Toon141

C'est clair qu'on en voit pas souvent ^^ !! Pour les suspats, on m'a conseiller du BCRacing aussi.

Au oui j'ai bien pris du plaisir . Oui elle s'écrase un peu en courbe, les V-maxx sont pas encore assez ferme, donc faudra penser a passe à autre chose . Mais en fait, de l'extérieur on voit bien qu'elle s'écrase mais de l'intérieur et sur la conduite, je le ressentait vraiment pas .

Les sensations étaient bien au rendez-vous oui, le plaisir aussi d'ailleurs . Une bonne ligne droite quand même sur un freinage à 140km/h pour ma part .

Mais grave !!

Bon bah voila donc ma première sortie circuit faite :d !! C'était donc au circuit de l'Eure à coté de Vernon, une infrastructure toute neuve inaugurée en décembre et cette journée était organisée par Driv'Eure Event, une très bonne organisation sur toute la journée (c'était une première pour eux sur ce circuit): le matin, des sessions de 20min en 3 groupes de 16 voitures sur la piste et l'après-midi, open pit lane, 16 voitures en piste en même temps et dés qu'une sort, une autre rentre et ainsi de suite et ça c'st trés bien passé. Pour ce qui est de moi et de la Lupo, c'était donc ma première journée circuit (et la Lupo aussi en fait ^^) et ça c'est super bien passé, 2 sessions le matin pour ce mettre dans le rythme et le temps de s'habituer au circuit et puis sinon le réste de la journée c'était au taquet quasi tous le temps et puis la Lupo n'était pas si ridicule que ça, ça suivait bien les 206 RC et Civic Type R, idem avec Saxo VTS et même clio RS1, et je me suis même permis de jouer avec une Sub' que j'arrivais a suivre au niveau du chassis et une Fiat coupé turbo aussi ^^. Enfin bref, c'était une super journée où je me suis bien fait plaisir, aucuns soucis avec la Lupo, même si les freins d'origine sont quand même trop limite par moment donc faudra vraiment passer en frein de G60 en 280mm... Le pneus ont été top aussi même s'ils devaient être trop gonflés je pense puisque par moment ils chauffaient un peu trop et à la fin de la journée, ils sont bien usés sur le milieu... Mais c'est franchement le top ces pneus !! Vivement une prochaine en tous cas :) !! Voila déja quelques photos en attendant des vidéos et d'autres photos surement .

Même chose que moi ^^. ça ne peut que faire du bien .

Top !!

Bienvenue à ta nouvelle petite GTi !!

Merci . Mais pourquoi toujours prendre un sens ironique ou taquin ? Je pense que tu le sais aussi bien que moi Oui surement mais je vois pas en quoi ça devrait me mettre mal à l'aise ou que je sois ("mal traité") ici ou quoi .

Merci . Mais pourquoi toujours prendre un sens ironique ou taquin ?

Pas indiqué dans les catalogues en tous cas...

Voila 2 petits cadeaux pour la Lupo, - Caps BBS neuf pour les BBS - docs d'époque lors de la sortie de la Lupo GTi, dedans il y a toutes les options, les équipements de série etc...

V'la 2-3 photos des tôles avec les semi-slick :)

Et au fait, tu as un feux Cambridge et un feux "normal" ??! ^^

Impeccable , même si je suis pas super fan des Azev sur Lupo et de ton silencieux... Et pour le passage en 280mm, impeccable , tu as changé les étriers complets ou juste les supports ?

Oui j'imagine ^^ . Et tu les as pris où tes KW ?

Alors là c'est top tout ça . Tu les as pris neuf les KW ? Oui vaut mieux les monter toi-même parceque payer 400€ de montage pour ça c'est abuser...

Bon, aujourd'hui j'ai fait un petit test des tôles que j'avais acheté ya un petit moment et qui vont me servir sur circuit avec mes semi-slick... . A savoir qu'elles resteront juste le temps de finir mes semi-slick et après ce sont les Interlagos ou d'autres OZ (comme sur les Lupo Cup) qui prendront le relais sur piste normalement .

Bah là nan, mais en même temps j'suis pas aller rouler avec hein, mais ca doit toucher sur chaque bosses oui ^^, mais de toute façon avec les 195/45/15, ça touchera pas . Prend un dos d'âne à 50 km/h tu le sauras bien vite Pas besoin de ça ^^, suffit de la mettre bien en appuis là où il faut ^^

Bah là nan, mais en même temps j'suis pas aller rouler avec hein, mais ca doit toucher sur chaque bosses oui ^^, mais de toute façon avec les 195/45/15, ça touchera pas .

Bon !! Voila, je me suis surement décidé au niveau jantes, et donc je vous présente celles qui prendront place sur la Lupo dans les semaines a venir normalement . Ce sont donc des BBS RW001 ET36 et 7 de large, elles sont en super état (quasi neuves). Il y a actuellement 4 pneus Bridgestone en 205/50/15 donc trop gros/moche (voir les photos suivantes) quasi neuf, donc je vais surement les revendre et monter les Nankang en 195/45/15 que j'ai actuellement sur les Interlagos . En parlant des Interlagos, elles resteront surement à la maison mais elles me serviront plutôt pour le circuit . D'ailleurs, comme vous le voyez sur les photos, il manque les caps (normal, c'était des Mazda qui étaient dessus donc je les ais enlevé), donc si vous savez où je peut en retrouver en diamètre 54 je crois, n'hésitez pas... .

Que c'est beau une peinture neuve...

Félicitations pour le boulot fait dessus .

On a pas la photo . Bon courage pour la remise en forme de cette petite qui le mérite surement . Qu'est ce que le kit Ramair ?? Tu as une photo ?

Si on te la donnait, ca va !! ^^