Max1987
-
Compteur de contenus
1 428 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Max1987
-
Tu l'enleve sans problemes toi meme, la procedure est dans le carnet je la connais pas de tete -
Autre question, puis je par exemple, acheter des pneus seuls, les faire monter sur mes jantes actuelle, recuperer mes pneus "été" pour les remettre sur les memes jantes une fois le beau temps revenu? Ou bien ca risque de les abimer ou quoi (les pneus) sinon une simple jante en tole ca coute dans les combien? -
Je m'y interesse mais je suis pas mecano du tout Donc il va bien falloir attendre un peu que des plus experimenté passent par ici! -
Renseignement assez important, quel moteur as tu? Ca se pourrait pas que ca soit une panne de turbo ca?
-
pour la vérif' : freinage en ligne droite / volant droit pour voir si elle reste droite. Par contre il nous parle de son disque avant droit qui ne s'use pas, 2 choses : -il n'y a pas de réglage, par contre faut voir où en est la purge et surtout si un étrier n'est pas grippé. -Le rattrapage automatique agit sur les freins arrière pour compenser l'usure de la garniture des tambours. Explication du pote qui a reparé ma panne la derniere fois (et la seule ) peut etre l'etrier de grippé effectivement... je vais verifier si elle part d'un coté mais de toute facon j'irai quand meme demander quoi a un garage lors de mon entretien (si je le fais ds un garage ) -
Ben alors je peux te dire qu'en belgique ils l'ouvrent ton capot! Ps: c'est bien ca que j'ai debranché moi, mais pour la boucher, d'ou le fais tu? Moi c'est tout simplement en bouchant les tuyaux avec une vis (pas de risque qu'elle parte elle est bien calée) comme je savais pas lequel boucher j'ai fait les deux, je suppose celui qui amene l'air et celui qui l'evacue -
Effectivement surtout pas a un sdi -
Ok je teste ca demain, freinage assez soutenu je suppose pr tester?
-
Tracasse c'etait pr blaguer a vrai dire je pense pareil! -
Donc elle peut se gripper si tu ne l'utilise plus? tu compte la rebrancher un jour?
-
Salut a tous, encore une question que je me pose J'ai remarqué que mon disque coté conducteur s'use bien plus que celui coté passager, ils ont été changé en meme temps (d'après le vendeur mais je pense que c'est vrai)il y a 16000 km environ et celui coté passagé est toujours aussi "lisse" comme si il ne s'usait pas ca voudrait dire quoi ca? que je freine que d'un coté??
-
feme o volant ............... Allez quoi, on est deja quasiment qu'entre mec alors les fais pas fuir
-
Ils n'avaient qu'a pas mettre cette saleté de système! Moi je l'ai debranché uniquement car un de mes tuyau s'est fait rongé sinon j'en connaitrais meme pas l'existence surement! Oui j'ai vu aussi que ca se grippais facilement, mais si tu la debranché, où est le probleme? Par contre j'ai pas remarqué de difference de puissance ni rien, peut etre que c'est tellement peu qu'on ne le percois que difficillement??
-
Moi les conseils que j'ai eu c'est de boucher le tuyau pas seulement de le debrancher et de debrancher l'electronique
-
Moi elle est debranchée et bouchée depuis que j'en ai parlé Fin moi quand je dit bouchée c'est bouché les tuyaux que j'ai fais et elle est debranchée mais je dois bien avoué que j'ai pas noté vrmt de differences, maintenant comme je roulais depuis un temps certain avec un des tuyaux en moins vu qu'il a été rongé il y en a peut etre une, je pense de toute facon a la remettre en fonction pour le CT qui est pour janvier, je me demande si c'est vraiment utile
-
Je t'ai justement envoyé un mp a ce propos! ben oui que le meilleur gagne en esperant que ca soit moi!
-
-
Ca va j'ai pas de jantes alus! Pour le moment j'ai des pneus +- 4 saisons mais je prefere quand meme avoir des pneus adaptés pour la neige car j'habite en campagne et parfois le matin quand il a neigé la nuit c'est pas simple.... Oui au dessus de 7° faut pas faire le fangio avec ca c'est sur, et a vrai dire meme si il fait froid et sur le sec, c'est en general des pneus bien moins efficasse que les pneus été, donc la je sais qu'avec ces pneus la je roulerais a la cool car j'ai pas envie d'aller me planter! Je suis déja a la plus petite monte (175/65/13) donc je saurais pas descendre, et puis meme c'est la campagne mais c'est pas la montagne non plus!
-
Salut a toi! Où ca près de liege? on est pas loin alors! -
Fais partager en fait je demandais pour ces pneus la car je vois des avis soit très négatifs, soit assez positifs, alors comme j'en ai vu sur ebay j'ai enchéri... Pneu hiver, neige, thermogommes c'est la meme chose non?
-
Va regarder ces post la si tu veux /viewtopic.forum?t=558&highlight=accoudoir /viewtopic.forum?t=1184&highlight=accoudoir
-
C'est deja ca, sinon dans l'hypothese ou j'ai ces pneus la, je pouvais changer de jantes mais c'est encore mieux si je dois pas le faire Merci Mac Fly
-
Salut a tous, l'hiver se ramène alors faudra bien que j'achète des pneus hiver cette années quand même j'ai regardé un peu sur ebay Belgique et les seuls qu’ils y a (et qui me conviennent dans la taille) sont des semperit qui d’après le proprio ont roulé 3000 km, mais je me pose une question, c’est pas un peu de la m*** les semperit ?? question en passant, ces jantes la ca va sur la lupo sdi? 4 Jantes VW polo d'origine (1998) 5 1/2J x 13H2 4 trous
-
Salut a toi! vivement tes photos pour voir le coté "sport" -
Topic officiel des vidéos
Max1987 a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
Incroyable l'imagination de ce type j'en reviens toujours pas Je connaissais! ca fait un ptit temps que j'ai deja vu, le mieux je trouve c'est a une émission "des chiffres et des lettres" c'est trop trop fort Je pense meme que c'est passé sur mcm a un moment, mais je suis pas trop sur de ca!