rudy02

merde alors ... je pense dans les 150 € ... après sa dépend comment c'est fait ( décollage du logo vw , poignée, becquet relever le joint de la lunette ...) tout dépend car si il ne démonte rien il y en à pour même pas 2 heures c'est pas enfoncer ?

vendredi j'ai changer ma poignée de coffre car la veille était oxydé (alu) 60€. un coup de peinture comme y faut et le tour est joué ...peinte fait par mes soins bien sur http://img246.imageshack.us/my.php?image=imgp2927.jpg http://img515.imageshack.us/my.php?image=imgp2928.jpg veille poignée http://img246.imageshack.us/my.php?image=imgp2934.jpg http://img246.imageshack.us/my.php?image=imgp2933.jpg nouveaux petit logo VW motor sport http://img515.imageshack.us/my.php?image=imgp2931.jpg train arrière modifier (vivement les kw v1) 1 ou 2 mois normalement http://img54.imageshack.us/my.php?image=imgp2935.jpg

le principe est de faire des cales pour élargir le train ar on démonte la roue l'étrier de frein le disque le moyeu le porte moyeu http://img228.imageshack.us/my.php?image=imgp2890.jpg une fois tout démonter : faire un gabarit de la cale en carton puis en plastique 5mm d'épais http://img209.imageshack.us/my.php?image=imgp2895.jpg attention pour le démontage du roulement il faut une douille de 29 a 12 pans http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2894w.jpg gabarit en plastique http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2898w.jpg en alu 10 mmm découper a la scie sauteuse et finition a la lime http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2900.jpg les 2 cales fini avant le remontage les cales sont peinte en noir pour passer inaperçu http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2905m.jpg le tout remonter on voie a peine la cale attention au remontage il faut des vis 10 mm plus longue 8 vis au totale (10 par 150 * 50 mm) en haute qualité vis noire 10.9 comme d'origine . http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2902.jpg http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2911.jpg le serrage de l'écrou de moyeu est 7 kg puis 30 degré très important car roulement a jeux réglable. serrage de l'étrier 3.5 kg http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2909w.jpg http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2910m.jpg remontage de la roue serrage 12 kg http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2912.jpg avant modification http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2917.jpg après mortification http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2916.jpg http://img13.imageshack.us/my.php?image=imgp2915.jpg

il faut pas des lave phare avec les xenon et un verre lenticulaire dans le phare ?

nan c'est surtout qu'il faut maitre de l'assouplissant dans le vernis comme sur tout le bloc avant et les parties en plastique ....

BARDAHL ANTI USURE BOITE VIT 227ML sa serait pas sa des foi vendu sur GT2I très efficace ...

pas de souci dans quelque temps en faite quand j'aurais reçue mon collecteur ... et oui je l'est commander !!!

tout pareil que SENS a par l'aspirateur BOSCH ! mais je crois que je vais en acheter un pour donner un petit coup vite fait !!! et pour le parfum intérieur = SAPIN MAGIQUE jaune et aussi polish ntx de cher Meguiar's comme toute ma gamme de produit d'entretien y a pas mieux ! je pense

je pense qu'il n'y a pas de problème au point de vue le la lois car j"ai jamais entendu parler de se problème ... VW n'approuve peut d'être même pas le montage de suspension de gti sur une 1.4 ?! ... pour la barre anti roulie c'est pour savoir si c'est monter comme sur les gti

salut je ne vois pas trop le but... surtout vu le prix a tu une barre anti-roullie à l'avant ? tu a meilleur temps de prendre des filtées KW ou autre en plus la suspension d'origine est pas top . mais sinon je pense que sa se monte sans problème

oscaro

normale a froid il y a le 'starter' automatique

non elle est pas décatalysée car j'ai le contrôle technique en juin donc je pense y faire dans l'été mais sa sera surement un collecteur bps racing 4-2-1 en inox supprime cata comme sa tout en inox ... (664€ quand même)

ok pas de souci ! je les est payer 7€55 pièce sur oscaro au lieu de 12€38 dans le comerce . beru utra-x platin

comment sa ?

oui je croit sur certaine , sa varie suivant l'année ... mais en faite j'avais ce caps chez moi qui me servait a rien donc j'ai penser le mettre là ...

un nouveau logo pour mon volant en faite c'est un caps le jante vw REF 1C0 601 171 que j'ai décollé de sont support en plastique, un coup de double face 3M et le tour est jouer...

Je sais pas si ces vraiment la bonne session ? mais sinon je ne peut pas répondre à ta question ...

un nouveau bouchon d'huile (audi R8) ref 420 103 485 B prix environ 35 €

vous avez remarquer la lupo gti blanche à une ouverture de coffre le Golf 5 (trop la classe) donc la poignée est le logo VW et il à les vitre qui s'ouvre a l'arrière (bizarre) ?

oui ne vous inquiétée pas j'en est vraiment prie conscience, mais au moins sa me servira de leçon c'est moi qui vous le dit ... plus jamais... boire ou conduire y faut choisir ... le truc bien dans mon malheur c'est que sa à servi de leçon à mes potes aussi (c'est déjà sa ). Fini la discutions sur mon permis parlons LUPO ... a+ les gars

ba je me le suis fait retirer le soir du 31 décembre avec ma panda car j'ai fait un frein à main devant les flic et oui il avait de la neige sur la route et j'avais 1.90 gamme dans le sang donc 6 mois de retrait ,passage devant le juge + visite médical et je dois repasser le code( 6 points sa pardonne pas ) ... une pte connerie qui me servira de leçon ... donc voila

salut les gens j'ai vu une lupo gti grise immatriculer en suisse vendredi soir au Grand Bornand si quelle qu'un ce reconnais ? elle était complètement stock ...

hé thierry du nouveau sur ta lupo ... vivement les photos ....

tony