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fred230k1

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Tout ce qui a été posté par fred230k1

  1. fred230k1
    ben oui c est moi qui l ai pausé tout seul comme un grand.pourquoi? Pour fixer la barre à droite du moteur, tu as du déconnecter un tuyau non ? Non juste détacher le bocal du lave glace et écarter le bocal de remplissage du refroidissement pour le coté droit . detacher le colier de fixation de la durite de refroidissement et une pate de support coté gauche . et pour finir percer les trous de fixation pour la barre . OK merci, t'as été obligé de percer ? Ta barre nécessitait une découpe ? non pas de découpe . mais oui c est obliger de percer les trous de fixation de la barre.
  2. fred230k1
    ben oui c est moi qui l ai pausé tout seul comme un grand.pourquoi? Pour fixer la barre à droite du moteur, tu as du déconnecter un tuyau non ? Non juste détacher le bocal du lave glace et écarter le bocal de remplissage du refroidissement pour le coté droit . detacher le colier de fixation de la durite de refroidissement et une pate de support coté gauche . et pour finir percer les trous de fixation pour la barre .
  3. fred230k1
    ben si tu descends en vacance dans le sud on peut ce croiser qui sais
  4. fred230k1
    comme sa histoire de mettre des photos recentes
  5. fred230k1
    [img][/img] [img][/img] [img][/img]
  6. fred230k1
    moi si tu veus on peut discuter pour que je te vendes la miéne elle a moins de borne c est une boite 6 ossi. elle est rabaissé boite a air carbone vitres teintées chez glastint et pas de frais a prevoir dessus dans l immediat a+
  7. fred230k1
    méme niveau comportement c est allucinant la difference sans la barre et avec je pensé pas qu on le sentait autant .La voiture est bocoup plus vive elle repond bocoup mieux c est terrible je retrouve les sensations que j avais avec mon anciéne caisse .
  8. fred230k1
    ben oui c est moi qui l ai pausé tout seul comme un grand.pourquoi?
  9. fred230k1
    [img][/img] sa va étre chaud pour faire le niveau de liquide de refroidissement lol.
  10. fred230k1
    comme on dit chez moi tu te traine grave la bite alors lol moi il s allume des que j attaques un peut moins depuis que je suis rabaissé .
  11. fred230k1
    ca y es j ai enfin recu ma barre anti rapprochement omp réglable. photo pour bientot
  12. fred230k1
    en plus au volant d une ferrari F430 F1 490ch 315km en pointe sa ne peut que étre terrible lol
  13. fred230k1
    oui j ai vue un peut le tracé c est clair qu il a l air sympa
  14. fred230k1
    je vais y aller on a offert un stage de pilotage en ferrari sur ce circuit au frére a ma cop pour ces 18ans mais j y vais pas en lupo j irai en C4 hdi lol
  15. fred230k1
    fuite d huile ?
  16. fred230k1
    salut juste pour savoir si quelqun a déja tourné sur le circuit du ledenon du coté de nime en lupo gti? merci a+
  17. fred230k1
    il n y a pas la ref sur le catalogue pour gti il faut telephoner chez JR sinon mon pot ma dis que c etaient les méme pour les lupo diesel. a+
  18. fred230k1
    ben c est des JR sport pour lupo gti tu veux quoi? la ref catalogue? [Edit : Orthographe! grrrrr! ]
  19. fred230k1
    nouvelle petite modif a vous de trouvez lol [img][/img]
  20. fred230k1
    ben je sais pas perso on me la donnée lol donc je les mise .
  21. fred230k1
    http://www.green-filter.com/vf/nav1/domaines/domaines.html http://www.green-filter.com/vf/nav1/palmares/palmares.html http://www.bmcairfilters.com/VisTeams.asp je vois rien de plus a ajouter je crois bien que ceux sont bien des caisses de courses equipé de filtre ou de boite a air carbone
  22. fred230k1
    juste pour info fred: la surface de filtration d'un BMC(la boite carbone je parle) est inferieure a celle du filtre d'origine, autant mettre un filtre type origine en coton ou mousse(ce qui est bien meilleur en therme de filtration cf pipercross) dans ce cas question : si c est moins bien qu une boite d origine pourquoi sur les caisses de course ils se font chier a la remplacer alors?
  23. fred230k1
    moi je dis que la limite est franchit et j apelle plus sa du boulot mais un massacre sa fait peur
  24. fred230k1
    par contre pour rouler c est un cauchemar chez moi les routes sont pourri j arréte pas de frotté c est les pro des petits ralantisseur et petit caniveau au intersection bien merdique. a+ [EDIT : DERNIER AVERTISSEMENT CONCERNANT L'ORTHOGRAPHE ! ] si sa frotte,c'est la bonne hauteur quand j aurai fini d user ma lame avant tu me passeras la tiéne lol
  25. fred230k1
    par contre pour rouler c est un cauchemar chez moi les routes sont pourri j arréte pas de frotté c est les pro des petits ralantisseur et petit caniveau au intersection bien merdique. a+ [EDIT : DERNIER AVERTISSEMENT CONCERNANT L'ORTHOGRAPHE ! ]

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