deasse

oui largement sufisant.. il sont bichromaté donc ca rouille pas, les versions inox ca sert pas a grand chose.. paye rplus cher...

je conais pas.. Faut voir le prix qu'il vende ca. KW cest 800€ a peu près..

toutes les sonde lambda marche de la même manière... ca changera rien! mode dégradé ca veut dire qu'elle se met sur une cartographie sécurité pour pas endommagé le moteur.. moins de perf.. ton moteur est plus libre a haut régime sans cata mais tu perd en bas car moins de contre-pression à l'échappement! A toi de voir ce que tu recherche..

je suis motoriste!! je sais encore de quoi je parle!! pas besoin de ton pote!!

rudy pourrai tu me dire dans tes docs technique la largeur des train sur nos GTi d'origine?

hey hey! une sonde lambda c'est ni plus ni moins qu'une jauge de déformation, en fonction des taux de poluant(NOx, HC, CO) elle fait varier une tension à ses bornes qui donne une info au calculateur d'injection sur la richesse du moteur. elle varie entre 0V et 1V et la bonne valeur ni trop pauvre ni trop riche est vers 0,5V. Donc il te suffit d'enlever la sonde lambda, de faire une connectique pour recevoir un potentiomètre à résistance variable. Il restera juste a déterminé l'intensité qui passe dans les fils de sonde lambda pour pouvoir acheter le bon potentiomètre avec la bonne rèsistance. le seul souci c'est que le potar ne va pas bouger en même temps que le régime ou alors il faudrai Trois main!!et puis trop compliqué!! Après c'est le seul recour pour ne pas avoir le voyant check au compteur et ne pas avoir une voiture qui fonctionne en mode dégradé... Si vous voulez des info suplémentaire n'hésité pas , j'aimerai bien voir si ca marche!!

sympa pour l'info! quand j'orai fini la partie esthétique je m'attaquerai un peu au moteur!

Les gas vous rouler en Gti!! ce qui veut dire Sonde lambda après cata! si tu décatalyse, code défault "check" au tableau de bord et mode dégradé pour le calculo! Je peux vous donner la combine si vous voulez!

terrible les photos sur piste!!Les gens devai la regarder ta lupotte, on en vois pas souvent! Pense au KW pour tes suspats!

yes!!lol! Rudy roule que lorsqu'il fait beau et sec donc il a pas besoin de vernir sont chrome^^! En 9" il est obligé de remonter la suspat autrement ca frotte! Ca beau être du KW bien ferme, ca talonne assez pour aller frotté le pneu! Mais le rendu est superble!! Bien large!!

On est bien d accord! Tout est dans le detail!

petit jeuno!^^ c'est sur qu'en 100cv ca doit tartinner pas mal !

je peux déja dire que c'est juste avant RENNES, la ville s'apel LOHEAC...

ouai.. tu peux attaquer un peu quand même sans faire le frallé.. mais le look est la, flanc tendu!!! ca calme tout les monteurs de pneumatiques!! enfin par chez moi... En tout cas c'est du super boulot rudy! Ca serait pas mal que l'on se rencontre sur un rassemblement car elles se ressemble nos 2 pétrolletes! Rouge, KW, Porsche ! la combinaison gagnante!lol je suis un peu plus axé sur le noir, toit un peu plus vieux jeu sur le chrome.. je déconne!! je chambre un peu.. Dans tout les cas on peut reconnaître que t'es minutieux! j'aimerai bien t'avoir comme carrossier pas loind de chez moi!

intéressant! ca t'avais couter cher?

oui oui c'est pareil! identique! donc pour moi pas d'interet cette voiture, elle est ni plus belle ni mieux equipé surtout pas meme.. et ca marche meme pas mieux et c'est une boite 5! Je m'était renseigner à l'époque! Et je me suis retrouver a tirer la bourre avec une!

Du plastok l interieur! On voit bien que c est pas de l allemand!! Pas de gps pas toit ouvrant pas de clim auto pas de sellerie cuir. ........... Mouai..... En plus ca marche meme pas mieux q une lupo gti! POUR LE PRIX EN +!! !!! Pour ta reprog tu avai acheter quelle puce? Tu la passez au banc ta voiture? parceque 25cv... On a moteur suralimenter certe c est plus facil de gagner des cv mais 25cv ca me parai pas mal pour une simple reprog..

MA cherie et moi on peut être dispo mais pas sur pour l'instant car construction de maison, dépot de permis.... compliqué!! je te donne réponse le 6 mars!

swift.. c'est du low coast ca !!d'exterieur c'est jolie mais l'interieur ouille la camellotte!! je préfere ton arosa !! En plus une swift sport va falloir faire un crédit a mon avis!! Tu quiterai le coté obscure de la force!!

pas la bon section garçon! la mécanique c'est plus bas dans l'accueil mais bien venu quand même!!

tu va gagner en poids inévitablement mais perdre en solidité, et pour toi le flanc tendu est a oublier direct, pour la piste tu va pleurer ... sinon coté look c'est sympa voila! solidité, c'est du BBS... ca craint rien! j'arrive pas a trouver le poid de la jantes sur le net..

C'est pas mal avec un flanc tendu et peinte en noir!! Tu veux savoir quoi exactement?

j'ai pas encore pris les photos, la voiture est nettoyé toujours mais le temps était pas super.. donc ca va venir !

pas mal! un petit plus qui peux se fair ressentir!

Ca va froter!! Je suis en 7" devant avc calle de 15 et ca passe au milimètre!