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team 84

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Messages posté(e)s par team 84


  1. manu team du lion a écrit:
    salu fred excuse moi pour le hors sujet mais j ai mi sa entre parentesse


    pour aurelie ,bien sur je ne vais pas ramene un banc se n ai pas a moi de fair sa mais sa coute rien dans trouve un sa ferai deja bien du menage

    pour en revenir au moteur prepare c de la conerie beaucoup le son mais tres mal fait alors sa donne rien et pas fiable en plus
    mon ax etai moteur refai a neuf et propre sa a sufi pour allai jusque en final a chaque foi pas une panne moin puissan mais plus fiable

    un exenple si sur une 309 gti 16 qui fait (d origine 167 cv)si on arrive a les avoir c deja pas mal car beaucoup de voiture ne fon meme pas leur cv d origine et en plus il i en na qui son prepare


    donc moralite il vau mieu un moteur bien monte qun gros mal prepare.


    excuser moi pour les fauts se qui son pas conten je l ai en ...

    peut etre qu'a Laon tu fesait des finales A mais a Dreux je ne t'aii pas vu =)

  2. teamDEMEAUTIS a écrit:
    DE TOUTE FACON PERSONNE EST D'ORIGINE
    QUE SE SOIT DANS LA SARTHE DANS LE NORD DANS LE SUD LA NORMANDIE ET D AUTRES QUI PRATIQUES CE SPORT
    MAINTENANT TOUTES LES VOITURES ONT QUELQUES CHOSE DE PLUS QUE CELLE D'ORIGINE ......
    VOICI MON OPINION
    A BIENTOT GUILLAUME

    donc tu n'est pas d'origine voila toi méme le reconnait bravoooo

  3. bon petit résumé de notre deuxième course:

    chrono pilote A: c'est gras pas satisfait de ma séance
    pilote B: pas trop mal
    résultat: 31eme temps

    1er manche qualif:
    pilote A: 3éme ligne entre Jérôme Aubry et Valérie Melis je sors 7éme derrière Valérie et dans le dernier tour tète a queue et la voiture redémarre plus donc abandon
    pilote B: il sort 7eme aussi il fait la même erreur que moi nicoo fini 11éme
    2eme manche qualif:
    pilote A: dernière ligne je pars dernier et je sors 4eme puis je fini 5eme.
    pilote B: niicoo fini 9eme
    finale C:
    pilote A: 1ere finale pour nous je prends le départ mais sa tape fort au bout dans un nuage de poussière j'arrête la on fini 44eme

  4. tonybik a écrit:
    Salut à tous

    La voiture en preparation il est temps pour moi d'acheter mon équipement. Cependant avant d'acheter dans quoique ce soit je préfère être sur des réglementations et homologations. J'espère que vous pourrez m'aider.
    J'ai vu qu'il y avait différentes homologations pour les casques (FIA BSI SNELL) sont elles toutes bonnes pour le fol'car?
    La combinaison, les gants, le tour cou et les chaussures doivent ils être homologué?

    Pour finir, j'ai visiter gt2i et oreca-store mais connaissez vous d'autres sites interessants niveau prix?

    Merci Wink

    bps racing des bon prix j'ai prit mon ensemble combinaison + gants + chaussure sabelt = 400€

  5. pourquoi sa revient toujours a l'argent?? je ne sais pas si vous regardez les info des autres discipline... j'ai vu que un pilote de RALLYCROSS avait fait toutes les épreuves du championnat de France en D4 avec une clio RS phase 2 pour la modique sommes de 5000€. vous allez dire 5000€ c'est chére mais pour une saison de RALLYCROSS complète ce n'est pas énorme certe le sport auto est trés chére je l'avoue mais si certain claque des sommes infernal pour une auto de fol'car ou un autre une petite sommes ou est la question? si on les interview ils ce font plaisir tout les deux non?? kadett tu te fais plaisir en fol'car??
    Et toi fabrice Pineau avec ta R3 tu te fais plaisir aussi??
    Et vous olivier fourdin et Christian Janin vous vous faites plaisir??

    ( je vous cites car kadett a parlé de clio R3 et 206 RC)

  6. kadett16v a écrit:
    ou alor virer de la coupe de france les circuits rally cross comme ca rien n'empeche ceux qui veulent y aller d'y aller et ca peu redonner envie a certains pilotes de revenir sur la terre voir faire un championnat rien que sur les circuits rc ???
    je ne sais pas mais des idées doivent etres trouver mar de perdre nos circuits

    vous me faites rire la car depuis que la coupe de France existe elle etait organisée sur des circuit 100% terre a part Essay cette année ils organisent sur une partit des rallycross il en faut pour tout le monde le fait de "virer les circuit rallycross" ne resoudrait rien du tout on a perdu segris et onzain voila.

  7. bon je vais faire mon resumé attention:
    Arrivée samedi midi au circuit finition de l'auto avec 2 ou 3 autocollants a posé puis arriver de "la nouvelle sorciére" bravooo martial belle auto petite ambiance sympa le soir dans le stand avec un petit quizz du martial junior et petit visionnage de vidéo d'epoque fol'car:
    dimanche matin premier au briefing.... pour une premiére course hum hum
    chrono PILOTE A donc moi:
    chrono PILOTE B nico: 50 eme temps au general pour une premiére on est assez joyeux

    1ERE MANCHE QUALIF PILOTE A: 4éme ligne a droite je prends un bon depart mais une saxo change de trajectoire donc je lache pour eviter la tole froissé je fini 9éme
    PILOTE B: il fini 9 éme aussi

    2EME MANCHE QUALIF PILOTE A: 4éme ligne encore a droite je pars bien et ce coups sii personne devant je me colle deriére une 306 bleu celle de philippe Jarry et nico Bezard arriver dans la terre apres un belle arrosage attention je tape sans gravité le "cul" de la 306 et par la méme occas me fais tapé aussi par derriére quand je sors de tous sa je suis 6éme derriére la 306 pendants 8 tours dans son pare choc je fini donc 6éme humm assez heureux
    PILOTE B: bon depart mais la voiture ne tire plus au bout de 2 tours la voiture s'arrete journée fini moteur neuf serré voila =)


    content de cette journée car pour une premiére ce n'est pas trop mal en tout cas bravo a l'organisation car il n'y a pas eu de retard et tout le monde a fais c'est manche avec tous les tours bravoo au directeur de course qui a pris des sanction necessaire en tout cas il y avait longtemps que l'on avait pas eu une aussi belle course bravo a Tommy pour sa victoire rendez vous a Lavaré!!

  8. of.50 a écrit:
    janjan hernandez a écrit:
    tu peux regarde si tu as un retrait de permi tu peux quand meme rouler sans avoir de permis par contre impossible de rouler en fol'car avant 18 avant sauf si bon resultat en championnat de france karting comme antoine massé.

    ce qui est bien dans ce blog c'est qu'on apprend pas mal de chose
    je vais en parler au organisateur de notre et region et faire en sorte qu'a chaque inscription il faudra qu'on demande de nous presente le permis comme en cote ou slalom obligé de fliquer !!!!

    ce que j'arrive pas a comprendre c'est que sans permis tu n'as pas de numéro de permis fin bref un truc est sur est que si tu as pas fais de bon résultat en championnat de France kart tu es obliger d'attendre 18 ans.
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