CHOCO1111

Daily mode 4x4 pour papa bizarre

Cool tu as attaquer ca fait plasir prevoit pour le moteur Pochette de jont haut et bas moteur (avec joint de culasse) filtre a huile filtre a air kit distribution carter d huile pompe a huile Je m occuperais de ton moteur

Je suis pas tres fiat encore moin Punot et le jaune bun je kiff pas Mais j avoue que ta caisse a un certain charme et que tu sais lui amener les petits truc qui vont bien Continu comme ca

Oui il a bien kiffer le delire

Samedi dernier et aujourd hui j ai monter des pneus pour Le Team darkdog (Wattman doit connaitre) Voila pour quelle caisse c etais Malheureusement je n avais que les jantes et pas les caisse c etais juste en depannage pour Jeudi prochain courses a Ales Y avais aussi les roues de la M3 avec moteur delage sport mais pas trouver d infos sur elle Voiture: SPEC: 2001/11 Nissan Silvia, Yashio Custom Pink Paint Engine : 2200cc, 4 cylinders, 16S, TURBO HKS 2.2 SR20 Engine Kit built by Yashio HKS Step 3 Cams HKS GT3037 Turbo Yashio Outlet Yashio Manifold Yashio Front Pipe Yashio Exhaust System Yashio Radiator Yashio Engine Damper Red Injectors HKS Intercooler HKS Oil Cooler HKS Induction Kit NOS System Yashio Water Spray Yashio Oil Catch Tank Metal Suction Pipe Yashio Rocker Cover Z32 AFM HKS Induction Kit HKS EVC Boost Controller Yashio Fan Pulley Yashio ROM Tune Exterior : LED Rear Lights Do Luck Rear Spoiler Vented Carbon Bonnet Yashio Body Graphics (D1 SL Spec) Yashio Front FRP Fenders Yashio Arch Extensions Yashio Aero (F/S/R) Top Secret Bonnet Pins Roll : Endless Front Brake Callipers GTR front Brake Rotors Bellof Strobe HID Kit Advan Model T6 Alloys Advan Neova Tyres Yashio Factory Coilovers Nismo Front Lower Arms Nismo Front Power Brace Yashio Front Tension Rods Stainless Mesh Brake Lines Aftermarket Front Anti Roll Bar Aftermarket Tie Rods Ikeya Formula Rear Lower Arms Ikeya Formula Traction Rods Ikeya Formula Upper Arms Ikeya Formula Toe Control Rods Yashio Anti Roll Bar Brackets Nismo 2 way GT LSD Pro, Final 3.9 GTR Rear Drive Shafts HKS GD Twin Pro Clutch Gear Oil Expansion Tank / Breather Tank HKS Séquential Gear box Cusco Front Strut Brace Endless Brake Pads Interior : Battery Moved to Case in the Rear Front and Rear Towing Eyes Yashio Digital Temp Meters x 2 Cusco 6 Point Roll Cage with Drivers Side Side-Bar Bride Low Max Blue Drivers Bucket Seat Bride Recliner Blue Passenger Seat Yashio Drift Handbrake Button Nardi Noberu Taneguchi Steering Wheel Nismo Clocks Greddy Multi Switch Unit Voiture: SPEC: TOYOTA JZX90 CHASER Year : 1993 Engine : - 2500cc, 6 cylinders, 24S TURBO - HKS 800cc injectors - HKS Fine Tune Timing Belt - HKS Adjustable Cam Gears - Greddy e-manage ultimate - Greddy profec E-01 - GReddy Turbo Timer - WIDEBAND PLXDEVICE R-300 - Trust TD06-20G Single Turbo Conversion - GREDDY Manifold - Aftemarket Downpipe - KN Suction Pipe - APEXI Hi-Flow Catalyser - HKS GD Clutch Max Twin Plate Clutch - Grex Oil Filter Relocation Kit - Trust Intercooler Pipe Elbow with Slots for Additional Injectors - Aftermarket Exhaust System (Strait Centre Section Type) - GReddy Front Mounted Intercooler Kit - Trust Oil Cooler Kit - Induction kit - KAZAMA SPL Engine Mount - SPAL radiator fan 381mm SPAL 2200m²/h Roll: - DAIGO SAITO Roll cage - HKS hypermax coilovers Drift - KAZAMA SPLMission Mount - KAZAMA front and rear pads - KAZAMA all setup arms - RACING GEAR front and rear discs - LSD 2 ways - URAS tie road iner - Wheels TEAM DYNAMICS PRO RACE 1.2 9/18 offset 15 - tires front: 225/40/18 HANKOOK - tires rear : 265/35/18 HANKOOK Interior: - Blitz Boost Gauge - Greddy Electronic EGT Gauge - Greddy Electronic Oil Pressure Gauge - Greddy Electronic Oil Temp Gauge - Greddy Electronic Water Temp Gauge - Greddy Electronic fuel Pressure Gauge - PLX device R-300 - COBRA SUZUKA fiber Seat - COBRA IMOLA fiber Seat - Nardi Steering Wheel - COBRA 4 Point Harnesses X 2 - KAZAMA SHIFT - KAZAMA E-break Exterior: - Yelow DARK DOG color - Graphique decal by SHADO - Frp bonnet - Carbon rear bonnet - Elarge fenders front anf rear - Hippo sleeks wide body - GT Wings Infos prise sur www.driftzone.fr Tres bon contacte avec David (un gars super cool )avec qui j ai bien discuter, et qui ma montrer des videos A l occasion j irais les voir dans leur atelier pour faire des tofs et prendre quelque conseille en mecanique Pour la petite histoire Les pneus avant font une saison Les pneus arriere font 10 minutes J ai vu aussi ca futur caisse bun laisse tomber le truc de fou

Pas besoin d aide pour finir je me demerderais tous seul

Moi je pencais a un Post-it coller sur le compteur avec marquer dessus "L apprenti oublie ton A quand tu prends la GTI"

cool les sieges Les trucs c est quoi

Ca mets deja arriver sur une golf 3 Et j avais pas de pistolet sous la main (sinon j aurais flinguer le proprio ) J ai prit un bon marteau avec un bon burin c est venu en 2 minutes Percer des trouver dans un boulon qui fait 2 ou 3 mm d epaisseur tu va te faire chier Ou alors disqueuse avec disque tres fin et tu coup eun coter du boulon et le reste va venir

Putain j ai hate d avoir la mienne de sellerie

Cool ca pete ca comme achat Le mode Choco est encore un peu haut

trop classe

Trop classe celle avec les portes ouverte c est vraiq ue sous certain angle je me fesais la reflection au taff on ce demande si c est une trois portes Sympas les feuilles en tapis

Cool la resto partiel Mais elle est pas encore par terre catte bagnole

Perso je trouve ca plus moche quand y en a pas Et puis surtout tu roules pas capot ouvert Sinon fait le recouvrir de cuir et remet le

Je trouves que calui va ien le cul avec un peitit becquet

Un peu haute la country je trouve

Vraiment dommage pour la sellerie ca m etonne pas que la boite a fermer Le sigle 20 je trouve kitch, je pences que ce n est pas une obligation Good achat la barre

oh tu sais defois faut vraiment etre la pour le croire avec ma polo au debut de permis les flics m avais sorti que c etais une proformance comme model alors que c etais la signature du carrossier Et une fois apres un accfrochage la femme me gueule dessus en me disasnt que j avais qu un feu de recul pauvre c****

Ca a l air de bien lde faire avec les deux Si tu sais pas quoi faire de ton xenon celibataire je serais interesser pour ma becanne Pour la batterie tu sais ce qu il te reste a faire

Petites news J ai remi la Champ a ca place au fond du jardin Jeudi prochain je coupe l asurance desus car ca feras des economies En la laissant un peut tourner ce soir bun j ai decouvert que y a pas que un probleme d acceleration mais aussi un mechante fuite d huile ca coule sur le collecteur Donc pour le moment je touches rien et je vais, dés que j aurais le temps, lui remettre ces pieces d origine Je la stockerais bien proprement sous bache special voiture une fois bien nettoyer stand bye pour celle pendant un moment Mais reste dans ma collection

c est Angel qui va faire l autocollant