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Abvolate

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Tout ce qui a été posté par Abvolate

  1. nikel les photos!!!l'aprem il y a un vr6 qui a fait un tonneau dans le pif-paf en descendend et la caisse est morte sinon pas mal de belles caisses.pour ma part j'ai adoré le bagarre entre la sub et l'ax!!
  2. voila ct ok j'ai acheté une deuxieme 205 pour pieces donc j'ai deja gréffé le collecteur 4 en 1 la ligne et le silencieu groupe n!!!cette semaine je change la boite et monte l'embrayage 4 patin amorti!!j'espere ne plus avoir à me servir de cette rubrique merci à tt le monde
  3. Très bon choix pour la couleur j'aime beaucoup!
  4. oki merci beaucoup!là je viens de récupéré une ligne catalysée avec la sonde lambda donc ça sera ca encore en plus ki retiendra la pollution!!! et dire que tout ce que je vais changé pour le ct sera aussitot démonté à la sortie du controle!!!mes stops ne fonctionnent pas et j'ai un pneus arriere ouvert sur le flanc mais ça par contre ça passe mais la pollution il aime bien faire chié avec ste connerie!!!pppfffff
  5. de meme!!!j'ai du te croisé tt à l'heure avenue de laon à soissons j'été avec une auti tt noir!!!aux feux rouge!106 xsi bleu?
  6. merci coupain!!on se recontact par mp!!pour les injecto je suis en train de me renseigné pour les faire gratos dans un centre d'apprentissage à chateau-thierry mon ancien cfa!!ils ont le matos mais je ne sais pas si ils seraient prés à nous le faire!ps:pour la vis je la bride ou devis plutot???
  7. bienvenue au club ma 205 provient de chez lui!!!no comment!elle n'a d'ailleur pas franchit le cap de la pollution avec 6.85 °/° à la place de 3.50!!!elle étée catalysée à la base avec donc une lambda je n'ai plus de cata ensuite aprés peut-etre que le calculo de 1l6 y es pour quelque chose!!!personne n'a "d'astuces" pour pollué moins le temps d'un ct???merci
  8. figure toi que je connais un garagiste à qui c'est arrivé juste avant de la vendre!!!et truc bete il y avait presence de gazoil et eau dans le reservoir apperement soucis au niveau de la station service!il a vidangé fais le filtre à essence et aprés elle a étée vendu mais apperement pas de soucis!!je te dis pas que c'est ça mais par experience regarde peut-etre de ce coté là!!on pense toujour aux choses les plus couteuse mais ça provient souvent de connerie comme ça par exemple!!!pour la mienne je fini de tt remonté nikel ,décrantage + ressort av (à la recherche d'ailleur!!!) peinture de quelques éléments (portieres capot) ct et aprés je touche du bois il n'y aura plus qu'a profité!merci pour les conseils!!!
  9. Abvolate

    [Vidéo] CLC

    Va falloir attendre une 15ène d'année avant de pouvoir me l'acheter
  10. je nbe peux pas accédé au liens ,je ne suis pas inscrit sur le forum!!explique toujour on verra bien ce qu'on peut faire!!
  11. oki bon à savoir!!merci.oui maintenant avec tt ce que j'ai changé et les nettoyage aussi elle tourne nikel pas de ratées rien du tt!!je suis super content!!!reste le ct la carte grise et voila plus qu'a profité de psa!!!je touche du bois!!!
  12. bon et bien voila probleme résolu c'été le calculo!!!j'ai mis un 1l6 la voiture tourne comme une horloge.je vais en cherché un de 1l9 car avec le 1l6 à mon avis la voiture ne doit pas marché bien fort!!!!merci de votre aide en tous cas!!
  13. oui mais si l'aiguille du compteur tourne c'est que la boite est bien entrainé!!
  14. merci beaucoup.ça doit marché mais pas trés fort je pense!!!!
  15. oui donc ta boite est bien entrainé mais ça passe pas sur les roues!!à moins que je me trompe mais comme tu l'a cité je penseré au différentiel!!!
  16. un calculateur de 1l6 n'iré pas??c'est tt ske j'ai en stock!!!de plus j'ai mis des injecteur mais je ne sais meme pas de quel models ils proviennent!!!!ils sont jaune c'est tout ce que je sais
  17. théoriquement oui.le soucis c'est que celui d'origine est mort la voiture ne démarre pas du tout avec!!!personne n'aurait cela??
  18. le disque est peut-etre hs ce qui fait que tu passe tes rapport mais l'énergie qui sort de ton moteur n'est pas transmise à ta boite donc forcement pas transmise aux roues!!!
  19. donc vu que le 1l9 gti est donné pour 130 chvx et la mienne et on va dire "bridé" à 105 chvx le calculateur peut etre en cause je ne sais pas trop comment ça fonctionne mais loggiquement un 130 demande plus d'essence qu'un 105 donc ce serait peut-etre pour cela qu'elle ne marche pas comme il faudrait!!!
  20. bah à l'arriere j'ai les freins à disques!!!oh cette bagnole va vite retourné de la où elle vient ça m'a l'air bien bricolé tt cela!!quelqu'un saurait me dire a quel type de moteur correspond mon calculateur avec les reference que j'ai donné un peu avant.svp.
  21. alors moi le dernier des .......... je viens eulement de m'apercevoir que la gentry a beau avoir un 1l9 elle ne fait que 105 chvx!!super!apperement les trains avant sont les meme que les 1l6 donc moi ayant mis un calculateur de 130 chvx j'ai ptet trouvé le soucis quel a d'etre gavé en essence!!!!
  22. bah moi j'ai 8 chvx en fiscaux!!!c'est les chevaux din qui m'interesse!!!merci coupain!!
  23. est-ce que quelqu'un connait un peu les caracteristique du véhicule??c'est surtout le nombre de chevaux que j'aimerai savoir!!!!
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