Max1987

Bonne année a tous!

Moi j'ai ca comme autoradio, j'aime assez bien je dois dire, dans ma lupette l'audio est entieremment d'origine mais ca va quand meme bien je trouve! C'est un kenwood KDC-W7531, j'ai par contre aucune idée du prix car c'est un pret

Oh Oh Oh que je me marre, sur 4 pneus, y en avait 2 ou la valve étais mal foutue, j'avais aussi le coté arriere passagé qui se degonflait, mais beaucoup moins vite heureusement, suis (RE)passé aujourd'hui au centre de montage, ils me l'ont gracieusement remplacé cette valve (ben tient heureusement quand meme), j'ai quand meme payé 10 euro par pneu pr le montage equilibrage, et devoir y aller 3 fois ca me gonfle (meme pas fait exprès ) un peu qd meme! Conclusion, ils sont super réputé normalement mais ils engagent des apprentis et ne leur expliquent pas comment on fait alors! j'irais ailleurs a l'avenir! Voila quand meme 2 photo parce que je m'ennuie Sinon, je donne pas encore d'avis maintenant car c'est trop tot, mais pour le moment, ils sont bon!

bienvenu a toi ami belge!

Il est d'ailleur indiqué dans le mail que j'ai recu d'eux, et vu la bonne reputation qu'ils ont, je ne pense pas qu'ils se soient trompés dans les chiffres, mine de rien, 14 CV c'est deja pas mal sur une voiture de 60

Non non j'ai pas 450 euro, mais de toute facon ils le font la bas le passage au banc, mais c'est vrai que le jour où je le fait (si il arrive un jour!) je veux bien aller le passer au banc si ca coute pas la peau du cul bien evidemment!

voila ce que moi j'ai eu et apparament ils sont quand meme reputé, mais eu c'est une reprogrammation, pas un simple boitier Bonjour, Une reprogrammation individuelle de la gestion moteur sur mesure de la lupo 1.7sdi augmente la puissance d'origine 60cv/115Nm jusqu'a 74cv/135Nm. Le prix pour une telle reprogrammation est de 450€ y compris les mesures de puissances au banc. Après les reprises diennent beaucoup mieux, la voiture devient beaucoup plus souple, enfin ça vaut la peine. Salutations sportives, Stijn Cooremans Marketing & Sales Auto Tune Heinz Moorselbaan 334 9300 Aalst

Serieux un boitier je suis méfiant tout comme toi, mais une reprogrammation ca ca pourrait peut etre aller, je me suis renseigné mais j'ai pas 450euro pour l'instant!

Je n'ai pas les vitres arrières entre baillantes donc ce n'est pas sur toutes

Voila, exactement! Elle a quand meme une belle bouille donc c'est le plus important!

Disons qu'à part la consommation, la SDI n'est avantageuse que sur le long terme (pour les grandes destinations l'été) Concernant les agréments intérieurs, je ne comprend pas pourquoi VW n'a pas gardé certains aspects esthétiques de la GTI : le rétro-éclairage lumineux des bouton de chauffage et de la vitesse du ventilo, indicateur de température extérieure, clim (indisponible sur ce modèle alors sur la Polo SDI en option si, pourquoi ? ) et verrouillage à distance Normalement si! tu es sur que c'est pas l'ampoule qui est grillée? j'ai ptete pas compris de quoi tu parlais non plus! C'est vrai que la sdi est depouillée de beaucoup de chose, j'ai ni le verouillage central, ni vitre electrique, ni abs, etc, etc!

Sur le plat la mienne fait 170 donc faut effectivement la nettoyer un peu la! Ca doit de changer de ta GTI ca Greg!j'avais deja vu que tu en parlais que tacopine avait une sdi, mais je croyais qu'elle avait changé de voiture (ou toi de copine ) A part la conso, tu aime bien quoi dans la SDI? Sinon c'est une bonne petite voiture economique et pour le prix franchement c'est une bonne affaire, les frais sont vraiment pas gros, a part quand tu dois changer les courroies, sinon les vidanges, soit tu le fais toi meme, où bien tu trouve un pote qui est plus doué que toi! Pour ce qui est des pannes en 1 an j'en ai une qu'une et c'etait simplement mon alternateur alors que je le pousse bien ce sdi!

Ca va revenir Macfly l'avait mise trop grand et SI l'a reuploadé mais apparamanent ca a deconné, suffit d'attendre le retour de Macfly

Houla, deja pas avec une sdi ou alors je sais pas comment il roule, peut etre avec la tdi 3l sinon c'est vraiment beaucoup 650 à 700! renseigne toi pour savoir le moteur, mais de toute facon aussi bien SDI que TDI ca consomme peu

Surtout la chance aussi d'etre allé me garer 1 km plus loin en ville pour quelques heures, si j'etais allé sur autoroute ou quoi ca aurait été plus emmerdant! Fin il ne mettre plus les pneus sur ma voiture celui la (et apparament c'etait pas le 1er donc il doit s'etre bien fait engueulé)

Tu aimes aussi en rajouter? c'est bien ca

et pour le test gti vs sdi c est quand tu veux le perdant paye sa tourné a+ au fait petit malin, meme si ce topic (tient encore un a toi) part en sucette, la comparaison sdi gti était evidemment pas serieuse (60 ch VS 125 t'es con où t'y croyais vraiment??) Allez, bon vent hein

Rebienvenue alors, d'où es tu précisement dans la province de Liège? On est voisin

Ne te tracasse pas pour moi, je prefere avoir la mienne que la tienne en 18 pouces qui doit avancer comme une sdi en 13 Non plus serieusement je me fout que tu aie une gti et moi pas, tout comme je me fout que tu aie un porte clé gti bling bling, mais par contre je me fout pas de ton agressivité sur ce forum!

Bah, je rapelle quand meme que je roule en SDi pas en Gti hein, alors forcement tes besoins ne sont pas les miens, meme si maintenant je ne prendrais que de la bonne marque

Ben cé comme dab partout on me dis que sa va faire terrible et y a que sur ce forum ou la plus part ne font rien sur leur caisse sauf changer les enjoliveurs (wouhhhaaaaaaa trop dur alor) qu on aime pas . a mon avis je crois que vue le peut d intéré et les gens ininterressant qu il y a sur ce forum je vais pas tarder a le quitter . on trouve des forum trés bien tel que le vag forum . a+ Au revoir

Voila après un bout de temps, mes impression sur les firestone Sur le sec: ils tiennent la route ca va, rien a leur reprocher, mis a part le bruit de crissement parfois a 40 km/h en ville, ca le fait a mort mais bizarrement ca me le fesait beaucoup moins ces derniers temps ( temperature, usure??) Sur la pluie: mode papy ON sinon boum dans l'arbre! tenue de route sur route mouillée moyenne mais surtout freinage merdique! pour info, sur une route il vrai assez glissante, lors des premieres pluies après beaucoup de soleil, en montée a 30 km dans le tournant en remettant des gaz je suis un peu (beaucoup!) partit tout droit (avec 60 chevaux ca le fait!) donc si vous habitez a un endoit où il ne pleut jamais c'est ok on va dire! Question usure ils se ratrrapent quand meme un peu, après 17 mkm en conduite plus souvent bourrine que calme il reste 4 mm (quand je vois que les pneus arrieres y a pas moyen de les user! uniroyal rallye 680, que j'aime pas non plus, c'est avec des comme ca que j'ai planté ma 1ere bagnole ) bref, il est pas pret de me ravoir le vendeur!

Voila j'ai noté la nouvelle adresse! c'est forumactif qui t'a proposé ce changement ou bien c'est toi de ton propre chef qui l'ai fait? Tu as de la programmation a faire maintenant ou ca reste simple comme les xxx.forumactif.com et etc? Bonne idée en tout cas (maintenant faut changer les stickers )

C'est a dire que j'ai pas vraiment senti quoique ce soit, pour le moment je fais 10 km par jour et en ville donc pas encore pu vraiment apprecier qualité et defauts! J'avais oublié, sur les 4 roues, y avait qu'un seul enjoliveur de bien remit!

Voila mes blizzak sont monté, commandé mercredi soir sur pneusonline.be, recu hier a 16h, donc délai assez bon quand meme, pas encore pu les tester vu que je n'ai roulé que 15 km avec mais ils m'ont l'air bien, seul petit ennui, l'apprenti au centre de montage avait mal fait son boulot et j'ai l'avant droit qui s'est completement degonflé après 1 km, il avait mal foutu la valve je pense, fin c'est réglé donc ca va... je les rode, puis je dis quoi!