REVOLUPO

Merci, question projet c'est assez vague et assez vaste à la fois...Finalement, ce n'est qu'une question de budget, je suis apprenti question projets à réaliser à long terme, j'aimerai un silencieux inox et des jantes 17 pouces. Mais pour le projets à court terme, je prévois, en attendant, des élargisseurs de voix 10 ou 16 mm pour l'arrière, accesoire pas trop honéreux et homologué en Suisse mais surtout des aménagements intérieurs, avec notamment une sono. Renseignements pris, il paraît qu'en conservant le câblage d'origine et avec un autoradio sans ampli, on peut faire des miracle, moyennant la pose d'haut-parleurs haut de gamme et l'isolation avec des plaques de goudrons des portières Il paraîtrait que ça tape déjà nettement plus sec même sans sub A part ça, si le pommeau et son soufflet son superbes, une poignée de freins à mains avec soufflet en cuir ne me paraissent pas superflus. Une petite touche perso et prévue au niveau des tapis et la pose d'un repose pied qui vienne achever le pédalier d'origine me paraît nécessaire. De toute façon, je me connais, plus le temps passe et plus les idéees prennent de l'ampleur. Prennez pour finir l'exemple de mon précedent véhicule, une fiat cinquecento sporting, qui a commencé par une petite plage arrière avec deux haut parleurs pour finir avec un coffre muni de deux amplis et d'une doublette 2x25 cm de 500 W RMS...A+ et excellente soirée

Je tiens à vous rassurer, si je n'est rien gagné sur ce coup là, le tuner fou que je suis ne tiens de toute façon pas à gagner quoi que e ce soit, car mon rêve, et croyez-moi, tout sera mis en oeuvre pour que cela se réalise un jour, est de monter ma petite auto en 17 pouces avec pneus de 35...Eh oui, on ne se refait pas Malgré tout, je ne tiens pas à toucher à cette ligne superbe mais fourmille d'idées quant à certain petit détails à modifier...Tuning is tuning...dès lors, je vous dis à bientôt pour de nouvelles aventures

Hello, chers amies et chers amis, Cela me fait plaisir de constater que les Lupistes sont égalament des fan de chocolat Suisse...En réponse à cette question, je trouve également et cela à regret que les jantes d'origine sont magnifiques, malheureusement au moment de l'achat de la voiture, le garagiste m'a appris qu'il s'était fait voler celles-ci dans son dépôt. Seul avantage, j'ai acheté le véhicule avec quatre jantes neuves "Kosei" avec pneus neufs jamais servis. Bonne journée.

Salut, pour répondre à ta première demande, je pratique le cyclisme, la marche et le jogging. Tu es aussi sportif??? Pour mon avis de passionné, j'aime effectivement les petites sportives, économiques, faciles à parquer et pratiques à placer dans les virages. La cinquecento, c'est un esprit...Je vais la vendre prochainement, mais ne l'oublierai jamais. On a quand même vécu plus que les 400 coups ensemble. En effet, le moteur à juste assez de pêche pour les 760 kg que pèsent la voiture, mais ce qui est incroyable avec ce bolide, c'est qu'elle est terriblement joueuse, si bien que des virages, et bien on en redemande. Au niveau sonore, je l'est équipée d'un échappement sport, mais crois moi, les Italiens pour ça, et bien c'est des champions, elle a, même d'origine, une sonorité bien particulière et un peu rauque qui est très envoutante. Pour en revenir à ce qui nous intéresse, j'ai trouvé dans la Lupo, un moteur, un châssis, des petites choses qui font tout d'une grande ( des xénons et une boîte six notamment) et une sonorité plaisante qui se délivre dans les tours et se calme pour rouler coule. Mais surtout, et ce n'est pas rien de le dire par rapport à d'autres véhicules même plus grand un espace intérieur accueillant et grandissime, en tout cas elle a été étudiée en ce sens, que de plaisir dans ce vaste habitacle...Enfin bref, je ne suis définitivement pas quelqu'un qui choisi ces véhicules au hasard. Je te laisse mais se sera un plaisir de continuer cette conversation très prochainement. Bonne soirée. Aurèle

Je viens de Suisse, je suis motivé mais il faut voir l'endroit...Je suis donc vos futurs précisions avec beaucoup d'attention. A+

Salut à tous, je possède depuis quelques mois une Lupo GTI qui découle d'une grande histoire de coeur. J'ai flaché sur cette petite la première fois que je l'ai vue, elle était grise, mais ce minois si sympathique ne m'a pas laissé de marbre. Je me suis quelques années plus tard lancé à la recherche de celle qui allait devenir mienne et c'est ainsi que je suis litéralement tombé amoureux du rouge flamboyant. Dès lors je possède ce modèle de 2002 avec une boîte 6!!! Pour ma part, je suis passionné d'automobile depuis ma plus tendre enfance. A 19 ans, j'achète ma première auto, une fiat cinquecento sporting qui finira dans un arbre 2 mois plus tard. J'ai ainsi tout naturellement racheté sa copie conforme quelque mois plus tard, une copie conforme qui a actuellement 115'000 km avec un Tuning de fou. Maintenant, j'aurai 25 ans le 21 mai 2006 et je suis l'heureux posséseur d'une Lupo GTI rouge flamboyante, marque que je représente d'ailleurs professionnellement. Je suis sportif et aime les sorties entre copains animées par de vives discussions et débats. Pour terminer, je suis super content d'avoir attérit sur ce forum absolument génial et espère avoir le plaisir de passer une fois la frontière afin de vous rencontrer lors d'un meeting. Bonne salutations à tous

Hello, chère amies et chers amis de la Lupo. Voici donc quelques photos exclusives du "project REVOLUPO", sur base d'une lupo GTI 6 vitesses de 2002. Bravo pour cet excellent forum qui n'a pas de frontière, car j'habite en Suisse, dans la région Lausannoise, non loin du Lac Léman. Je vous laisse donc dès à présent avec ma chérie et d'autres véhicules d'amis qui m'accompagnaient ce jour là: