Greg88-lupoclub

On continue en force avec 30 nouvelles photos ! Et une photo en très haute résolution que je vous laisse découvrir en cliquant ici : http://img199.exs.cx/my.php?loc=img199&image=lupohr0ay.jpg[/img]

Bientôt l'été

J'aimerais savoir à combien vous vous trouvez du sol au vas de caisse

A la fois, c'est peut-être une 1L

Une photo que j'aime bien :)

Cherche sur FA, tu le trouveras !

Non sa na rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etais un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Oui mais visiblement il y a plusieurs causes possibles à ce problème A la fois, ça n'a pas abîmé ton moteur tu penses ? Non ça na rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etait un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Sinon je l'ai peut etre laissé 5 -6 fois dans le mois mais ils m'ont facturé que une fois les autres fois j'ai pas payé car j'avais dejà payé auparavant et que le même probleme continué donc c'etait normal. Un mécanicien a fait 150 km avec ma lupo sur autoroute, mais comme je disais les pertes de puissance etait très aleatoire ça pouvait arriver a n'importe quel moment. Non justement ils m'ont dit aucun rapport avec le moteur et en général les voyants jaunes c'est pas grave c'est lorsque que c'est un voyant rouge qui est allumé et donc dans ce cas la faut faire très attention, maintenant ma voiture marche nikel donc pour l'instant rien a dire. Bon l'essentiel est que tu ais retrouvé une voiture nickel La mienne vient d'entrer dans ses 70000 km mais je roule peu avec, j'ai une voiture de fonction

Non sa na rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etais un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Oui mais visiblement il y a plusieurs causes possibles à ce problème A la fois, ça n'a pas abîmé ton moteur tu penses ?

Ben ouais, la perte de puissance était vraiment caractérielle ? J'ai du mal à penser qu'on t'aille facturer 500€ pour ça ! En fait, dans la notice, ils indiquent que c'est la gestion du moteur qui est en cause quand ce voyant s'allume.

Euh... je ne roule pas comme un bourrin peut-être ? Sérieusement, t'as pas une fuite ou ressenti une perte de puissance ces temps-ci ? Pour ton teintage mais bon j'ai rien à cacher Non mais la depuis ce dernier moi la voiture a fait beaucoup de visite chez Vw car j'ai eu différents problèmes mais j'ai l’impression que maintenant sa a bien été réglé et en plus sa ma coûté assez chère. J'ai eu un cylindre qui a pété du jour au lendemain Parfois la lumière de mon frein s'allumé quand la voiture était a l'arrêt depuis un certain temps, comme si j'appuyer sur le frein alors que se n’était pas le cas et donc sa me pompé ma batterie, j'ai du appeler Vw assistance. J'avais une perte de puissance en accélérant ce que je veux te faire comprendre c'est en faite lorsque j'accélérais rien ne se passé c'est a dire que c'était le vide et j'étais donc obliger de changer de vitesse, mais je pense que le problème venait de l'histoire du frein. Maintenant j'espère ne plus avoir de problèmes, la concession me connait maintenant au moins Euh... question : elle a combien de bornes ? Car un cylindre qui péte du jour au lendemain, ça ne doit pas être si fréquent Apparemment, les boîtes 5 sont moins sujettes à problème non ? Sérieux, la Lupo GTI est pourtant connue pour n'avoir pas de défauts notables, ça m'étonne cette histoire ! Elle en avait environ 30 000 km le cylindre a peté du jour au lendemain c'est a dire que je circuilais tout penard en ville et hop tout d'un coup sa m'a fait sa c'est vraiment bizzard et j'avais le voyant cheek allumé (jaune) D'ailleurs voici la facture de la reparation: Etrange j'ai aussi déjà eu le voyant check allumé mais il est rouge celui-là Mais c'était une sonde température à changer

Euh... je ne roule pas comme un bourrin peut-être ? Sérieusement, t'as pas une fuite ou ressenti une perte de puissance ces temps-ci ? Pour ton teintage mais bon j'ai rien à cacher Non mais la depuis ce dernier moi la voiture a fait beaucoup de visite chez Vw car j'ai eu différents problèmes mais j'ai l’impression que maintenant sa a bien été réglé et en plus sa ma coûté assez chère. J'ai eu un cylindre qui a pété du jour au lendemain Parfois la lumière de mon frein s'allumé quand la voiture était a l'arrêt depuis un certain temps, comme si j'appuyer sur le frein alors que se n’était pas le cas et donc sa me pompé ma batterie, j'ai du appeler Vw assistance. J'avais une perte de puissance en accélérant ce que je veux te faire comprendre c'est en faite lorsque j'accélérais rien ne se passé c'est a dire que c'était le vide et j'étais donc obliger de changer de vitesse, mais je pense que le problème venait de l'histoire du frein. Maintenant j'espère ne plus avoir de problèmes, la concession me connait maintenant au moins Euh... question : elle a combien de bornes ? Car un cylindre qui péte du jour au lendemain, ça ne doit pas être si fréquent Apparemment, les boîtes 5 sont moins sujettes à problème non ? Sérieux, la Lupo GTI est pourtant connue pour n'avoir pas de défauts notables, ça m'étonne cette histoire !

Euh... je ne roule pas comme un bourrin peut-être ? Sérieusement, t'as pas une fuite ou ressenti une perte de puissance ces temps-ci ? Pour ton teintage mais bon j'ai rien à cacher

Re Avec la mienne sans trop forcer, 450/500 km. Attention j'ai la boîte 5 donc je ne sais pas si ça a une influence sur le carburant Je pense que les perfs doivent même être minimes même si tu peux la pousser plus loin (sur circuit bien sûr )

Ca donnerait bien sur celle-ci

J'ai trouvé l'arrière de la première

Une superbe TDI :)

Matez-moi ça !!!

Ah oui, et une Lupo GTI Sport Edition boostée à 575ch !

Purée c'est quoi ces goûts de riche là ??? :fumeur: Moi je me fais un tour du monde en un an histoire de tout voir au moins une fois et puis je continue à vivre normalement sans me priver de rien :) Et je donnerais pas mal pour faire avancer la recherche.

Hum... je ne sais pas pour la Belgique pour avoir des N° perso en France, soit il faut être ministre, soit haut placé

Et on continue avec un clan de pas moins de 10 Lupo GTI réunies !! Proprios de Lupo en France, manifestez vous !

J'en ai aucune idée, voilà pourquoi je te pose la question