Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

TSW11

Membres
  • Compteur de contenus

    11 153
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. monter les pneus faire un para c'est tout
  2. un cardan à changer Fait un embrayage à changer ça attendra... 4 pneus à changer en 195/65/15 reçus, à monter un intérieur à remettre d'origine Fait 4 jantes ASA à restaurer le vernis du voile Vendues une sono à terminer d'installer (ampli + caisson) les plaquettes ARR + disques à remplacer Fait
  3. tout pareil on dirait qu'elle est 2 fois plus grande que sa taille normale. dommage, une allongée en bas à droite aurait peut-être été + discrête mais bon... superbe caisse ! et la plaque AV elle se fixe comment alors ?
  4. TSW11

    [VW]-[Jetta] Nouvelle venue

    non, tu as l'historique de ta VW chez le concessionnaire uniquement. chaque concessionnaire où elle est passée à un bout de son histoire, mais ce n'est pas centralisé. j'avais demandé pour la golf.
  5. TSW11

    [Seat]-[Ibiza] Mikedesign

    dommage pour les espèces de bulles en surface pourquoi ça fait ça ?
  6. tu vas teinter les vitres aussi ?
  7. oui, sur G4.fr y'avait du monde intéressé
  8. mes pneus actuels ne fument pas tant que ça, pourtant ce sont des 15" fatigués. ils font juste un peu la gueule sur l'intérieur car le // est foiré suite à : - 18" => 15" - KW remontés de 15mm - cardan AVG changé - cardan AVD changé
  9. ah ben ça va falloir chercher par toi-même sur les sites d'annonces et demander à ton assureur, moi ça remonte à 1997->1999 ces histoires là
  10. un cardan à changer Fait un embrayage à changer trouver 1300€ + pose 4 pneus à changer en 195/65/15 en commande un intérieur à remettre d'origine Fait 4 jantes ASA à restaurer le vernis du voile Vendues une sono à terminer d'installer (ampli + caisson) les plaquettes ARR + disques à remplacer Fait
  11. la GT t'arrives à en croiser des fois, mais la CLi est sortie qu'en Année Modèle 1991 donc très rare. J'en ai vu que 2. La première était verte métal et j'ai fait la connerie d'acheter la Fancy rouge en garage. La 2ème était la violette nacrée que j'ai achetée.
  12. je prévois juste pour la reprog stage 1, ça suffira en finances. le VM d'origine est un bi-masse, celui du kit SRE est un allégé.
  13. c'est pas les chevaux mais le couple qui flingue un embrayage.
  14. il était bien entamé qd je l'avais fait remplacer aussi sur le TDI 100 donc sur un TDI 150 ça doit pas être mieux. et le nouveau est allégé.
  15. c'est complet avec mécanisme, disque, butée et VM
  16. oui c'est normal depuis un bout de temps /questions-remarques-problemes-techniques-sur-le-forum-f17/edition-des-messages-t813.htm il faut demander à un modo/admin par MP, ou directement sur ton topic, et qlq'1 s'en chargera.
  17. ouè, ça doit encaisser du couple pour + tard
  18. un cardan à changer Fait un embrayage à changer trouver 1300€ + pose 4 pneus à changer un intérieur à remettre d'origine Fait 4 jantes ASA à restaurer le vernis du voile une sono à terminer les plaquettes ARR + disques à remplacer Fait
  19. un GT/CLI 78ch ? ben largement !!! la 6N 1,4L fait 60ch pour 910kg (donc 15,17 kg/ch). la 6N 1,6L fait 75ch pour 990kg (donc 13,20 kg/ch). La CLI fait 78ch pour 785kg (donc 10,06 kg/ch) pour comparaison, je suis passé de la CLI à la 6N 100ch et j'avais quasiment les mêmes sensations. 6N 1,4L 16V 100ch pour 1000kg (donc 10,00 kg/ch) tu comprends mieux ?
×
×
  • Créer...