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Tout ce qui a été posté par dracu
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[Opel]-[Corsa] GSI16v restoration et swapp
dracu a répondu à un(e) sujet de kerax071 dans Presentation Projets Auto.
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Alors le canister c'est tout ce qui est entouré en vert : deux durite qui se prennent sur le boitier papillon et une qui se prend sur la pipe d'admission avec une durite en T Pour l'enlever rien de plus facil, sur certain G60 il n'avait pas eté monté au debut donc suffit d'acheter les elements pour boucher chez vw ( une durite en L et deux bouchon de diametre different ~20€ le tout ) celui entouré il est a recuperé sur l'ancien montage ( sur la durite en T ) monté il reste qu'un retour sur le reservoir je crois j'esserai de voir comment l'enlever quand la voiture sera sur pont , sinon meme juste a l'air ca doit pas gener.
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[KTM]-[450 EXC] Un nouveau supermot' dans le garage...
dracu a répondu à un(e) sujet de Mr K dans Two wheels and more if affinity
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[Opel]-[Corsa] GSI16v restoration et swapp
dracu a répondu à un(e) sujet de kerax071 dans Presentation Projets Auto.
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et l'autre coté elle sont bouffé pareille les plaquette ? quand t"as passé le ct t'avait pas un desequilibre au freinage ar ? ca se trouve t'avait peut etre l'etrier grippé avant d'avoir la couille de la plaquette la , apres une petite refection etrier c'est pas la mort c'est un peu chiant sur les AR vu qu'ya le ratrapage du frein a main
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les max c'etait surtout pour le revetement qui avait l'air moins enclin a rouiller que des disque normaux , sinon j'avai deja vu ebc qui fait des disc bichromaté mais bon c'est des truc percé je crois ca m'interesse pas je veux juste des disque basique et pas trop cher je vais les flinguer de toute maniere
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tsw tu peux detailler , il ont pas tenu longtemp les disque ? ( je voulais du max pour l'av mais chez pourchier il avait pas la ref alors j'ai pas bataillé avec ce que je vais leur mettre dans la gueule au freins de toute facon ) je vais remonter la d.A. que j'ai la je verrai de toute facon si ca fuit , et le compresseur ben je l'attend toujours et faut que je continue a remonter la voiture je pourrais toujours faire le support sans la face av y a assez de place et puis faut que je commande le kit pour passer en arbre court le eaton sinon grosse misere a monter
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y'as pas un mazout pussé dans ma voiture il est leger le mien c'etait surtout pasque y'as une fuite , d'apres l'ancien proprio un boulon qu'il avé pas pu bien resseré j'ai redonné un coup de clé je verrais a l'utilisation petite achat de l'achat de la semaine, remplacement de toutes les ampoules sur la voiture par des ampoules a led blanc : plafonnier,coffre,veilleuse phare,eclairage plaque,feux ar ( recul , ab , cligno , stop , veilleuse ) me restera le xenon a mettre sur les feux croisement plus tard ca vire un peu au jaune les cligno je pense pas que ca soit genant niveau legalité non ? berceau recu : remontage du moteur ce week end je pense je vais pas attendre le compresseur je roulerai en atmo j'ai commencé a sabler les etrié je finirai demain finalement j'ai commandé disque av/ar en brembo ( model normal) et ferodo ds2500 y'a plus qu'a
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dracu a répondu à un(e) sujet de Mr K dans Two wheels and more if affinity
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[Fr.01] Achete pieces VW
dracu a répondu à un(e) sujet de -Arno- dans Achats - Accessoires - Pieces Autos
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dracu a répondu à un(e) sujet de Mr K dans Two wheels and more if affinity
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