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Mr K

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Tout ce qui a été posté par Mr K

  1. Mono-segment c'est un petit détail, réduction des frottements mais ça demande plus d'entretien. Je supprime la pompe à huile parce que je veux savoir exactement le pourcentage d'huile qu'il y a en permanence, j'ai déjà casser un moteur sur mon 50 à boite a cause de ça donc maintenant dès que le moteur n'est pas dans une "utilisation de base" je la vire. Ça évite les problèmes. Après faut faire son mélange à chaque plein mais bon c'est un coup à prendre.
  2. Bon quelques photos pour montré que je me tourne pas les pouces. Hier au boulot remontage du bloc: Donc en gros nettoyage du bloc, passage en piston mono-segment avec jupe traitée, re-surfaçage de la culasse, suppression de la pompe à huile... Reste le remontage à faire, à modifier le faisceau pour virer le moteur de valve et le neiman. J'ai pas fait que travailler, j'ai aussi pris quelques pics au passage:
  3. Bien jolie GTI que tu as là et soignée.
  4. Mr K

    [Audi]-[A4] mon A4 avant

    Ça rend nettement mieux une fois rabaissé! L'emplacement de la plaque me choque un peu, tu comptes la laissé la une fois le pare choc fini? Merci pour la tof, il doit bien s'amuser ton fils avec ce tri-cycle.
  5. Au final ça va finir comme les air-cooled, des prix indécents.
  6. +1 Au pire si la boîte rend l'âme c'est pas la mort.
  7. Mr K

    [VW]-[Golf4] TDI 115 ATH

    Sobre à souhait et performant.
  8. Mr K

    [VW]-[Jetta 1] ... à l'ancienne!!!

    Bravo pour le travail réaliser sur le pare choc! Pour tout le reste aussi.
  9. Bestiale ta RS avec les jantes noires! J'adore!!! (dur de dire ça d'une renault)
  10. Oué normale! Parce que bon Arnos c'est pas non plus un circuit exceptionnel.
  11. Pareil que Sin je préfère avec le logo VW. Et puis un pare-choc avant Us aurait été bien.
  12. Ton premier choix sera plus en accord avec ta golf je trouve. Puis bon c'est de l'OEM!
  13. Mr K

    The "videos club" Sauber

    Trendy Tramps Mk2 Golf Prépa moteur de fou! Dommage qu'il n'y est pas un test sur un vrai circuit.
  14. Très belle Golf V! Ça lui va bien le blanc.
  15. Mr K

    The "videos club" Sauber

    Ils me paraissent bien grands ceux de la vidéos non?
  16. Sur ma mk2 j'ai aussi de la fumée qui sort mais c'est au niveau du reniflard sur le couvre culasse qui après part au conduit de la boite à air. Je sais pas si c'est normal ou non. Pour ton swap, je trouve dommage de mettre seulement un 1.9L diesel. Tant qu'à être dans l'illégalité autant le faire à fond.
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