ludj25

Quesque vous pencez de ces jantes pour ma voiture??

Il ce peut que je soi intéréssé par ton poste

4200 euro en novembre 2005,les gazoutes reste cher,mais,je roule pas mal,et vu que je suis étudiant,le plaisir d'une essence,n'est pas un "luxe" que je peu me permetre a ce jour Mais bon on sais jamais===>>>

Elles sont pas belles mes BBS?? Les cesam je ne l'ais plus rassurez vous Pour le rabaissement elle est déja au moin à 40/40 Et vu l'état des route ver chez moi,c'est dur de faire moin Pour le par soleil il va viré un jour

Les jantes comme je l'ais dit c'était pour dépaner,car un copin avait mi ma voiture dans un trotoir,mais maintenant j'ai les BBS,pour le par soleil je sais que c'est pas l'éspri sauber,mais c'est un p'tit coup de téte qui va s'arracher comme c'est venu je toruve ca simpa ca donne un air encor plus tassé à la golf quand on la voi arriver de loin

Merci,j'ai eu la chance d'avoir eu un oncle qui ma donné une golf 3 S 60 ch pr mes 18 ans,ca aide donc je l'ais gardé un ans pour pas trop le véxer,puis aprés 2 moi de travail à l usine et la revente de la golf s,je me suis fait un petit cadeau pour mes 19 ans Il faudrais que je la présente aussi d'ailleur car les modifications éfféctuées dessus lui a permis de commencer une nouvelle vie encor une de sauvée.

Petit bonus

J'ai une Gt TDi 90 de 94 acheté avec 145000kms il y a un ans, et qui en a à ce jour 162000 Je l'ais acheté avec dessus -les jantes BBS -un kit de suspension de marque..."pas terrible" -une lame VR6 pété -calendre peinte 2 barrettes -phare hela type 4 crome Dessus en première j'ai viré les clignotants orange, changé la lame VR6 pour une en bonne état, mi un volant sport, démonté complètement l'intérieur pour tout nettoyer, passer les câbles audio/ampli jusqu'au portes ainsi que derrière, changé les ceintures pour celle des GTI anniversary ainsi que le frein à main, j’ai aussi changé les siéges pour avoir une finition qui me plaisait plus, j’ai fait un petit bricolage pour mettre deux appuis têtes derrière. Ca c’était dans les deux première semaines. -Après j’ai changé le train arrière pour celui d’un TDI 110 avec disques -J’ai fais changé le par brise (j’y ais mi une belle bande par soleil pas du tu du style sauber lol) -Pose d’un attelage, récupéré en casse une misère, désolé les gars je sais c’est pas beau mais j’ai d’autre passions -Changement de l’embrayage par mes soins A venir je l’espère dans le désordre, -Reprogrammation -nouvelle suspension -triangles et biellettes neuves -Pose de l’ensemble rotules disque étrier provenant d’un TDI110 (ventilé) ou d’un 90 avec ABS. -glasteint -Pose de mon par choc avant RS4 et de mon coffre lissé qui son tout les deux déjà âpreté. Le must du must, mais je peut toujours rêver, -pose d'un boîtier et d’un turbo à géo variable de TDI110, -Montage d’un système d AC -Peinture complète Bosphore LC5P Voila un peut prés tout Photo d'"origine" Là quelque photos avec le train arriére fraichement monté et des jantes cesam en atendant(merci à mon pot a qui j'ai prété ma golf et qui me la mit dans un trotoir mdr) Et la revoila enfin avec les BBS Pour les prochaines modifs,je ne peut rien affirmer concernant les délais,comme on dit,l'argent est le nerf de la guerre,vu que je suis encore étudiant,c'est un moindre mot.Domage

Heureusement y'en a un qui suis Elle est comme ca en ce moment

Sur la golf en ce moment,j'ai du mettre celle là un certain temps,car un gentil amis a moi a fleurté avec les trotoir grrr

Bon depuis le temps que je met des petits commentaire par si par la je pence qu'il serais bon que je me présente. Ludo 20 ans en BTS à besancon à la limite tout le monde s'en fou c'est pas pour ça qu'on est sur sauber J'ai une Gt TDi 90 de 94 acheté avec 145000kms il y a un ans, et qui en a à ce jour 162000 Je l'ais acheté avec dessus -les jantes BBS -un kit de suspension de marque..."pas terrible" -une lame VR6 pété -calendre peinte 2 barrettes -phare hela type 4 crome Dessus en première j'ai viré les clignotants orange, changé la lame VR6 pour une en bonne état, mi un volant sport, Démonté complètement l'intérieur pour tout nettoyer, passer les câbles audio/ampli jusqu'au porte ainsi que derrière, changé les ceintures pour celle des GTI anniversary ainsi que le frein à main, j’ai aussi changé les siéges pour avoir une finition qui me plaisait plus, j’ai fait un petit bricolage pour mettre deux appuis têtes derrière. Ca c’était dans les deux première semaines. -Après j’ai changé le train arrière pour celui d’un TDI 110 avec disques -J’ai fais changé le par brise (j’y ais mi une belle bande par soleil pas du tu du style sauber lol) -Pose d’un attelage, récupéré en casse une misère, désolé les gars je sais c’est pas beau mais -j’ai d’autre passions -Changement de l’embrayage par mes soins A venir je l’espère dans le désordre, -Reprogrammation -nouvelle suspension -triangles biellettes neuves -Pose de l’ensemble rotules disque étrier provenant d’un TDI110 (ventilé) ou d’un 90 avec ABS. -glasteint -Pose de mon par chaque avant RS4 et de mon coffre lissé qui son tout les deux déjà âpreté. Le must du must, mais je peut toujours rêver, -pose d'un boîtier et d’un turbo à géo variable de TDI110, -Montage d’un système d AC -Peinture complète Bosphore LC5P Voila un peut prés tout Photo d'"origine" Là quelque photos avec le train arriére fraichement monté et des jantes cesam en atendant(merci à mon pot a qui j'ai prété ma golf et qui me la mit dans un trotoir mdr)

Peut etre que ce compteur n'a jamais été redécendu,mais peut etre que le bloc complet a été changé C'est bon je sort

J'apprend que le sauber team viens sur besancon.Je suis à 10 km de besac,et ca me dirais bien de ce caler en vrai ;-)

On attend les tofs

Encor un nouveau projet fodra que tu me dise dans quel endroi tu trouve toute ces voitures, et toute ces piéces. Bonne contination et ta raison pour ta famille la vie est une question de prioritées et si il a bien un truc à pas rater...

salut vin's,je vais encor t'embéter avec mes freins lol,mais vuque tu connais bien les Mk3 et les Mk2 tes la personne qu'il me faut,j'ai trouvé ca sur le net,et je voudrais savoir si ca irai sur ma TDI 110 les diametres son bon,mais je voudrais savoir si les plaquettes vont,et si le déport des disques sont le meme. Lien ebay = cliquez ICI

Bon bin je pence que pour me vendre tes suspentions c'est mort Ca fait plaisir d'avoir des photos de l avancés des travaux. Bonne continuation et bon taff

salut astil j'ai un pitit probleme avec un de mes étriers arriere il sembelrais, qu'il ais du mal a rentré, il sort quant je freine puis ne rentre pas ,en tout cas pas beaucoup! J'ai démonté le piston,c'est pas un miroir,mais il me semble bon quant meme,le souflet de ce dérnier est percé. Je voudrais savoir les téchniques pour le dégriper,(car je sais que tu connais un rayon de produit)savoir si c'est une maladie courante,savoir si il y a quelque chose à faire.... Mes plaquettes viennent de faire 6000 kms,et mon disque et bleu, c'est pas tré sécurisant. désolé d avance pour le HS tu pouras éffacé le poste si tu veu,je te demande car je sais que tu avais commencé a réstoré un train de VR6,donc j'en profite pour te demandé!merci d avance,et bonne continuation pour ton projet.

+200

Ambiance bon enfant ici

J'ai enfin trouvé un gars de besac sur le net Astil a voir le profil va falloir sacrément tirer sur les ailes,tu prefer pas faire une greffe d'R5 turbo?? Pour le vreu j'ai vu que tu dit( a vu d'oeil)qu'il avait pas mal d autoroute comment t'arrive a voir ca???

Sur une des photos du début on voi que l'aile gauche est complétement différente de la portiére Pour la petite surprise il me semble avoir compris ce que c'était mais je ne pence pas que tu voudrais que je le révél ici Pourais tu plus en dire sur le produit que tu a utilisé pour ta carrosserie. Merci

Salut Astil,j'était sur le forum de FA que tu a créer,et j'ai décidé de chercher d'autre forum car l'ambiance y est un peu... Et je tombe sur celui ci,et je vois un descriptif avec beaucoup de photos reportages sur ta golf,ce qui est vraiment bien je trouve. Mais la chose qui ma le plus interpelé c'est ta carroserie avant et aprés,je n'avais jamais vu de photos avant,et quand j'ai vu j'étais mais ce qui ma fait tomber sur le cul,c'est que tu na pas fait de peinture! Il fau que tu en dise plus sur Meguiar's car ce produit mérite à etre connu (dailleur polish,lustrant...?) Autre chose que je ne comprend pas,d'aprés les photos (avant) je vois ta peinture violine (LC5P) et sur les photos d'apres ton "traitement" je la voi noir comme était l'aile (LA9V) Je me trompe? En tout cas bien ta voiture,à ta place je finirais mes jantes comme tu fait,et je me trouverais un petit intérieur de GT ou le must des GTI ou VR6 en récaro,et je profiterais un petit coup avant de... enfin tu sais