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Lubo

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  1. la, des ammortisseurs Kayaba et des ressorts Eibach en -30 a peu pret mais je passerai en combiné fileté obligatoirement tu as effectivement du kayaba excel-G avec du ressort eibach en -30 mm.
  2. y brillent vachement les plastiques exterieurs!
  3. Lubo

    [VW]-[Golf IV] mkIV TDI 130 de Lubo

    carrement le 7.5 ca remplit mieux les méga passafes de roue, et ce style la, ca fait bien sobre, j'aime beaucoup... t'as bon gout toi dis moi....
  4. Non pas d'homologue c'est pas possible Arrete je vais rigoler avec eux pourtant, LUI il passe des grosses commandes!
  5. oui oui, t'inquiête, je me sers du catalogue comme support de références et base de prix. Pour le 2500 c'est prévu, le 3000 est trop dur pour la route. trop long a monter en temperature, ca serait con qu'au premier freinage tu fasses un PC avant...
  6. vas y dis que je te l'ai vendu sale...
  7. a ce prix la, j'espere pour toi...surtout qu'avec le port, tu va bien prendre 15 euros dans la tete. Et monte du 2500, surtout pas du 3000!
  8. ah j'en ai entendu parler de ce truc, Astil, ton homologue de FV Villefranche m'en a parlé déja...
  9. Merci je viens tout juste de perde encors un poumon avec le decapant Quel idée d'etre aussi maniaque, j'ai pas fini a la dremel t'es pas maniaque, t'es un grand malade, pas pareil...
  10. Oui merci, j'ai la ref sur le catalogue BPS Rallye Page 163. a quel prix?
  11. On verra bien, t'es le 1er qui me dis ca en tout cas... Mais bon, je ferai attention quand meme sinon, c'est quoi ton produit génial ?? :scratch: tu demandes encore ce genre de choses a Astil...? je crois que meme pour faire sa vaisselle il utilise du meguiar's ce grand malade... t'as fait quoi a la peinture, je la reconnais plus comme ca mon ex...
  12. qui c'est qu'a parlé foot...?
  13. les pneus, c'est Astil qui gère, pour un compromis entre pas cher et pas mauvais. les freins (hé merde, but de l'AS ROMA), j'attends des disques Zimmermann percés, et faut que j'aille voir Astil pour commander des plaquettes DS2500 et des durites Aviation. Ben je vais avoir de tes nouvelles tres vite alors....c'est du 280*22 tes disques...?
  14. Supprime pas toutes les marmites, sinon comme te le dit tres justement TSW (il touche le bonhomme... ) tu vas perdre vachement en compression. Mets y un beau silencieux inox 2*73 bord biseauté look OBD1, a la rigueur un tube S, mais pas plus. Voila...
  15. t'as choisi quoi comme boudins? et pour ton freinage alors...?
  16. Lubo

    [VW]-[Golf IV] mkIV TDI 130 de Lubo

    les jantes, j'espere demain soir...
  17. Il sait pas conduire, mais il fait de belles photos le ptit Maxou...
  18. pour une fois que t'arrives a vendre autre chose que des néons sous chassis....
  19. Lubo

    [VW]-[Golf IV] mkIV TDI 130 de Lubo

    Oui, je pense que si je fais la modif des retros ce sera pour mettre 2 grands. Pour ce qui est du forum, c'est déja fait, d'ailleurs c'est grace a golfiv.fr que j'ai trouvé mes evolo! mais merci du tuyau. Quant aux 5 portes, ca ne me dérange pas du tout, et l'occasion etait tellement interessante, que 3 ou 5 portes, je ne pouvais pas la laisser passer...
  20. vivement le shooting, tu fais des photos de malade avec ton appareil!
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