Boomga

Pas encore manque de temps, gros des dossiers à règler à Job mais jme gratte encore la tête à trouver le bobo. peut-être qu'un peu de gaz dans le carbu pourrait le partir haha

Résumé des réparations: différentiel 4.10 installer le cam b303 installé exhaust ressoudé jvais prendre des photos avant-après à faire... le bumper les mags changer l'intérieur : tapis, toit dash, volant, sièges, c'est tout en rouge pour le moment mais jle veux noir. refaire mon fillage complet moteur installer le starter carbu swaper la batterie en arrière installer un nouveau support moteur installer mon master booster brake changer le vieux starter réparer mes brake arrière, l'exhaust avait désoudé et kingké la hausse de brake droit putter un peu le plancher côté passager et refaire la peinture bien sure avec moulure et tout j'dois en oublier mes en gros c'est ça qui mattend dans les mois qui suivent.

Pour le moment mon fox est à l'état de projet jai pas encore rien installer dessus pour le moment j'attend ce printemps pour commencer le gros du projet. j'vais prendre des photos d'avant-après biensure

ce que je comprends du test c,est que Valvoline, Lucas et royal Purple semble très performante quoi que c'est deux dernier ne semble pas recommander pour la route mais pour la course. fort bien intéressant ce forum merci.

je suis curieux de savoir ce que ça l'apporte de plus ton filtre frpp ? et Quel sont les facteurs pour choisir entre 5w30/5w40/10w30/10w40 dla 5w étant plus liquide c'est l'idéal pour l'hiver mais l'été elle est plus performante épaisse non ?

intéressant merci

ou as-tu acheter tes lumières enfin de compte

Bon je lance ce topic vox-pop . La question est quel est votre huile de prédilection pour votre 5L 10W... / marque... original ou synthétique et puis intégrons aussi le Filtre... Je suis sur que plusieurs d'entre-vous se pose la question lorsque viens le temps dle faire...

moi quand je l'ai acheter, à SAAQ il me demandais une évaluation du véhicule avant de faire le changement de plaque, car ils n'avait pas la valeur marché d'un fox83 dans leur base de donnée. *en gros sa sert juste à taxer sur la vente* dans le fond n'importe qui ayant un permis de vente de char peuvent signer un papier donnant la valeur du char, et comme j'avais pas le gout de débourser une centaine $$$ ben j'ai demander à un chum concessionnaire de me signer une feuille en échange d'une bière et ça passer jai mis 500$ pour etre le moins possible taxé. Mais les assurances auto bel air ne ma jamais demander une évaluation elle ont pris la valeur d'un mustang GT dans les même année, faudrais que je fouille dans mon contrat mais je penses que je paye au alentour de 250$ des 2 bords. jvous reviens avec ça ce soir. Jai pris Bel air pcq javais un bon rabais avec mon autre char, mais jvais magasiner ça voir si je peux trouver mieux.

Question, etes- vous assurer des deux bord ou juste d'un bord ? et si oui avec qui etes-vous ? Perso jme suis assurer des deux bord chez bel air pis jme demandais si les assurance sa couvre les char modifiés ou pas ?

dans 3 semaines

à ta place j'investirais plus dans un lecteur avec port aux/usb les cd sont révoluent ;-) passe au mp3 ou plug ton ipod direct. perso moi ma radio j'allume jamais, ma musique d'ambiance s'est le son de mon moteur :-p je baisse même les vitres lété pas pcq jai chaud, mais pour pouvoir acotter mon coude sa fenêtre et écouter le son du 5L ronronner parce qu'il est heureux de manger dla sphate

crime que oui je sens l'odeur dl'asphalte ah et bien v'nue en passant Miss Beauregard

haha chanceux moi yavais rien dans 083 FOX mais la mienne fini par Z28 lol

ah ouin l'inversion de fil sur les pôles du sélenoid peux vraiment faire une différence ? messemble quand tu start le champ magnétique fait lever la plaque de cuivre qui fait le contact avec les 2 pole *batteire vs starter* que les 3 fil de batterie soient connecter à gauche ou à droite peux vraiment changer tout ? j'ai été macheter un spark tester aussi jvais vérifier mes plug voir d'ou viens le bobo pcq on dirait vraiment que c'est la combustion qui ne se fait pas

combien pour le e7te ?

bon Ptit problème mon char veux pas starter pis je me casse la tête à trouver le bobo @¤¦²¬¢¤@£@\\\###!!! l'ancien starter était capoute ya le fils d'allimentation qui avait tout fondu et griller *changé par un starter semblable d'un ami marchait en-tk sur son stang changer le fillage... je start le moteur semble vouloir starter la fan vire en avant *je l'aide même en le boostant en même temp, j'donne des coup gaz mais ont dirait que la combustion ne se fait pas et si ya un ptit comique qui veux savoir -_-¨ évidament qu'il y a du gaz dans le réservoir hahaha

aussitôt que je sors le monstre je vous fais ça moi aussi.

intéressant je prends note pour mon projet

jaime pas, difficile de voir les nouveau post, dsl

Pourquoi changer une recette gagnante

les cochons sont pas mal chiant avec ça, moi mon muffler est vide, mais j'lai acheter comme ça du proprio. un flic a déja passé sa tige dedans mais elle n'était pas assez longue fack ya pas pu savoir et concernant la grosseur du pipe je crois que le 2" c le max que tu peux mettre corriger quelqu'un si jme trompe mais pas mal sur. Law: Exhaust system. 258. Every motor vehicle must be equipped with an exhaust system that conforms to the standards established by regulation. Regulations: §9. Exhaust system 91. The exhaust system shall include the following components: manifolds, pipes, muffler, brackets and fasteners. Those components shall be securely mounted to their anchorages and no leakage of exhaust gases shall be detected through joints, cracks or holes other than those originally provided by the manufacturer of the exhaust system to evacuate condensation. Any repair on any of the components shall be such as to preserve the original characteristics. 94. No component of the exhaust system shall be replaced, modified or removed so as to cause the system to be noisier than the one originally installed by the manufacturer on the road vehicle.

ok dsl je me rétracte les année 90 en plus ont aussi leur charmes, mais je préfère la 2e et 3e generation avis personnel sans dénigrer les autres années.

Les premières générations sont des chef-d’œuvre à mes yeux, dépasser les années 90 elles ont vraiment perdu *dl'a gueule* comme une femme qui se fait faire un lifting pour se sentir jeune.... criss tétais belle avant, pourquoi ta été te changer la face, j'aimais tes belles courbes carré, ton cœur ronronnais comme une mélodie, maintenant s'est à peine si je t’entend pété quand tu passe dans la rue. Ma Stang je t'aime comme tu es ne change surtout pas.

jvais mesurer l'espace des roues ce soir et je vous reviens avec ça. PS: Ques qu'ils ont les marque chinoise ? mauvaise qualitée ?