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TSW11

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Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. Déjà, je te connais du FA, et un vendredi en décembre 2004, j'ai participé à une sortie FA, ma RC est bleu récif. J'avais fait un départ avec Daemon Angel et sa 206S16 à un feux rouge. Tu nous as suivi derrière avec ta Golf3. Je crois même qu'en rentrant, tu avais eu un accrochage avec un cycliste ou une mobylette. Je ne sais plus si c'était ce soir-là. Ha ben moi je me souviens bien de toi, on était sur la même table au Quick. J'avais la Polo 16V 100ch grise à l'époque. Me demandais ce que tu étais devenu d'ailleurs. Edit: C'est pas toi ça ? C'était le 19/11/2004
  2. bienvenue ! Plus tu aimeras le sobre, plus tu seras un Sauber !!!
  3. Bienvenue sur Sauber 206macc !
  4. TRES beau reportage Certaines voitures me rappellent les 1ers albums de Michel Vaillant. Merci pour ces belles photos ! HS
  5. TSW11

    Vallet Motor Show 2006

    La mère d'un pote avait exactement la même en 1990. Qu'est ce qu'on a pû délirer avec cette Ami6 bleue. Très beau reportage, merci
  6. Cette teinte est tout bonnement SUBLIME !!! Très bon choix !
  7. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    Je demande même pas si ça frotte...
  8. TSW11

    Passion Tuning Show Lausanne 2006

    Merci pour ce photo-reportage très fourni. Très beau plateau, très relevé ! Mais beaucoup de voitures trop tunées "fast & furious" à mon goût, mais pour ceux qui aiment, je reconnais que la qualité était au rendez-vous. Cependant, je pense que "l'esprit Sauber" correspond plus aux caisses les plus sobres de toutes ces jolies réalisations.
  9. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    Tu ne nous a toujours pas communiqué la taille OFFICIELLE D'ORIGINE pour ta voiture. Sans ça, difficile de donner un avis sur des correspondances Sinon, selon ton rabaissement et surtout la dureté de tes amortisseurs + ressorts, ça peut ne frotter que sur des virages en fort appui en passant sur une bosse, ou en étant à 5 dans le voiture, ou ça peut frotter à la moindre bosse si tes amortos + ressorts sont trop souples.
  10. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    La monte c'est la taille faut un truc compatible avec la taille officielle d'origine de tes pneus, surtout en 16", tu trouves du taille basse sans changer ton développement de roue.
  11. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    C'est combien ta monte de pneus d'origine sur ta caisse ? La vraie hein, l'officielle, pas celle que tu as actuellement qui n'est peut-être pas la bonne.
  12. Oui, ça reste VW sans être d'origine (pour mon modèle). J'aime le sobre et discrêt. Ca peut paraître nul de mettre un simple spoiler de TDI150, mais moi ça me plait ainsi.
  13. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    un German look implique une jante petite à forte largeur, le tout combiné à un bon rabaissement. En 16", ça implique du 8 ou 9" de large, donc flans de pneus hyper tendus (pas bon !) et risque de frotter les ailes. Si tu veux un tel résultat sans étirer ni jamais frotter, ça risque d'être chaud.
  14. TSW11

    [VW]-[Golf 3] Jantes? ET? Deport?

    Tiens, voici l'explication de l'ET sur le site de MTK: http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php Tu verras que ça correspond à la distance entre l'axe de symétrie de la jante et la surface d'appui de la jante sur le moyeu de roue. Il faut respecter l'ET d'origine au plus près pour eviter de flinguer les roulement ou pour éviter que la nouvelle jante ne se décale trop vers l'amortisseur ou l'aile. Enfin, règle simple: - Plus l'ET est grand, plus la jante rentre dans l'aile, et se rapproche de l'amortisseur. - Plus l'ET est petit, plus la jante sort de l'aile, et s'éloigne de l'amortisseur.
  15. Ce sont seulement les spoilers (la partie en plastique du bas), pas les PC qui sont identiques. Voici 2 exemples: TDI 100 et autres... : TDI 150 :
  16. TSW11

    [VW]-[Polo] Polo 6n de poloman

    je vois double. Faut que j'arrête la boisson...
  17. Aujourd'hui j'ai été chercher mon spoiler type TDI150 (avec les écopes sur les côtés), comme ça j'évoluerai discrêtement en restant dans le style VW. J'ai aussi récupéré les fourreaux d'appuis-têtes pour la banquette arrière, car il n'y en a pas d'origine sur la mienne. Bon, il en manque juste 1 sur les 6 commandés... Et j'attendais une miniature de Golf IV Variant, et ils ont reçu la Bora Variant. Toujours autant de veine...
  18. Ca me rappelle quand je l'avais fait sur ma R8 Faudrait que je le refasse sur le Golf maintenant, mais c'est pas vraiment à l'ordre du jour.
  19. Astil, retire moi de la liste STP, j'aurai pas le budget pour ça entre mes problèmes et mes travaux. Merci.
  20. TSW11

    [VW]-[Polo] Polo 6n de poloman

    il en sort encore, j'y crois pas ! toutes + belles les unes que les autres
  21. TSW11

    [VW]-[Polo] Polo 6n de poloman

    cool de ta part Si je peux aider tu sais...
  22. TSW11

    [VW]-[Polo] Polo 6n de poloman

    Toi tu t'en rends pas compte car tu es dessus tout le temps, mais les rares fois où je passe, rien qu'en regardant la liste des posteurs sur les topics en cours, j'en connais pas 30%. Les autres sont partis pour quelles raisons ? Plus de 6N non plus ?
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