelques pieces intérieur, le ciel de toit se laissait aller, ils aimait bien le t-uning jacky a l'intérieur aparement car il avait transformé la voiture en soucoupe volante de toute les couleurs avec des néons...et niveau extérieur les jantes et disques sont voilées...bref... Niveau extérieur ils n'avait rien fait de spécial dessus, juste nouvelle peinture des deux portes + hayon de coffre car ils étaient griffé a cause des chaises, jantes en 17" et une double sortie de pot centrale Remus qui remonte un peu... Donc apes l'avoir acheté, bien faut recherché des pieces pour remplacer ce qui était habimé a l'intérieur. Mais vraiment tres dur de trouvé l'interieur en noir d'occasion, le 14 j'ai fini par trouvé j'ai trouvé un interieur complet ( Siege av + ar complet avec air bag latéral, ciel de toi, caches arriere qui se trouve a gauche et droite de la plage arriere, cache en plastique se trouvant sur le hayon, les 4 panneaux de portes, 2 poignées de portes). Comme je suis étudiant, bien j'ai pas d'énorme budget, je comptes d'ici quelques semaines ou mois pour certains truc : acheté des jantes Keskin kt1 ou kt4 en 16ou 17"" + pneus , 4 nouveaux disque+ 4 kit de plaquette, peinture des bandeaux de pare-chocs av+ar qui sont noir + les 2 bcs latéraux d'origine qui sont noir aussi en gris comme la voiture et 4 combiné fileté de la gamme Weitec. Apres ca bien on vaira bien, j'ai déja mon programme niveau transformation pour pas mal de mois :-) Voila, je vous mets une photo de ma voiture histoire de voir si elle est assez "sobre" pour vous, en sachant que je comptes la modifié avec des jantes a déport+rabaissé+2trois petite finition mais pas de kit carrosserie ou autre ;-) LA voila :

Si tu veux un retro le meme de chaque coté, commande un retro droit anglais, la bas le plus grand est celui a droite comme le volant est du coté droit. Ou inversément, commande le gauche si tu veux deux petit