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mustang loco

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Tout ce qui a été posté par mustang loco

  1. C'est certain,seule chose que j'ai hate de voir,c'est comment Ford va feter ca?? A date ce qu'ont peut voir de la nouvelle generation cote look,ca m'allume pas ben ben...a suivre!!
  2. Tu vas voir que c'est une belle gang de gars ici certain,je voit que tu es de Repentigny,1 autre gars du coin,au plaisir Pierre,pis en passant,quand la piqure te pogne a modifier,ca arrete pas!!..lol Ben d'accord avec Christian quand il mentionne qui a pas de "bitchage" ici,c'est l'atmosphere que j'aime ben icitte!!
  3. Bienvenue dans gang macstang!!
  4. Bienvenue Pierre sur le forum,felicitations pour la stang!!
  5. Check avec Alex(HD Perf.) SuperSam,convaincue qui peut avoir a mieux prix que le dealer certain!
  6. mustang loco

    1 ere voiture

    Merci cleveland,moi et ma femme ont a bien aime la Camaro,apres ca ont l'a vendue pour acheter ma 5.0 88'..Aussi p'tit commentaire comme ca,tu avais aussi la 25ieme Ann.en 92'!!
  7. mustang loco

    1 ere voiture

    Cleveland,en passant j'ai un chum qui en 92' avait acheter une noir/noir t-top 5.0 flambant...esti que je trippai sur son char,maudite belle bagnole!!
  8. mustang loco

    1 ere voiture

    Oui Cleveland,une Z 91' avec les 5.7 tuned port et 4vit auto..Moi aussi elles sont dans mes preferes(incluant aussi IROC Z 86')!!
  9. juste pour vous agacer une peu les gars...LOL Et un upgrade Karl de JDM si jamais ce n'est pas assez..lol
  10. Sylvain,attend d'y planter ca dans la face...d'apres moe tu va tripper..lol Ben hate d,entendre vos commentaires Karl et Sylvain!! Pat..
  11. mustang loco

    1 ere voiture

    C'etait un 78' Rick,toujours eue ce genre de modele la,Regal,Monte Carlo..a part de 2 Camaro
  12. mustang loco

    1 ere voiture

    Bonne idee ca Mart,et tres beau ton Carlo Reaper!! Toujours ete un gars de GM,alors ma 1ere etait une Cutlass Supreme,meme couleur aussi!!
  13. Moi j'ai eue une 5.0 pis je vais te dire cleveland que des fois quand je la voit passe dans le village...a me fatigue encore pas mal!!
  14. moi c'est ma femme qui me l'a donne il y qqe annees deja.."loco"=fou en espagnol,alors fou de la mustang ou de n'importe quoi qui a un moteur V8 et que c'est un produit americain!!
  15. Re-bienvenue dans le monde de Mustang Chris,une belle gang icitte certain!!
  16. Vraiment cool l'histoire Karl,merci de nous la partager!! Moi vite faite,(aussi amateur de chars et ce depuis toujours,et pas seulement de Mustang) a l'age de 16,je vais faire des travaux chez une professeur d'ecole(qui vivait seul) entre dans le garage et voit une Vette 65' convertible avec un 327/4vit. et sidepipe d'origine..la prof me l'offre pour 5000$ mais pas une cenne non plus pour l'acheter.. -deuxieme auto manquer pour la meme raison,a 17/18 ans je me promene dans ma ville Ontarienne(je vient de Hawkesbury) et voit une Camaro SS 396 68/69' 4vit. vert bouteille avec stripe blanche et interieur blanc pour 5500$..,mauvais timing dans ma vie!!
  17. Oui Alex installer un upper ajustable(je me suis tromper dans mon explication a Karl,desole) BMR ainsi que la plate sur la mienne(pour l'angle du pinion comme tu mentionnes!)!!
  18. Parfait ca Karl,hate de voir ca!!.. Desole pour ton thread lucky en passant!!
  19. Merci, pat pour l'info je voyais ça souvent les bras de susp, Mais savais pas si ceux d 'origine faisait bien la job! Je vais l'essayer comme ça et j'en installerai + tard!!! Ça doit être préférable ajustable???? McQueen... Fait plaisir Karl,pour les bras "upper et lower" ajustable,non juste une bonne marque fait la job en masse avec des bushings en poly.. et pas sure que ca existe mais pour la "panhard bar" par exemple oui,elle permet de re-centrer ton differentiel quand to char est rabaisser!!
  20. Oh que oui,pour la 1re gen. en tk,c'est assez evident Cleveland,mais un coup les changements fait c'etait fini!!J'aime bien aussi les produits BMR,j'ai rajouter aussi une panhard bar ajustable de BMR
  21. Ben hate de voir vos set up et resultats les gars!! Cleveland a raiso Karl pour set up de susp.,pour le wheelhop,upper et lower control arm va t'aider beaucoup sinon regler le probleme au complet.J'ai installer ca sur la mienne "BMR" et ca faite toute la difference!D'apre moi , rouler dans le 12 est realiste avec ton set up et slick.Les modeles 4.6 avec blower centrifuge,sorte moins de la boite car ca leur prend du rpm pour batir leurs forces.
  22. mustang loco

    N/a ou Vortech

    Ben d'accord avec toi slycobra,quand vient le temps d'agir,rien de mieux que de parler a un gars d'experience,tout comme Alex,je ne le connait pas personellement encore mais toujours lue et entendue de tres bon commentaire sur lui!!Ben hate de voir le suivi de ton projet!
  23. Pas mal cool comme cadeaux lesaint,tu va tripper c'est certain!
  24. Si jamais Alex,remarque que je ne sais pas si il le fait deja,mais une journee porte ouverte a speed shop serai cool pendant l'ete...donnerai une chance a gang de se rencontrer en meme temps....juste une idee comme ca,sans obligations naturellement!! Pas mal cool ca slycobra pour le supercharge aussi!! J'ai fais une journee porte ouverte le 9 juin dernier , ont va recommencer surement cette annee . Ca serai cool,si tu es fait 1 autre cette annee et je suis libre je monte certain,et si la gang montrerai aussi ca serai cool. J'imagine que tu vas l'afficher Alex!!
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