mustang loco
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Devrai etre correct,lol...non serieux aussi il y a Dynatech aussi a verifier,une autres que les gars utilise beaucoup sur les gros hp si ont peut dire ca comme ca!! Pat -
Tu peux essayer aussi du "Ice liquide" de chez Can.Tire ca fait une bonne job,ou du T-Gel(bon pour n'importe quel moulure ou piece noir sur votre char,pour la rammener comme neuve),ca il en vendre pas partout mais quand tu en pognes...une fois essayer c'est l'adopter!! -
se faire prendre pour une méga valise
mustang loco a répondu à un(e) sujet de cleveland dans Drag racing- Lapping- Dyno
C'est vrai pour les pneus et aussi vrai que(meme si je suis amateur de muscle car) il en a pas beaucoup qui suivre les chars d'aujourd'hui et la je parle juste d'en ligne droite...ont peut oublier toute suite,les brakes,les curves(suspension)...Mais,ils ont tellement de prestance c'est bolide la..vive les muscle car!! -
Et pourtant ben des gars qui roules des Shelby avec des 8-900 au roues et qui drag mettre ses DS la...moi meme c'est ce que je vais mettre comme prochaine modif!!Bon magasinage litalien pour ton DS et bonne chance!!
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se faire prendre pour une méga valise
mustang loco a répondu à un(e) sujet de cleveland dans Drag racing- Lapping- Dyno
Ni l'un ni l'autres , noir mat avec une tête de mort sur le hood , des Trush en dessous , jacké du cul pour faire certain que sa va planté solide dans la 1ere curve qui a du bon sens , les faux-ailes peinturer jaune , des mags cragar tout croche mais pas payer chère , un scoop de dodge Dart sur le hood et pour finir l'antenne de 102 pouces pour le C.B. Note pour moi-même : Arrête de donner des détails de même , tu parait vieux en esti .... Je viens de la meme epoque que toe Reaper,c'est vrai qu'ont viellit,mais tu as oublier un detail avec tes Cragar payer pas trop chere...les drum et la tank a gaz peinturer "vert fluo"...en tk,moi j'ai connue et me rapalle de c't'epoque la en masse...loll -
se faire prendre pour une méga valise
mustang loco a répondu à un(e) sujet de cleveland dans Drag racing- Lapping- Dyno
Tu as raison Reaper,char "stock" est comment le vehicule a sorti du manufacturier...selon les "specs" du fabricant! Je voit ca comme ca moe aussi!! -
Fait plaisir!! -
SVT Cobra 2004 caméléon a vendre a sept-iles
mustang loco a répondu à un(e) sujet de McQueen dans SN-95: 1994 - 2004
+1,il va vendre et si vs vouler une "Terminator" rare,c'est le modele a acheter,la couleur est "Mystichrome" 515 coupe et 495 convertible. http://www.uprproducts.com/mustang-specifications-cobra-2004.html -
Le plus populaire que je peut voir sur des forums Amer.,les gars utilise DSS(drive shaft shop),deja lue beaucoup de bon sur leur d.shaft,mais comme tu mentionnes,beaucoup de choix!! http://www.driveshaftshop.com/
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Supercharge E-Force Edelbrock
mustang loco a répondu à un(e) sujet de McQueen dans S-197: 2005- ......
Les tunes du Whipple aussi son tres fiable,FordRacing directement...mais les 2 sont de bon choix certain..Hate d,avoir tes impressions du nouveau set-up!! -
Un p'tit truc pour le sechage de vos chars,un souffleure a feuille..ca marche tres bien,c'est ce que j'utilise!!
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Supercharge E-Force Edelbrock
mustang loco a répondu à un(e) sujet de McQueen dans S-197: 2005- ......
E-Force tres bon blower si tu veux mon avis,ou encore le kit de FRPP(Whipple) c'est 2 kit qui vienne complet et pret a installer..Mon opinion sur des 4.6 stock serai de pas depasser 10lbs de boost et tout devrai etre correct(cote fiabiliter) -
Merci,tres apprecies les gars!! -
Elle est de retour,voici le resultats!
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merci Martin,ont sait jamais,fait moi une bonne offre(tu sais combien elle me coute env.+/-)...je suis un peu malade pour une 2013 Shelby
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Bienvenue ds le monde des Mustangs,quand la fievre te pogne,les modifs et le budget prennent souvent le bord!!..LOL
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Oui,teintes tout comme la SS,avant et arriere!!
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Et pourquoi pas,ca serai tres beau j'en suis convaincue!!(J'irai peut-etre pour la couleur ou presque des roues,ferai un beau set up je croit..une idee comme ca!)Quand ca sera fait,mets des photos
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voici a ce qu'elle devrai ressembler
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Merci,oui le look SSnake j'ai toujours adorer et oui tres rare d'en voir une ici,pour ce qui est de l'ouvrage,c'est un de mes chums qui est aussi mecano et connait tres bien les Mustang qui fait tout sur mon chars depuis que je l'aie!!
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merci,tu va rire mais j'y ai penser de la laisser pas de stripe pendant un bout!!Felicitations pour la Cobra Alex en passant,belle machine!!
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Je vais mettre la stripe central "noir mat" comme la SuperSnake,et pour les stripe mart 2012',il y beaucoup d'endroit specialiser pour l'installation il faut just magasiner..pour le prix,600+/-,bonne chance!!
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Si vs vous demander c'est quoi le couvert sur le "fuse box" c'est mon interpretations des tag de Cobra 2003-04' que j'ai fait faire.. Voici ce qu'elle avait l'aire la sem. derniere quand j'ai enlever les stripes..
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Comme a chaque annee je fait des modifs sur le char et cette annee j'ai decider d'y aller avec le look SuperSnake(meme si la mienne n'en aie pas une,j'ai toujours adorer se look !) Modifs: -Kooks headers,x-pipe w/cats -porter le TVS,poullie cust. 2.7" -powder coat sur caliper Brembo et arriere rouge -braided ss brake lines aux 4 roues -coil cover GT500 rouge custom -brake cooling ducts et grill bezels -SuperSnake dash pod gauge -sill plate custom(seuil de porte) -Siege Recaro Shelby 2011' -fuel rail custom Qqe photos de cell;je vous treviens plus tard avec resultats final!
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Moi j'aime bien la mienne point de vue confort Steve,drop de 1" aussi,tu vas avec quoi comme roue/tire?