jujuka89

C'est simple quelqu'un d'autre aura t'on numero et tu devra en prendre un autre

Pour moi fidèle au 89 pour le championnat de normandie. Sinon c'est pourri cette régle ont n'est pas en F1 ou ya toujours le même nombre de voitures, ont va encore s'amusé pour ceux qui sont pas classé en coupe de france à trouvé un autre numero

Bonjour, je recherche transpondeur d'occasion pour la saison 2012

il me semble même que tu peut allez chez n'importe quel médecins inscrit sur "l'ordre des médecins"

http://www.pagesjaunes.fr ici en tapant médecin des sports et le secteur.

ouai je vais voir sa avec si c'est pas en commande groupé. Merci

Ouai chez Honda il y a le workshop mais pas de RTA. Ta de la chance que sa ne soit pas écrit en japonnais car c'est beaucoup plus difficile à lire

Bonsoir je recherche lot de 3 feux à LED. Merci

Pour infos j'ai déjà été contrôlé à Lessay pour savoir si j'avait la revue technique.

Non je n'est pas la RTA je vais regarder si je la trouve , et obligatoire en Français??

Oui mais attention, les voitures produites en peu d'exemplaires ne sont t'elle pas interdites dans le réglement?

Sujet pas facile, bien-sur POUR mais sa fait mal niveau investissement ... mais si sa peu sauvez des vies et qu'il faut y venir alors pourquoi pas ..

Merci de cette info

Journée détente entre pilote le 11 novembre 2011 pour les pilotes auto licencie ffsa en 2011. "Montmartin Complexe Racing" organise une journée challenge karting (matériel fourni karting honda 270cc), le but et de rassembler les pilotes de l 'année ,... le nombre de pilotes 70 maxi , l'horaire d 'arrivée 8h30 fin de l 'épreuve environ 18h. Le prix de l' engagement par pilote et de 50 euros. Déroulement de l'épreuve : 5 tours essai libre ,10 tours de chrono ,15 tours de manche de course, 15 tours de manche final , podium des 3 premier, remise de prix pour le premier 100 euros , le deuxième 80 euros, le troisième 60 euros ( si moins de 50 partant le prix seront de 80, 60,40 euros ). à Noter: toutes les disciplines auto son acceptée , les pilotes doivent être présent toute la journée (disponibilité de boisson et repas rapide sur place , possibilité d' amener ses repas , table a disposition. Pour tous renseignement et engagement ( tel 06/89/97/08/94 ) ou mail info@complexe-racing.com (Guy Perron). PROMECA SPORT 2 route des joncs 50620 Montmartin en Graignes

Le mieux est de mettre la pompe à essence dans le caisson étanche avec le réservoir, comme sa tu part de la pompe jusqu'au moteur sans aucun raccord ce qui évite une fuite dans l'habitacle. pour la pompe lave glace elle peut être dans l'habitacle car ce n'est que de l'eau c'est pas dangereux.

Mais s'il ne le fait pas exprès d'être champion Sa risque d'être serré entre vous deux ...

Les résultats complet sont ici : http://www.asacobn.com/clts/clt2011/CltGl1311.pdf

Je ne voit pas trop d'intérêt de la supprimer Si yen a une sa doit être pour une raison ...

Présent

Tout a fait d'accord l'idée de limité à 1400cm3 est très bonne

Très pro

Pff bien dommage, pourvu que sa ne soit pas comme sa chaque année

Bienvenue sur le forum ! Dit moi à tu déja roulé à Juaye Mondaye en Normandie ?

Trés Trés Propre

Des bon pneus pluies de route c'est extra