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REVOLUPO

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Tout ce qui a été posté par REVOLUPO

  1. Fais-moi peur, chez vous, c'est combien???
  2. ça c'est comique, car je ne crois vraiment pas que VW soit seul à avoir ce problème!
  3. In Switzerland, compte un peu près 350 CHF pour une pos pro. (210 EUROS environ)
  4. Voilà donc que j'ai de la concurrence, bravo l'ami, c'est . Et pour les filetés, pense à poster des photos dès que possible...Merci d'avance...
  5. , à l'époque de ces petites bombinettes, la Lupo était la seul à posséder un ESP Déconnectable. Les châssis français ne sont effectivement pas mal. Mais donnez moi une seul petite citadine autre que la Lupo GTI à l'époque qui ait une boîte six tout d'abord et aussi bien étagée en suite. Quand à l'éclairage de la Lupo GTI, il reste un muste incomparable. Je maintiens, La LUPO était cher, mais elle le vallait bien! Aucune de ces petites citadine ne peut se targer d'avoir été aussi exclusive et bien étudiée que la Lupo GTI. Certains éléments n'ont pas hésités à passer à l'aluminium, ce qu'aucun concurrent n'a jamais osé... Je me répète, "Et j'en passe et des meilleures"
  6. Oui, mais : Tu avoueras que c'est quand même super agréable d'avoir un éclairage qui marche comme en plein jour, une boîte 6 polyvalente à souhait et super précise et j'en passe et des meilleurs. C'est une sportive, on est d'accord, mais ce n'est pas une voiture de course. Elle vaut son prix et ses équipements.
  7. Sens Interdit à dit: Il est vrai que question prix de base, la GTI était à 17000€ mais celle ci est vendue à 15900€ donc c'est fifty fifty, pas donné pour le client "jeune" qui souhaite se faire plaisir avec une petite bombe récente et bien équipée Neuve, la Lupo GTI était un poil plus cher, mais je maintient que celle-ci même qu'elle n'est plus commercialisée reste bien mieux équipée et en avant sur son temps. Elle avait plus d'équipements qu'une GTI actuelle d'un concurrent...Allez savoir pourquoi? Mais bon, je me refuse à regarder ailleurs car mon coeur est totallement dévoué à ma très chère Lupo GTI Rouge!
  8. OK, mais à comparaison de véhicule de même catégorie et de plu ou moins même prix, notre LUPO GTI est Championne du Monde!!!
  9. Perso, je ne change pour rien au monde... Pas de 6ème, pas de xenons et de longues portées, pas de finition intérieur tip-top...Les Sièges??? Douteux pour une sportive! Pas de finition de carrosserie en aluminium comme les pros! Bref, pas mal de petites choses qui font que je passe mon chemin. Mais surtout, LE GROS DÉFAUT, elle ne possède pas non plus de communauté avec plein de passionnés... Sinon, esthétiquement, elle est effectivement attrayante! Voilà pour moi... Bonne soirée
  10. HELLO!!! Et bravo pour l'acquisition de ton Arosa...de couleur rouge
  11. REVOLUPO

    Histoire de vis

    Vraiment pas cool...Je vois que chez vous on travaille décidemment aussi bien que chez nous... Et ceci bien entendu quel que soit la concession, mais les recordmann sont quand même les agences officielles. Je ne vous parle pas des tarifs, qui eux, défient tous les records de hauteur. C'est vraiment une honte!!!
  12. REVOLUPO

    Histoire de vis

    Petite question, pourquoi ne change tu pas de concession J'en suis arrivé là et ne suis pas mécontent de mon choix...
  13. Oui, justement...5 minutes de lavage pour 1 bonne heure avec un chauffeur , c'est rentable...
  14. SHon à écrit: "Mais je ne lave que la mienne... ou une autre si on me laisse faire un petit tour avec !" C'est bon à savoir
  15. Pour ma part, il faut que j'approfondisse mes recherches sur la sortie d'usine, mais une chose est sûr, le premier proprio a fait son premier kilomètre avec ma titine le 26 avril 2002...
  16. Bravo, bravo, chers amis, Je vois que je n'ai décidemment plus rien à expliquer. Pour une voiture nikel, c'est huîle de coude impérative. Du lavage total avec éponge, savon et eau courrante (pas de pression!!!) au fin du fin que représente la cire brillance Mirror 16...Cela prend une journée entière, on est crevé à la fin, mais quel bonheur de voir son véhicule comme ça!!!
  17. Trève de plaisanterie, mais au vu de ce qui précède, il y en a déjà qui ont tous compris... Si tu veux éviter la peinture complète à refaire, il n'y a qu'une seule solution qui puisse eventuellement arranger un peu les choses... ...LE GRAND, L'IMMENSE, LE BIEN NOMMÉ : MEGUIARS Avec beaucoup, mais alors vraiment beaucoup d'huîle de coude ou bien un petit peu moins d'huîle de coude et une polisseuse : meilleurs résultats garantis. (mais conte facilement une petite journée pour toute la voiture). Voilà mon secret. Moi je lave et je lustre quasiment chaque week-end.
  18. Toc,Toc,Toc !!! Il y a un véhicule à faire briller?
  19. Vraiment pas de bol...Heureusement ce n'est que de la carrosserie, la voiture n'est pas morte...Mais je te comprend, le laxisme de certaine personnes, ça Tue !
  20. Grands, vaccinés et respectueux!!! En effet, n'oublions pas que ce genre de rencontre doit servir à rassembler des passionnés. Cette première rencontre n'était clairement pas une sortie circuit...Donc RASSEMBLER me semble le mot juste pour l'avenir, quelle que soit la cylindrée...
  21. Ne t'inquiète pas, on en a discuté avec Sens Interdit en MP, cela ne se reproduira plus lors de la prochaine rencontre...On vous attend donc nombreux lors de celle-ci...
  22. Je ne pense pas que cela soit utile
  23. Dites donc, chapeau bas...Que des VERY GOOD photographes à la rencontre !!! Quel classe à tous...
  24. C'est pas qu'on veuille squatter ??? Mais dans tous les cas, tu es d'une rapidité déconcertante dans ce qui concerne la résolution de problème...
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