Astil

Nickel

Oui on va bien trouver ça Pour le capot et la calandre d'origine c'est avec plaisir La calandre c'est celle de mon ex, doit manquer la barrette metalique du bas. Sinon en neuf ca coute pas tres cher de memoire. Si j'ai un moment de libre dans la nuit je regarderai ça

Argh T'as une photo? Le produit t'as bouffé le verni Utiliser Meguiar's!!!!!!!

Moi je peux te donner un Capot et une calandre 2 phares d'origine Pour les phares Avant sur commande sans problème comme pour le Pc Avant Et du tube acier pour renforcé le compartiment moteur

Ce matin quand tu m'as appeler, j'aurais tant aimé que ça soit un poisson d'avril Pour avoir connu par 2 fois ce problème et cette injustice, arme toi à outrance pour ce combat juridique. -Prépare bien ta version des faits pour ne rien oublier et fait ton récit a un proche qui se chargera de faire la partie adverse et donc de chercher la petite bête pour casser la crédibilité de ton récit ou pour prouver que tu en es responsable. Lors de ta déposition au commissariat fort souvent tu as un policier qui écoute ton récit et un autre qui souligne par des questions chaque point de ta déposition. Attention ce n'est pas parce que le procureur te declarerai non responsable que du coté des assurances ca sera de meme. Il est important que tu recueilles si possible toi même en plus des policiers les témoignages des personnes ayant assisté à l'accident, au minimum leur coordonnées. Attention au constat remplit par les forces de l'ordre, car on croit que quand c'est eux qui s'en occupe il sera juste, mais très souvent leurs compétences sont très limites... Evite les contacts par téléphone avec ton assurance, privilégie les entretiens avec le responsable de ton dossier, et n'hésite pas à lui demander qu'il note et signe par écrit tout ce qu'il te dit! Les belles paroles ne pèse pas, les écrit oui. Contact des organismes de conseil, soutien, même d'action juridique pour ne pas te laisser avoir par des personnes non competantes. J'espère que le motard est un consommateur de cannabis, d'alcool ou autre drogue, ce qui résoudrait tout problème. N'hésite pas a demander le contrendu de ses analyses. Ne laisse pas le dossier suivre son évolution tout seul, prend contact en permanence pour être informé et éviter toute mauvaise surprises. Plus tu seras armés, meilleur seront tes chances contre cette injustice. Courage

J'ai pu voir à Avignon une maquette de voiture avec un moteur de hyrdrogene fabriqué de toute piece par un professeur de lycée.... et la reponse est ON SAIT FAIRE, mais l'economie mondial en a decidé autrement

Nickel

Section Photos momentanément indisponible J'ai pas d'avis pertinant à donner, juste que tout les utilisateurs de bridge kodak que j'ai rencontré en etait content

Ca t'arrive d'aller sur Paris?

Argh dsl

http://www.pro.facom.fr/CatalogueGeneral/Catalogue/PAG-CAT-05.aspx Je sais pas si le lien suffit a t'expliquer ce que j'essaye de dire

Il te faut l'outil pour l'écarter et placer l'amortisseur. Sinon faut essayer de faire levier avec un outil pour réussir à l'écarter.

Toute a fait, et elle sont tres sympa Juste si je peux donner mon avis personnel sur les jantes, notamment apres avoir vu "la grande soeur". Je trouve pour ma part le liseré bleu "Too much" peut etre aussi a cause du model de jantes qui ne s'y prete pas trop, ou a la difference que sur "la grande soeur" le noir et bleu brillant donne un tout autre aspect.

Super projet Hate de suivre l'évolution J'aime beaucoup le souci du détail

Tres beau salon, grosse journée aujourd'hui, avec un départ en rallye ce matin, les bon vieux moteur d'autre fois Un bonheur pur Des projets d'exception, c'est juste regrettable et moi personnellement ça me fait mal au cœur de voir certain vhc pas forcement bien entretenu esthétiquement. Je posterai les autres photos de retour