shadoow

Bon courage pr la suite

Pc Av lissé et face avant de vento, phare a fond noir et pas de sigle. Sinon rien

Elle est pas tiouningue nimportnawak.. . Tant mieux ! Quand tu elle viens de l'Est... Pologne? Allemagne de l'Est? Ou Alsace? .. En tous cas elle en jette

Rappel de l'ancienne 206 de Supra, enfin MAX :

L'artiste ? Astil je suis pas ds ta tête moi!

Ca passe. C'est meme une monte d'origine sur je sais plus qu'elle version -non c'est pas une blague-. Je suis meme passé au CT pres de chez moi car je suis moi meme en 215/40/16 sur mes KT1, et il m'a confirmé que c'etait ok. Seul soucis de mon coté: les roues depassent des ailes car je suis en ET15 à l'avant ce qui est proscrit . Enfin concernant les jantes si tu veux pas tirer les ailes mets du 16 en 7,5 de large MAXI, monté en 195/40/16 ca le fait (j'ai vendu mes anciennes KT1 en cette dimension). Voilà un apercu en 16 par 7,5, montés en 215 de large, golf rabaissée au maxi avant que ca frotte.

C'est téléchargé en 2 minutes, c'est gratuit -mais illégal- . Va sur telecharger.com (01Net).

WOOOW Mais vous faites quoi comme job pour etre aussi doués . Bon sang je sais pas mais c'est vraiment impressionant d'assister à l'evolution de ta prépa sono . Tous les détails, l'investissement en temps et argent, le soin apporté au choix du matos, etc.. Respect vraiment pour ton savoir faire c'est assez hallucinant. Tu as commencé à t'interesser au caraudio depuis combien de temps? Sinon je voulais savoir si objectivement en usage quotidien -en roulant- il y a vraiment possibilité d'utiliser les ressources d'une installation pareille ou c'est juste pour la performance pure en IASCA? Parce que je sais pas combien tu dégages de puissance là mais ca doit etre assez faramineux ..

Astil c'est pour passer au vreu.. Meme à 75 ans il roulera en g3 german t'en fais pas pour lui

Jolie Audi ... Mais comme je suis chiant je vais faire des petites remarques sur ce que je changerais -des détails- . Deja je mettrais des rappels de cligno cristal, je passerais les feux arrières au red magic, je peindrais les bas de caisse d'origine ton caisse ou installerais des dsp, installerais des jantes d'1 pouce de plus et enfin je la rabaisserais plus. L'avant est parfait . Voilààà

A 15 ans et tout le monde trouve ca normal

Perso j'aurais l'argent je me poserais pas de question . Moi j'ai donc pourquoi pas mais j'trouve que des caisses avec trop de bornes ou avec trop de chevaux Heu mais t'en a vraiment besoin à 15 ans ....

Perso j'aurais l'argent je me poserais pas de question . Toi je t'aime en plus j'en veux pas cher du vr6 comparer a certains a vendre sur des forum 8000€ Moi aussi je t' deja du temps de ta 206 sur FA.. De suite je me suis dis: lui il a tout compris . Je veux pas faire de zèle, mais bon quand je pense un truc je le dis que ce soit ds le bon ou ds le mauvais sens, meme si prends rarement des pincettes c'est jamais avec de mauvaises intentions . Bref je le repete il est rare de trouver un vreu dont les proprios succesiifs sont aussi passionnés et perfectionnistes donc à ceux qui ont l'argent: foncez!

Ah MERCI Merky, merci de dire tt haut ce que je pensais tt bas... Ces jantes c'est comme les A8: c'est une mode. Elles ont leur style mais ca va passer .

Perso j'aurais l'argent je me poserais pas de question .

Tu vas pas prendre de laiksuce hein . T'as pas une photo des feux?

je sais que ça va pas vraiment te rassurer, mais on est tous dans ce cas là. Quand je parle de tuning, on me parle de flamming, de néons, de moquette à volant, etc... Alors j'ai trouvé une bonne argumentation (à reprendre pour vous si vous voulez) : Le Tuning, c'est comme la Musique, y'en a plein de style différents. Et dire qu'on n'aime pas le tuning est aussi absurde que dire qu'on n'aime pas la musique. Perso j'aime pas le Rap mais ça veut pas dire que j'aime pas la musique. Donc si on n'aime pas les moquettes sur le volants et les ailerons XXL ça veut pas dire qu'on n'aime pas le Tuning car il y a toujours un style qui plait (sobre avec 4 jantes plait souvent aux "anti-tuning" et ça les séche qd on le leur fait remarquer ). grave...on est bien ici entre nous...moi j'ai plein de potes anti-tuning, amis quand ils voient ma petite golf... comme quoi y a tuning, et bon gout...puis, en partant sur une base allemande, comme il diarait l'autre "c'est pourtant facile de ne pas se tromper"! Perso ca y est fini les pertes de tps sur les autres forums, je me consacre à Sauber .

Avec un pseudo pareil tu n'as plus droit à l'erreur ... Bienvenu

Des tofs des tofs vite sur la section projet . Bienvenu!

C'est sur c'est un autre style .. Mais j'imagine que ca doit demander beaaaaucoup plus de travail, donc chapeau bas . Et bienvenu evidemment!

C'est une puce? J'y connais rien en reprog moteur

Perso à part desiglage et lissage, je toucherais plus à rien . Merci au designer opel de faire des modèles aussi "sauber" ca facilite le boulot .

Tu sais les magasins de vente sur ebay cachent des pros au meme titre que ceux qui ont pignon sur rue en France. Ils ne sont pas moins serieux si tu sais communiquer. Evidemment il faut etre prudent, mais comme partout apres tout, et niveau prix c'est un autre monde. J'ajouterais que la garantie et toutes les prestations d'apres vente sont assurées par KW donc pas de raison de s'en faire .

En tous cas tu pouvais pas faire un meilleur choix pour tes suspensions . D'autant plus que c'est le modele inox (edelstahl en allemand) -il y a aussi un modele acier de variante 2 contrairement aux idées recues -... Ils t'ont couté cbien? -C'est pour comparer avec les prix d'ebay, mais je pense pas qu'il y ait une grosse difference- Lien ebay ICI

Ouais comme ca: Je suis dingue de l'avant de vento sur golf, mais ca demande un certain budget sympa cette face avant Honnetement c'est la plus belle que j'ai vue sur g3. Il n'y a pas plus sobre: feux/calandre de vento et pc DSP tout simplement. C'est souvent dans les choix les plus simples que l'on arrive au meilleur résultat . Cette Golf est tout bonnement ma-gis-trale de simplicité. Ca frise l'évidence et pourtant combien de projets peuvent se vanter d'une telle finition ... ? Je suis bien heureux de baigner dans cette vision de la personnalisation, et c'est dommage qu'on ne croise pas plus de projets dans l'esprit sauber/clean... On aurait une image tellement différente du tuning .. Comme un con il m'arrive encore d'hésiter d'évoquer le tuning parmis mes passions tellement ca vehicule de préjugés, tout ca a cause des fanfarons qui posent tout ce qu'ils trouvent au supermarché sur leurs caisses.. Bon je sais je pousse un petit coup de gueule mais bon sang notre vision du tuning merite d'etre mise en avant: à nous d'y contribuer, que ce soit a travers ce forum ou à coté !