-Arno-

Bienvenu a toi et a ata mercedes

oé c'est surtout celle qui tombera en panne en premier

mais biensur des sub qui enrhumme des becanes ta pas rever par hazard..... on ira faire un tour avec ma moto tu verra.... ...que tu sera devant Ici on essaye de pas se prendre pour des conneries et de garder un certaines esprit en tout cas hate de voir tourner ta sub car ya du beau taf

on est pas dans la merde avec cette equipe

elle vraiment super sympa cette 306

nous la belgique c'est loin

toujours....: et voila c'est tout pour ce soir on finira demain avec les 2 roues Désolé pour certaines tofs qui sont foirées mais reglages trop vite fait

y en a encore:

suite:

Et puis un peu tout le reste :

celui de powerglide:

le stand pro rider:

Qui veut des photos en page 2 ?

et bon apetit bien sur

fait peter un pack je suis en rade , que ca me tienne au moins jusque quand je retourne en suisse ou en hollande

y avai bien la lexus a sean paul qui avait deja fait le salon l annee derniere , la mkII est bien parue dans le dernier VW power avec bbs rm , interieur de TT et un 1l8 T

j essaierai de poster mes photos demain mais y avai de la belles caisses le stand powerglide avec le hiboy de gianni , celui de pro rider etc... ca fai vraiment plaisir ce fut un super salon

ca va il clake bien comme ca

ca yes on est rentré du ptrs2008 Honnetement , super satisfait des rea cette année , les pros ont fait un belle effort les projet deviennent tres sobre de belle qualité ca fait plaisir a voir, il restait quelques caisses qui ne sont pas du tout a mon gout et d autres pas tres fini mais je trouve que ca a changé par rapport au echos des années precedentes le jeudi etait super , il y avait personne juste du professionel et ca fait du bien , y avait de la place pour filmer/photographier, les gens étaient detendu bien cool et de charmantes demoisselles aussi! le vendredi etait sympa du monde mais ca allait le spetcale drift/stunt etait bien , les stands de l autre hall aussi meme si les rea des particuliers étaient un peu trop tuning mais certains vehicules de belle facture s'étaient perdu au milieu Donc en gros super content de la tournure que prend le PTRS reste a voir si ca continuera (en revanche PARIS j'aime pas )

Comme modifs, elle doit juste être posée et 4 jantes d'époques. Rien de radikal, pas envie de "sacrifier" une base aussi saine et elle sera avant tout faîtes pour rouler souvent. meme si j adore les radikal je comprend tout a fait surtout pour une ovale si bien traité mais juste un petit rabaissement et des jantes ca va le faire

oh bah on viendra faire un tour pour voir ce que ca donne

je sais pas je vais voir et me renseigner , je sais que certain l on fait donc a voir

nikel les tofs

une ovale

moi je pencherait pour les US