fred230k1

petit délire de mon collégue sur photoshop lol moi je trouves qu il y a des choses simpa . bon faut dire ossi que des jante a 4000 euro le pack sa le fait dessuite lol [img][/img]

si tu n as rien de constructif a dire passe ton chemin merci

ouaip que des ressorts court

des plus zolie photo de ma tuture rabaissé . [img][/img] [img][/img]

Peut -être que tu lui a tapé dans l oeil lol

dessuite defetiste merde c est une vag c est pas une pigeot ou une renault lol

bon ben c est fait merci lulu Au final ben c est 4 ressort court JR -4 environ . [img][/img] [img][/img]

le réve rien a rajouter

bon sachant que c est moi qui est mis la video sur le forum c est moi qui vais méttre un therme a toute les betises qui ont put étre marqué . aprés 2 3 recherches j ai trouvé ce qui apparait comme la version officielle . et ensuite pour finir les 2 gendarmes qui été a bord du vehicule sont parfaitement en vie .(sinon je n aurait pas mis la video )faut pas déconné non plus c est une subaru c est pas la yaris de mami c est concu pour taper fort ont le voit trés bien le poste de pilotage est en parfait etat le toit n est pas déformé et on voit trés bien la taille du longeron avant celui la avant de le tordre il en faut . Si les personnes a bord du vehicule avait eu quelquechose de grave on les auraient pas decendu par la porte passager il n y aurait plus de toit . edition : L'union : "Tramery La Subaru des gendarmes accidentée sur l'A4Les deux gendarmes circulant à bord de la Subaru ont été surpris par un automobiliste étranger qui a déboîté devant eux. Charles LantenoisLes gendarmes de l'escadron départemental de sécurité routière de la Marne (EDSR) l'ont reçue en dotation il y a seulement deux mois : une Subaru quatre roues motrices, moteur turbocompressé, dont la vitesse de pointe peut atteindre 240 km/h. Sa dernière apparition médiatique remonte à samedi, lors d'une opération de contrôles routiers organisée sur l'autoroute A4 à l'occasion des départs en vacances. On ne la verra plus, du moins celle-là, car l'imprudence d'un automobiliste étranger l'a envoyée hier matin à la casse. Il était 9 h 40 sur l'A4. Une patrouille de deux gendarmes retournait au péage de Dormans. « L'accident s'est produit dans la descente de Tramery » relate le lieutenant Delhanduy, commandant de l'EDSR de la Marne. « Les gendarmes s'apprêtaient à dépasser un automobiliste islandais quand ce dernier s'est soudain déporté sur leur voie de circulation, à seulement 40 mètres devant eux. Il y avait un poids-lourd immobilisé sur la bande d'arrêt d'urgence. Comme cela se fait dans son pays, a-t-il expliqué, l'Islandais a pris la voie la plus à gauche par sécurité mais il n'a pas fait attention au véhicule de gendarmerie qui arrivait derrière lui, gyrophare allumé. » Le conducteur de la Subaru a voulu braquer à droite pour éviter la collision mais l'automobiliste, « paniqué en prenant conscience de son erreur, s'est rabattu dans la même direction » poursuit le lieutenant Delhanduy. « Le gendarme ne pouvait pas aller plus à droite car il y avait le camion sur la bande d'arrêt d'urgence. Il a donc braqué à gauche. » 28.000 euros pièce La Subaru est allée taper contre les glissières centrales avant de s'immobiliser à contresens sur la voie rapide, l'avant et l'arrière explosés, mais sans dommage pour ses deux occupants, et sans avoir percuté la voiture de l'Islandais. En raison des circonstances, aucune procédure ne sera diligentée à son encontre. Sans doute perturbée par cet accident, une conductrice circulant dans l'autre sens a perdu le contrôle de sa voiture venue percuter à son tour les glissières centrales. Enceinte, elle a été transportée aux urgences de Reims pour une visite de contrôle. La perte de la Subaru (28.000 euros pièce) est un coup dur pour l'EDSR de la Marne qui disposait d'un véhicule dont les performances permettent de rattraper les chauffards en cas de refus d'obtempérer. Deux autres modèles sont en service dans la région Champagne-Ardenne. Le commandant de l'EDSR assure que le véhicule accidenté hier, s'il ne peut être réparé, sera remplacé."

bizarre moi je n ai eu aucun prob pour le montage .Ma boite a air est une BMC et tout tombé nikel . juste le rnifleur d huile ou j ai mi un petit cornet également . il y a les foto sur le descriptif de ma lupo (lupo gti made in 66 ) et c est clair que la boite ne fait pas gagné 400 chevaux juste un peut de couple .La bmc fait plus partir d un ensemble (ligne compléte + reprog+BMC) a+

presentation du materiel tout d abord . poste alpine9855R processeur alpine pxa h700 2 ampli rockford punch 4004 (4x75 rms) kit éclaté 2 voie macrom extréme 6.0 1 sub rockford 150watt rms capa 1 farad caliber install alor pour la config tout dépendra si je passe en actif(pause du processeur alpine )ou pas. si processeur j installes les 2 ampli rokford si je ne le monte pas ben j en place que un seul . et la deco trés simple a l avant on garde les emplacement d origine et deriére petite déco cuir noir alcantara gris (peut étre plexi et neon je verré ossi suivant l humeur ) sur cette caisse je ne me fait pas chier pas de gainage de cable peut étre juste un peut de blaxton dans les portes si vibration. je mettrai des foto au fur et a mesure de l install mais bon a mon avis pas avant le moi de juillet je la pause dabord par terre et je veus les jantes pour me la péter sur la cote cet été lol a+ Edit modo: photos redimensionner!!!

sur la lupo ? je vais faire un truc de base comme je ne compte pas la garder trop longtemp je ne vais pas trop me prendre la téte je pense méttre juste le minimun je ne pense pas replacer mon processeur . je vais quand méme faire une petite presentation .

je te ferais testé a l occasion je crois que nivo qualité je pense mi connaitre un minimun ayant fait plusieur concour iasca et afca et ayant remporté des 1er place lors de ces concours etant méme arrivé jusqu en finale;Donc perso pour avoir eu entendu on peut avoir de la hifi avec des 20 en porte ou a l arriére et qu il ne faut pas forcement mettre un sub dans le coffre la seule raison qu il y soit est du a la place ,il est plus facile de caser un caisson dans le coffre plustot que dans les contres portes . a l occasion si quelqun est intéréssé je méttrais le book de mon anciéne instal audio sur mon extuture . a+

ben sa permet de gardé le coffre dispo puis tu sais un sub tu n es pas obliger de le pousser au maximun tout le temp sa ne sert pas qu a faire du bruit . un kit éclaté en 16 et tweeter a l avant qui va bien et 2 petit 20 dans les cotés a l arriéres petit ampli 6 canaux (ou un de 2 et 1 de 4) petite capa de 1 farad et voila une petite sono sympa et qui ne bouffe pas le coffre .

pylemat et blaxton aucune vibration c erst fait pour .Maes pots ont des sub en 20 dans les portes avantt et y a aucune vibration faut faire un caisson pas les jetter sur une planche et basta.

sub gengen

moi je verai bien 2 petit sub en 20 qui cognent bien faut voir le litrage a reflechir .

au prix .C est un grand mot perso elle ne ma pas couté une fortune sinon je n aurais pas prix une lupo ,puis bon je vais presque rien perdre puisque je gardes la largeur d origine

jamais vu,mais je veux,comme sa je peux encore lui mettre 2 cm a la mienne quel est le but de monter des pneus beaucoup trop petit ? a part casser une jante ou prendre le risque de déjanter je vois pas le but chaquun son trip toi du 17" moi 2 cm je suis dacord avec toi mais bon au prix ou coute une jante perso sa me fait chier de la flinguer

alor la on se croiré dans la video des inconnu a regarder jusqua la fin c est le meilleur gendarme patoulachi por vous servir et avant tout gardien de la paix lol

jamais vu,mais je veux,comme sa je peux encore lui mettre 2 cm a la mienne quel est le but de monter des pneus beaucoup trop petit ? a part casser une jante ou prendre le risque de déjanter je vois pas le but

hello bien venu dans le monde réel . L argent ne fait peut étre pas le bonheur mais par contre il donne le pouvoir et tout les droits . Tout ce vend et surtout tout s' achéte . puis au sujet du tuning je sais pas comment vous faites serieu on diré que vous étes tout le temp controlé par la police .j en suis a ma 3 éme voiture dont une plus que remonté et avec rien d homologué avec une couleur qui flashe une ligne GRN et en 10 ans je n est jamais prix un seul pv a cause du tuning (et j en ai fait des bornes a travers la france)pareil pour mes collégues . j ai été arrété controlé mais rien de plus moi je dis si tu reste calme et courtois et que tu discutes ben sa passe et pourtant des flics idiots j en ai croisé un voulait me métre une amande parce que j avais que un essuie glace sur mon AX chose tout a fait normale .Je lui ai dis ben écoutez adressez vous chez citroen moi ji suis pour rien .il est tellement resté con que je suis repartit sans rien a mon avis il est plus prés d arréter une voiture monté avant longtemp . Mon cousin est flic et il me la dis il n y a pas de consigne special caisse tuning seul ceux qui font le con sont verbalisé . tiens ca pourrai étre marrant de connaitre des annecdotes comme sa si vous en avez d autre?lol ,la perle de la gendarmerie nationale francaise et belge .

Ben chez mon pot auto racing 66 66330 Cabestany (04 68 50 51 02) et pour les pneus la taille la plus courante 205 40 17. C'est pas homologué ça comme taille... perso sa ne me dérange pas lol pas de prob pour moi

Ben chez mon pot auto racing 66 66330 Cabestany (04 68 50 51 02) et pour les pneus la taille la plus courante 205 40 17.

c est pas bien de ce moquer non non non