jujuka89

De retour pour ce fol'car de Lessay (que je ne peut pas rater ) Premier roulage sur ma nouvelle 106 Xsi en classe 1 remonté cette hiver. Chronos pas terrible 77eme ce qui nous place en avant dernière ligne. Je profite de la météo pour faire un bon départ sans accrochage pour moi et me glisse en 4eme position. Malgrès un souci d'alternateur qui nous fait raté deux manches, mon deuxieme pilote zaza partie en dernière ligne profite aussi des conditions météo pour finir 4eme. Mais trop juste pour aller en finale. Voiture entière (ouf) rendez vous à la Pernelle

Un peu de nouvelle de mon côté avec le résumé 2013 en vidéo du team fol'autosport & team tout terrain. http://vimeo.com/89423914 Désolé pour le retard Bon visionnage quand même

Pourtant youtube est en HD; utilise tu un logiciel de montage notamment pour couper le début et fin de tes videos?

Oui déja découvrir la discipline

Trop bien

Bravo Médéric tu nous as offert un magnifique spectacle avec un sublime dépassement en finale !!!

Oui en T2 (1400cm2) je pense avoir mes chances, plus qu'en fol'car Je bataillerai avec des autos similaire à la mienne (normalement) et non pas contre des type R lol

Je vous donnerai des nouvelles sur cette discipline et notamment la comparaison avec le fol'car et sinon pour me suivre il y a le site internet de l'association.

Bonsoir, Après 5 ans à courir en fol'car, et de nombreuses années à m'investir pour la discipline, j'ai décidé d'arrêter. En effet je ne prend plus le plaisir d'avant et cela n'évolue pas non plus dans mon sens (Budget ...). Les autos sont de plus en plus belles et puissantes pour du "fol'car" (c'est quand même super) mais A un t'elle point que nos petits vrai circuits sont déserté et disparaissent faute de participants, de même que la classe 1 (1400cm3) faute de résultats en course .. Etre sur chaque podium de la classe 1 et ne marquer quasi aucun point pour la coupe de France Puis le budget pour rouler devient trop conséquant, après c'est pour le plaisir c'est sur mais autant rouler équitablement en UFOLEP et par catégories. Peut etre que je me trompe; mais je voit l'avenir du fol'car dans la poursuite sur terre... Je vous dit a+ pour de nouvelles aventures ... qui sait peu etre que je ferrai marche arrière Julien

Bon allez je me lance : Très bon chronos sur notre 106 xsi, nous fesons le 6ème temps. Première manche en première ligne : je fini 3ème. Clément quand à lui s'envole pour la victoire après une belle bagarre mais sur le circuit qui commence déjà à ce dégrader déjante et percute le talus pour finir sur le toit.. Encore merci à tout le monde pour la remise en état (Cardans, triangles, biellettes...) et notamment toujours à rendre service la famille Pimont qui sans vous nous ne serions pas reparti ! Nous repartons alors pour la deuxième manche et parvenons à décroché la finale A ! Après avoir lutter sur la 106, et avec trois crevaisons nous terminons tout de même 4eme des 1400cm3 avec une caisse à remplacer mais une belle journée tout de même. Je pousse quand même mon petit coup de gueule : ORGANISATION TRES DÉCEVANTE !! Nous fesons "l'effort" de venir sur ce petit circuit très cassant 100% Terre mais en échange pas tellement d'effort de leur part pour nous donner l'envie de revenir ... En effet dès le matin cela commencé mal : - Erreur sur la fiche d'engagement - Engagement à 130e sachant que la FFSA limite à 125e ! - Fiche perdue après le contrôle technique - Erreur au classement de la finale A... (oublier de compté un tour au 1er des 1600cm3 qui ce retrouvé dernier) - Un chèque de 15e pour la 4ème place ! Sans coupe ... malgrès qu'il y ai une vinghtaine de coupe dans des cartons derrière notre dos durant la remise des prix ... Avec 30 engagés; faite un effort sinon nous ne ferons plus le déplacement !! Sportivement Julien CALLU

Il y avait "MVP Marin" mais faite plutôt confiance à Roland Varrin qui prend de magnifique photos et libre de visionnage

Et petite parenthèse : Engagement à 65e par pilote? Sachant que la FFSA limite à 125e l'engagement

Présent pour continuer à faire vivre le circuit .. C'est le 30 Juin

Encore merci aux organisateurs pour ce magnifique circuit

et Homologué ?

Je trouve qu'elle est très bien situé cela permet de s'immerger totalement dans la voiture et de voir le pilotage et la piste

Comme il n'y a pas beaucoup de résumé, voici le notre et en vidéo ! Malheureusement notre nouvelle voiture à pris chère

Merci à l'organisation Quel plaisir de rouler sur ce circuit

Bonjour, Y a t'il un technique pour faire les passeports le samedi ? Et les paddocks sont t'il équipé d'electricité? Merci

Oui c'est sur que c'est tout bénéfice si tu es juste qualifié dans la finale C Mais je trouve que c'est un parcours du combattant pour accéder en finale

Après recherche pour marquer des points il faut bien parvenir en finale.. Donc rouler en classe 1 devient et restera très très pénalisant en faite Tu peut faire un podium mais ne pas marquer de points pour la Coupe de France!

Petite question, faut t'il être dans une des finales (A, B ou C) pour marquer des points pour la Coupe de France?

Fiche d'homologation : A 5558 BRAVO HGT 2.0 20V 1997.5cc

FFSA

Ils sont très rapide qu'en il s'agit d'encaisser