Astil

C'est la version HELLER à monter soit meme?

Pourquoi y'a pas le liseré sur la jante à l'avant? Faut la poser et ça sera

Oki C'est pour pas tout arracher a la première bosse prise en 3eme à 6000trs/min Ou éclater le pneu (Déjà fait sur mon ancienne golf3 )

Enfin! C'est pour quand le montage sur la polo ?

Tu vas élargir les ailes? Car là c'est à ras!

Me disent quelques choses ces jantes

Oki

Photos

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C'est hard à trouver les pieces de rallye

Bonne recherche, et bon courage, car a 2000€ c'est short et faut pas avoir peur du boulot de restauration Es tu aller voir sur kaddyculture?

Arg et y'a pas de photos

Yes bon idée en noir

C'est vraiment trop chiant Ca me rappel le cambriolage de l'apparat Bon Courage à vous 2

Arg trop dur ce soir, j'ai plus d'yeux

Le truc de fou http://www.sportscarmarket.com/portugesebarnfind.pdf

Vraiment navré C'est du grand n'importe quoi

Arf, car là faudrai bien voir l'etat des coupelles et leur montage. Car si le bruit est apparu au changement des suspensions ça ne peut venir que de là, sauf si une piece c'est abimé au montage.

Je pense qu'il vaut mieux arriver a bien la regler, meme si c'est chiant et long, et garder les sous pour la prochaine et te faire plaisir

240€ la pipe d'admission 495€le carbu Weber (il en faut 2) A partir de 26€ piece le cornet (il en faut 4) Ca fait salé comme modif 270€ l'AAC Le prix du collecteur est pas mal