Toon141
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Salut salut :) . Merci meilleurs vœux à toi aussi !! Je ne les ai encore jamais monté les jantes d"origine à vrai dire ^^, enfin pas roulé avec du moins... -
Mon frangin a du faire 3000 en 6 mois et moi 5000 en 3 ans... Mais oui on a d'autres autos à coté donc... .
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La mienne, à peine 103 000 et celle de mon frère, quasi 80 000 .
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Shooting entre frangins :)
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Yop :) . Collecteur + décata montés ainsi que la nouvelle ligne Janspeed ! Reste juste à faire un petit réglage pour le silencieux de la ligne et ce sera ok :) . Pour le son, c'est discret au ralenti et après c'est juste .
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Bon alors des petites news de la petite ! Donc comme vous l'avez peut être vu, la ligne FK que j'avais dessus est vendue. Pour la remplacer, j'ai commandé une ligne complète Janspeed qui ne devrait pas tarder à arriver :) . De plus, un collecteur Inox 4-2-1 viendra s'y accoupler :) . Le voila ! Et une fois momifié (me reste le spray à faire...)
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Peut être changement de ligne à venir, un collecteur aussi et surement le bas du pare choc arrière en noir autour des sorties...
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Des photos qui ont été faites ce week end.
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C'était de l'ancien proprio donc je ne sais pas .
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Des tapis tout neuf.
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C'est bien moi .
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Guide des GTi sur l'Automobile Sportive ?
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Bienvenue ami Bas-Normand !! Ca se fait rare des personnes en Lupo ou Arosa dans le coin ^^ . PS: J'ai quelques pièces intérieur de Lupo si ça peut t’intéresser . Voir dans la section ventes du forum . -
Oui c'est ça, ça élargie ton train quoi . Oui ça use plus rapidement tes roulements par exemple mais bon faut pas pousser sur une largeur trop importante des cales et ça va . -
Des cales ? Si c'est ça, oui moi .
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CT OK pour la petite :) , juste un peu de corrosion sur le berceau et le voyant d'airbag ^^. Elle fait haute sur la photo là ! Mais finalement je trouve quelle est franchement pas si mal comme ça, juste la descendre un chouilla à l'avant peut être !
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Sur les Lupo Cup ? Bah justement je ne sais pas trop mais dans tous les cas c'était bien ce modèle ci .
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Bah moi je préfère les OZ car disons que ce sont celles qui se rapprochent le plus de la Lupo Cup !
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La v'là sur ses OZ et les Nankang :) , manque plus que les caches centraux qu'il faut que je commande et voilà .
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Bah un peu loin surtout pour le moment ^^, on vérra ça dans deux ans au pire lol . Bon sinon les OZ sont quasi prêtes à être montés, faut juste que je rachète des bagues de centrage et aussi des nouveaux caps car ils sont franchement pas beau ceux que j'ai en ce moment . Et donc les Interlagos, je pense que je vais les garder et juste les servir pour circuiter .
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Oui enfin, encore faut-il me réponde ^^, mais de toute façon pour cette année je vais la passer comme ça et puis on vérra dans deux ans si j'arrive à trouver un CT qui puisse me la passer sans que j'ai besoin de redémonter ou remonter des piéces .
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Normandie, Calvados, sur Deauville, mais je peut me déplacer sur Caen ou autre par exemple si il faut !
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Oui ça va, c'est que tous les 2 ans ^^. Faire copain-copain avec un contrôleur, je crois que ça devient dur même avec un billet ou autre, j'ai l’impression que les contrôles et les contrôleurs par la même occasion se durcissent de plus en plus !
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Bientôt le passage du CT donc changement de la ligne principalement. Sinon, le volant sans airbag, les 3 voyants (moteur/ESP/Airbag), sans la banquette arrière (juste les ceintures histoire de...) ça passe :) .
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Ce serait top ouai . Pour le passage de cata à décata, oui j'ai quand même senti une légère différence, légèrement plus de reprise .