328ci_du_83

Le turbo ? C'est le 2.8L essence 193ch ! Apparemment le cata n'a rien.

Et oui didier, j'ai récupéré cette 328 dans un triste état ! En fait j'ai compris ce qu'il s'est réellement passé; Je ne sais comment, le collecteur d'échappement en sortie du catalyseur est fendu sur une bonne partie de sa circonférence. L'échappement a feu nu (LOL) est venu frappé directement sur le silent bloc moteur qui a cassé net à la longue et je pense ensuite que l'étrier d'appui moteur n'étant plus amorti a cassé net et m'a laissé 2 vis au fond du bâti que j'ai réussi à récupérer on va dire très facilement. Enfin la pièce livrée en 2 jours dans ma concession et remontée dans la foulée avec les silents neufs. Plus un bruit enfin dans l'habitacle mis à part le 6L après 4500 tr/mn qui fait parler de lui !

Bonjour à tutti, j'ai trouvé dans le compartiment moteur une gaine de passage de câbles. Ce groupe de câbles alimente l'antibrouillard avant gauche, la sonde de température extérieure, et 2 câbles coupés de couleur rouge et violet rayé bleu !? Quelqu'un pourrait m'aider à identifier la fonction de ces câbles à l'abandon ? Merci pour vos réponses.

Salut à tutti, suite au remplacement prévu de mes supports moteur, j'ai eu la surprise de trouver un travail à faire sur la voiture ne commençant à démonter les supports. En effet, un étrier d'appui est cassé et les vis sont cassées également à fleur du moteur. Cette pièce légère et peu couteuse en alpax est présente sur tous les modèles essence E46, coupé, cabriolet, berline, touring aussi sur le M3 et même le Z4 3.2 ! Je vous joins quelques photos de l'intervention c'est beaucoup plus parlant ! Et la tête du silent bloc moteur correspondant !

Bonjour, ce matin au démarrage du 328ci, un voyant EML s'affiche ainsi que le voyant danger du DSC au centre du TDB. Le plus étrange c'est quand j'ai freiné la voiture s'est mise à vibrer !? Quelqu'un pourrait il me dire à quoi cela fait référence ? Merci. J'ai dû stopper et redémarrer pour que le défaut disparaisse.

Bonjour à tous, Je n'ai appris qu'hier soir que j'avais une suspension sport sur mon 328ci, cependant j'avais déjà commandé des amortisseurs préconisés pour mon modèle mais démuni de ce type de suspension. Peut on monter sans problème un jeu d'amortisseur d'un type classique sur un modèle Sport ? Sinon je renverrai le jeu d'amorto s'il ne sont pas compatibles... Ce qui est intrigant c'est que dans le catalogue ici; http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM51&mospid=47618&btnr=33_1025&hg=33&fg=45 je trouve la référence des amortos classique et Sport mais tous deux sont au même prix en $, y a t'il une raison à ça ? Il me semble que sur la description, il y a un élément ajouté pour l'amortisseur sport, pourrait il être un amorto classique avec une pièce rajouté pour faire de lui un Sport ? Merci pour vos réponses car là je suis perdu...

SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Ca veut dire châssis sport ?

Enorme ! 4 heures après je reçois un PDF ! Bon maintenant au secours la traduction !

Super tuto en photos et détaillé ! C'est le même principe pour le remplacement de roulements sur un E46 328ci 99 ?? Merci

Bonjour à tutti, Sur mon 328ci de 04/99, mes 4 vitres élect. normalement toutes devraient remonter (avant) ou se fermer (custode arrière) automatiquement avec une pression plus prononcée du bouton lève-vitre mais cependant seule la vitre ARD fonctionne en automatique pour son ouverture. Cela peut-il venir d'un relais d'auto maintien ? J'ai vérifié les fusibles des vitres AV et ARR, ils sont bons. Quelqu'un pourrait diagnostiquer ce problème ? Merci pour votre aide et vos réponses. A bientôt.

Merci Scud !

Bonjour, Je souhaiterais savoir si mon 328ci possède le châssis sport ou non avant le remplacement d'amortisseurs arrière. En effet, le numéro VIN ne permet pas d'avoir ces informations... Quelqu'un peut il me renseigner ? Merci à tous pour vos réponses...