juli1
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boitier electronique???? juste boucher la vanne egr et collecteur echappement du a la supression de la piece 10 c'est tout -
dis moi car là la voiture n'ai pas encore remise en route mais au niveau de l'électronique tu as un défaut qui s'affiche sur le tableau de bord ??? non aucun defaut juste a reboucher les durites avec une vis et c'est tout bon
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je m'attendais a beaucoup plus sale et j'en ai profiter pour enlever cataliseur
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ah ben je vient tous juste d'y faire hier soir, tres facile a faire juste le nettoyage un peu chiant j'ai juste changer le joint numero 2 au cas où et hop deux plaques en alu de 5mm d'epaisseur avec pate a echappement et coté vanne egr joint pour bien rendre etanche l'ensemble
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http://www.lupoclub.net/cahier-technique-f19/installation-du-gps-de-golf4-passat-a-ecran-couleur-mfd-t2101.htm -
idem de memoire il doit y avoir 4 visses et pour mecanisme 3 vis pour defaire moteur du mecanisme c'est pas compliqué a changer -
il faut juste commander tous le mecanisme qui coute environ 90 euros chez seat et il existe un autre mecanisme mais avec le moteur et là l'addition est plus salé et pour le monter sur voiture ça m'a pris 30-40 min
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question toute con est tu sur que se bruit provienne de l'arriere ne serait ce pas les frein avant? -
moi perso ça m'inquiete pas du tous -
moi perso je connait SKF des que j'ai un roulement a changer sur n'importe quelle voiture je me fournis chez eux apres voilà moi suis plus sur ce fabriquant apres d'autre diront une autre marque a mon avis tous se c'est plus ou moins pareil -
moi sur ma tdi c'est exactement pareil une tite claque et hop plus rien, moi je penserais a un ressort qui comence a ce fatigué et dont la fonction est de centrer le levier de vitesse au point mort
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moi de mon coté - problemes serrure portes au niveau electrique( donc plus de plafonnier,plus de bip quand on laisse les feux allumé et elle se verrouille toute seul) -
moi je la connait car elle etait sur un jeux video il me semble surun gran turismo mais je sait plus lequel -
ford gt90
