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Tout ce qui a été posté par JB VW
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Entièrement d’accord L’imposition des pneus neige en fonction de ou tu habite suivant les risque de chute de neige Mais il faut quand même admettre que les malades qui roulent avec des pneus quasiment lisses sont plus rapidement sur les routes que la DDE Moi je ne fais plus partie de Strasbourg donc dans mon cas je m’en fais une obligation (je suis au pied des Vosges) mais sa me ferai chier d’avoir un de ces malades au pneu slik emboutie de ma caisse
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Ouai ils font une économie sur la dégradation du bitume (que un coter à refaire au cas où il faudrait) Plutôt que de faire se genre de conerie, ils feraient mieux de mettre en place une obligation de pneus neige dans la période hivernal comme en Allemagne Parce que franchement lorsque tu es derrière un véhicule qui ne dégage pas de neige de ses pneus parce qu’ils sont sur les témoins d’usure, je dis que c’est de l’inconscience Du 24 au 25, il est tombé près de 40 cm de neige chez nous. Et vu la précipitation de chute de neige et le nombre de personnes qui son prévus pour déneiger en fonction du nombre de véhicule, il leur est impossible de réagir et d’être partout en même temps (de toute façon contre mère nature tu ne fais rien) Alors t’en cas faire, tous le monde en pneu neige pour sa propre sécurité et pour celle des autre En plus cette nuit il fait -13°, je te laisse imaginer ce que la boue de neige va donner (vive les plaques de verglas)
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[TiteMahy] Golf One GLD 1979 Old School !
JB VW a répondu à un(e) sujet de TiteMahy dans Autres autos
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[TiteMahy] Polo 9N TDI 100 @ 149 Bilstein B14 et BBS CH 17"
JB VW a répondu à un(e) sujet de TiteMahy dans Autres autos
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sa ce remplace Mais ce type de problème n’est pas anodin Il provient souvent lorsqu’on ouvre la porte comme un bourrin ou lorsqu’on a la sale manie de s’appuie sur la porte lorsqu’elle est ouverte Pour le compteur, vu qu'il n'y a plus de cable ça ne peu etre qu'un problème électronique Peut etre un problème informatique ou de conflit en 2 capteurs ou de masse entre compte tours et compteur vu que tu dis que l'aiguille de ton compteur monte lorsque tu mes ton moteur en marche
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Cool Dis voir, il ne propose pas des tours de circuit sur neige genre trophée Andros En tous cas tu as du bien t’éclater Au juste c’est une quattro Remarque je me mare avec mon Touran qui lui est monté en pneu neige, quant je vois le nombre de personnes qui en ont pas et qui reste coincé dans les pentes (genre Mercedes ou BMW X5 etc.) Bref monsieur et madame plein de fric et antipathique comme pas permis (même pas un bonjour quant tu les vois) sur le bord de la route et qui pleurniche car leur petit lux a 4 roues ne monte pas. Et en plus ils espèrent que tu flingue ta bagnole pour eux
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Pour les disques de freins, tu peux leurs passer un petit coup de paille de fer Pour la courroie en revanche je ne vois rien d’urgent dans l’immédiat en rapport avec cette trace de frottement, elle n’a pas l’air d’être craquelé sur le dessus donc bonne pour le moment Garde-la quand même à l’œil après l’avoir redémarré car ce qui m’inquiète le plus quant même, c’est qu’elle est restée dans cette position pendant 1 an N.B Par expérience, ma femme avait une 206 qu’elle ne pouvait plus conduire pendant sa grosses. Le véhicule est resté prêt d’1 an dans un garage sans rouler. Suite a cette année j’ai fais les mêmes contrôles que toi et aujourd’hui elle a toujours cette même courroie et ces mon beau père qui la maintenant Et maintenant il faudrait la changer. Elle aura quand même tenu 7 ans suite à ce redémarrage et environ 50 000 Km en gros elle totalise 130 000 Km a se jour