team 84

peux tu me dire a quoi sa sert?? de mettre ds chéques

la clio n'est plus a vendre mercii bon intersaison a l'année prochaiine

up

bonjours voila je vends ma clio 1L8 La caisse est neuve ellle a 2 courses avec baquet et harnais + filets neuf du debut de saison. Elle a 4 amortisseur bilstein avec de multiple piéces d'avance voila. intéréssé par MP c'est assez urgent !!!

bon anniversaire samuel

[quote="fred62890"] mercii pour le compliment

tout d'abord hommage a florent pour l'intoxx 38eme temps on decouvre la piste 1ére manche je resiste a mr chenier 8eme nico fini 10eme je fini 10eme avec une bonne bagarre avec une clio bleu et jaune nico fini 5eme une finale B pour finir la saison =D je fini 12eme car une fixation du bacquet a cassé dans le dernier tour abandon ='( on termine je crois 28eme au generale bravoo a Mr Cazola pour cet arbitrage majestueux a l'année prochaine !!!

Pourquoi ne pas faire comme sur certaine discipline (WTTC il me semble). La premier manche les pilotes sont placé celons leurs temps chronos, La seconde à l'inverse ..... les premiers partent au fond et les derniers devant .. Spectacle assuré mais dure à mettre en pratique ... -1 spectacle ou ferraille au choix la plupart de ceux qui font de la derniére ligne paniquent en premiére on a déjà vu a certain fol'car

présent aussi

bon pour moi je me suis bien amusé en manche mais les finales c'est du grand n'importe quoi. 44éme temps c'est nul trop gonflé a l'arrière 1ére manche 3éme ligne je sors bien dans le 1er virage mais éjecté dans le talus du bas je fini 6éme nico sors 6éme et y restera 2éme manche 3éme ligne un changement de ligne involontaire pour thomas lottin je le percute encore pardon je sors 6éme et fini 6éme nico sors 11 et fini 11éme finale C 2éme ligne je n'arrive pas a décollé premier virage me fais percuté de partout il y a du violet sur le coté droite et pare choc arrière j'abandonne voila. j'espère que Châteauroux sera plus propre. Bravo au camion cross pour la démonstration et merci a Pascal Robineau pour c'est conseil. un grand merci a l'équipage Duberos Martin pour avoir essayer de nous depanner et un grand merci a martial pour nous avoir depanner et un carton rouge au parent qui ne font pas gaffe aux enfants quands ils traversent les chemins.

un grand merci a l'équipage Duberos Martin pour avoir essayer de nous depanner et un grand merci a martial pour nous avoir depanner et un carton rouge au parent qui ne font pas gaffe aux enfants quands ils traversent les chemins.

pourquoi??

oui dommage car j'etais content de la journée

les 2 c'est qu'une finale C et tous le monde te defonce =(

bon pour moi je me suis bien amusé en manche mais les finales c'est du grand n'importe quoi. 44éme temps c'est nul trop gonflé a l'arrière 1ére manche 3éme ligne je sors bien dans le 1er virage mais éjecté dans le talus du bas je fini 6éme nico sors 6éme et y restera 2éme manche 3éme ligne un changement de ligne involontaire pour thomas lottin je le percute encore pardon je sors 6éme et fini 6éme nico sors 11 et fini 11éme finale C 2éme ligne je n'arrive pas a décollé premier virage me fais percuté de partout il y a du violet sur le coté droite et pare choc arrière j'abandonne voila. j'espère que Châteauroux sera plus propre. Bravo au camion cross pour la démonstration et merci a Pascal Robineau pour c'est conseil.

et jean louis poirier

explique moi a quoi sa serre d'avoir une auto trafiquer si c'est pour casser avant les finales?? c'est moi qui suis mort de rire

+1 avec max et n'importe quoi pour la voiture trafiquer

moi ussi je suis préssé d'y etre

et pour tommy et jimmy???

Martial une question béte faut il rouler EX je roule pas a meyenne mais je pause un cheque pour X n° je peux

le poids joue beaucoup dans des parties rapides comme lente plus c'est lourd et plus c'est long a relancé mais bon avec des bon moteur préparé on y voit rien

Je pense que tu te trompe mais completement!!! Les moteurs sont fait pour respecter les normes antipolutions, souplesse moteur et agremant de conduite!!! Nous en courses auto on a pas besion de tout ca. Avec une simple programation de boitier sur 206 S16 de 136 cv tu gagnes presque 15 cv avec ligne et admission bien sur!!! et pareil sur RC. Tu gagne enormement sur saxo vts, 306 RS. Il faut tout melanger. olivier[/quote] autant ne rien toucher rester 100% d'origine =) pas toucher le boitier ni le moteur

Weekend noire pour nous 37 eme temps pas une manche de faites resultat une caisse et un moteur voila bonne soirée

Pour avoir une bonne programmation il faut travailller le moteur sinon je ne vois pas a quoi sa sert d'avoir un bon calculateur.....