PineauTeam94

Sinceres condoleances

Merci à tous

c clair mais elle vraiment sympa cette vidéo

Pour voir la propreté de cette Clio je vous conseille d'aller sur ce lien /votre-voiture-de-course-f3/album-photos-clio-rs-mfp-racing-t55.htm

avec faiseau moteur nouvelle génération 2 prise pour calculateur pour le 167 ch ? 2 génération ?

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Mon résumé Samedi : arrivée à 18h dans un paddock très boueux un petit tour du côté de la piste pour voir l'état... et on croise les doigts et prie pour qu'il fasse 25C° cette nuit pour que ça sèche bah oui on est venu qu'avec des TOYO Dimanche Essai libre je croyais que j'allais rester au milieu de la piste, je crois bien que l'auto avait pris au moins 50kg de terre Essai chrono et bien même punition que l'essai libre pas terrible!! mais pour les 2ème pilote la piste s'améliore et on fait le 37éme temps 1ère qualif on se retrouve en troisième ligne à l'extérieur Pilote 1 je fini à la 6ème place pas trop mal quand on a des pneus gonflés à 3 bar de pression et oui !! en plus d'avoir que des semi slick ils sont gonflés à mort une vraie bande d'amateur Pilote 2(avec la bonne pression) papy jean-luc fini à la 4ème place 2ème qualif On se retrouve en 2ème ligne avec en première ligne l'ibiza de Flavien ; honda civic type R et une saxo n°91 Pilote 1 je fini 3ème dans les roues de la type R Pilote 2 Papy jean-luc rate un peu son départ (la 1ère au rupteur) mais fini quand même 4ème Qualifié en Final B avec la pole, c'est dommage à une place près on était en A mais une pole ça ne se refuse pas En première ligne avec Thom avec sa saxo et Samuel Poirier avec sa clio 16s et en deuxième ligne monsieur Fourdin avec 206 RC je pense que ça va être chaud avec la saxo qui décolle bien dans ses départs Pilote 1 bon départ mais ptit accrochage avec Thom mais rien de grave je sors en tête sortie du premier virage. Yes !! je réussi à maintenir ma place tout en surveillant bien mes retro pour voir où était la saxo verte Pilote 2 bon départ mais Thom en fait un meilleur, il prend la tête de la course jusqu'à ce qu'il rate une vitesse et attention un Papy prend la tête !! et vous savez bien que les vieux sur la route ça ne se garent pas et il gagne sa finale avec deux arnachés au cul Olivier Thom (ils sont toujours en forme) Mais point négatif La non participation de Fab mfracing cause de boite le joint culasse du beauf Richard Mais point positif le bon résultat des frères Danveau et un podium..............OCEAN MAYENNE et je remercie encore Jimmy Terpereau

comment tu dit c'est de la rage et en plus elle est magifique , c'est propre Grand coup chapeau à toute l'équipe

Je remercie Jimmy Terpereau de m'avoir prêter sa rampe d'injecteur de sa voiture de route pour Mayenne.

Urgent Je recherche des injecteurs de 306 16S 167ch Ref IW204 si possible pour ce week-end pour Mayenne merci

Elle peut qu'être belle !!! en sachant ces orignes

Suite au petit fumé bleu que j'ai eu à la dernière finale d'Essay le docteur est passé et le verdict est tombé !! Conclusion: la même panne que la dernière fois ! C'est à dire un injecteur qu'a merdé et pourtant on les a fait vérifier donc les travaux sont: - segmentation a refaire - 4 injecteurs (pour éviter que sa recommence) - joint culasse (suite au démontage) - distribution (pendant qu'on y est) -+ les divers joint Pour cette année le budget est explosé et ayant d'autre priorité je serai donc en spectateur pour la fin saison et peut être à l'année prochaine

Mon résumé Chrono Pas terrible, on fait le 29éme temps. Ouf ! à la limite de la 2éme ligne. Première qualif (deuxième ligne), Pilote A Bon départ, je sors 3ème grâce a un départ raté de Serge Danveau. J'essai de suivre les 2 premiers, Pouderoux et Benoist, mais p….. ça roule fort. Derrière moi, une 205, 1300 cm3 (n°91) qui me fait de belles attaques, mais bon, je finis 3ème. Pilote B Bon départ, papy Jean Luc sort 4ème derrière Thierry Danveau et réussi à tenir cette place. Deuxième qualif (première ligne) Yes !! Pilote A Première ligne à côté de Becquet et de Fourdin, 2 solides "bon alors analysons ". Fourdin à l'intérieur, Becquet au milieu et moi a l'extérieur. Donc, je me dis Becquet, avec ses départs de bombe, va partir en tête suivi de Fourdin, donc je me vois 3ème. Départ donné. Becquet (avion chasse) par en tête, je me retrouve a la même hauteur qu'Olivier, arrivé dans la grande courbe, j'oubli de freiner, je pars en crabe, je la remets en ligne et je vois que je suis 2ème "non de dieu". Dans mon rétro, Olivier de très près. J'ai même pu lire la pub d'azimut !! ! Mais au 2 ou 3ème tour, plus d'Olivier (problème de coupure). Je finis donc 2éme. Pilote B Papy Jean Luc au volant, la moustache dressée ! Il fait le même départ que moi. Excellent, il fini donc 2ème. Final A (enfin ! la première de cette année) En 5ème ligne, ça fait loin pour prétendre au podium. Pilote A Départ foiré, je fini 14ème. Pilote B Il fini 10ème je crois. Résultat : 12ème, notre meilleur classement de cette année, et première course que l'on termine. Mais le bonheur fut de courte durée car la 306 fume bleu, et oui encore ! Mes points positifs : Les places qu'ont fait le cousin et un pote, Patrice Paumier, qui fini 14èm avec ça 205 GTI. Mes points négatifs : L'état de la 205 à Sulivan et Julie, et celui de certaines autos avant course.

et encore une ptit série

Ah aïe aïe je comprend le mal de dos.....

Voici les photos prise par AZIMUT PROD c'est parti !! A qui est cet echapement ? je crois qu'il va y avoir des problèmes au controle des dB

bienvenu sur le forum URL=http://imageshack.us][/URL] pour ceux qui ne connaisse pas Régis toujours sur les bon coup celui là

A yé a pu

Cela j'aime bien !! trés belle finale du tonton

Bon voila nommé Correspondant Officiel d'Azimut-Prod. alors c'est parti !!!