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Tout ce qui a été posté par -Arno-
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faut dire que les kw sont prevu pour 60 000km je crois apres vendant de l amorto toute la journée ca depend de ta voiture, de ton parcours autoroute(ou la il vont te faire un max de bornes) ou des vieilles routes pourries (ou la bah ca sera tres short) ainsi que ta conduite etc... mais honnetement apres 20 000km avec des v1 j'ai rien a redire je change de hauteur quand je veu, en 30 min tu fais les 4 et la qualité est toujours la
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[Fiat]-[Punto] Sporting JTD Poussin Abarth
-Arno- a répondu à un(e) sujet de P4R0T3CH dans Italiennes
des pieces made in AD le plus souvent pour les machines on vends du valeo ou du bosch faut arreter de dire que ces pieces sont de l adaptables car c'est faux! On travaille avec les references origines pour avoir les memes pieces et elles sont toute garantie 1 an! de plus les poulies debrayables sont un classique et ca ne vaut pas ce prix la, tu m aurait dis un alterno avec la pompe dessus comme pas mal d opel oui la ca coute cher mais bon si tu preferes depenser 100 a 150 € de plus pour ton alternateur et pensez avoir moin de souci que ailleurs va a l origine -
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[Fiat]-[Punto] Sporting JTD Poussin Abarth
-Arno- a répondu à un(e) sujet de P4R0T3CH dans Italiennes
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Mettez pas tout le monde dans le meme panier Ya certaine personne qui n'ont aucune formation qui s'en branle du travaille fait etc... comme partout et puis ya les autres ceux qui se donnent au boulot qui font du bon travail propre , etudiez, soigné, qui font de la qualité avant la quantité meme si ca ce fait de plus en plus rare mais ils sont encore la
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sa reponse : bah moi je me suis acharné pendant 2h a rentré mon mot de pass et par miracle j'ai pu acceder a ma boite mail , et là j'ai changer mon pass et remis ma question secrete mais j'ai eu un cul comme pas possible sinon il contact le support microsoft mais bon moi il m'ont répondu une marche a suivre a la con qui est la marche a suivre basique qui est ecrit dans la rubrique "aide" donc il ont rien fait de spéciale juste ils t'envoi ce qu'il y a écrit dans le support technique dans un mail personalisé sinon moi on ma dit que ca pouvais etre un probleme du service mais vuq que certain arrive a se connceter et d autres non... donc maintenant ce qu'il peu faire c'est de voir si il a un Keylloger sur son PC sinon oé faut recreer un compte mais apparement c'est surement un log a la con d un hackeur
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[Renault]-[Clio] 16S german look (intérieur en cours)
-Arno- a répondu à un(e) sujet de sunset5un7 dans Françaises
c'est moi ou il est pas centrer ? je te conseillerai une dispo plus simple , ou plus originale , genre le caisson dans une valise old school qui prend pas de place et qui est joliment integrer avec un petit ampli camouflé derriere la ca serai plus classe pour du old honnetement j'ai jamais aimé de disposé comme ca , la mode boumboum tuning -
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Pétition contre la maltraitance animal
-Arno- a répondu à un(e) sujet de Ced Gti dans Custom's Drink
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Présentation caribi_boy
-Arno- a répondu à un(e) sujet de caribi_boy dans Presentez Vous -OBLIGATOIRE-
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[15, 16, 17 Fevrier 2008] BIKE & ROD Motorshow
-Arno- a répondu à un(e) sujet de Astil dans Evenements & Meetings
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citron givré les givré des vw !
-Arno- a répondu à un(e) sujet de citron givré des vw dans Presentez Vous -OBLIGATOIRE-
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[15, 16, 17 Fevrier 2008] BIKE & ROD Motorshow
-Arno- a répondu à un(e) sujet de Astil dans Evenements & Meetings
c'était sympa mais bon je veux pas etre mechant surtout que je fais pas grand chose mais bon y'avait 2-3 truc qui mon choqué sur les rods comme des jantes parotech, un interieur des annees 2000 avec des sieges cuir avec airbags, un rod qui ne devait pas etre fini (mais interieurs en contre plaqué ) et des coques en fibres alors que pour moi ca doit juste etre de la tole A par ca j'ai grave aimé surtout les bikes