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TSW11

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Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. un jour de la semaine où il ne pleut pas, je devrais être en train de faire mes freins et/ou mon cardan. enfin, appelle toujours auparavant.
  2. si tu polies, si, mais c'est + cher de l'alu poli que de l'acier chromé. enfin bon, achète et tu nous diras. tfaçon ça va pas changer gd chose à leur fonction de conduire l'air.
  3. il était limite (comme toutes les polo, au moins jusqu'à la 6N2) mais avec les Koni sport jeunes réglés dur maxi à l'AV et mi-dur à l'ARR ça allait djà bien mieux, j'avais réglé ça sur le petit circuit de st jean de thurigneux. maintenant ils ont 80.000kms dans les yeux et pompent un peu, mais c'est ma mère qui roule avec dorénavant donc ça va. j'ai les origines à remettre un jour, si j'ai le temps...
  4. ils font du sur-mesure, demande à astil.
  5. intéressé ou pas alors ? sinon je mets en annonces...
  6. pour laisser les produits finir de relacher leur gaz tranquillement. le carrossier qui avait repeint mon ex-golf avait vu un mec traiter sa caisse tout de suite après qu'il la lui ait peinte, la peinture est devenue complètement mate en quelques semaines. pour ça qu'il conseille de ne rien mettre dessus pendant 1 mois.
  7. plutôt de l'acier chromé vu comme ça brille
  8. finalement, qui c'est qui l'a gardé le BMC de Monsieur Co**ard qu'on avait monté sur ta caisse l'été dernier ?
  9. ben t'as plutôt intérêt oui, le liquide DOT4 de base chauffe bcp trop vite et devient bouillant, et c'est ça qui doit te faire ton fading. De plus, les durite origine peuvent travailler sous la chaleur inhabituelle atteinte par le LDR, donc mieux vaut passer en avia.
  10. tu lustres une peinture neuve ? t'attends pas 1 mois ?
  11. j'avais à peur près ça sur la Polo 100ch, et ça venait d'une prise d'air dans les durites d'air. je les ai remplacées une par une et après ça l'a plus fait.
  12. perso je la laisse pourrie extérieurement, je soigne la mécanique, et je pourrie tout ce qui bouge.
  13. Non, stock toutes les 2, sachant que la Polo 16V 100ch a un son bien particulier qui n'a pas besoin de ligne pour me hérisser les poils quand elle est dans les tours. mais rien d'extraordinaire pour une prise de son.
  14. c'est marqué sur le Flyer, Mably ( ICI ) en résumé, au-dessus de Roanne
  15. si ça ne le fait qu'une fois au pire, on peut espérer qu'il n'y ait rien de grave.
  16. TSW11

    [VW]-[Golf 2] Project C-84

    une bonne petite base pour un bon petit programme. vivement la suite !
  17. j'ai rajouté le détail suivant pour le mode MACRO : PS : c'est une fève, pour vous donner une idée de la taille
  18. il y a aussi le SCC sur Lyon : http://streetconceptcar.com/forum/index.php et le King Car Club, mais je ne sais pas s'il ont un site ou un forum...
  19. peut-être une défaillance passagère du maitre cylindre
  20. pour rabaisser c'est suffisant. faut juste pas espérer rouler fort pendant 60.000kms.
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