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Tout ce qui a été posté par caxeer11
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Mais je pence que c'est plus le IAC valve qui me joue des tours je l'ai démonter et je l'ai nétoyer et le résultat est toujours le même :S Par contre, pour mon problème du moment que je le roule un 100 mètres il ne stall plus je vien de mapercevoir que mon intake Air temperature sensor est briser :O est-ce que cela pourrai être la cause de mes problèmes :O Si quelqu'un a une idée j'aimerais bien
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ahaha mais sté cer pas violent comme coups mais sa vallai la peine de demander pour être sure mais comme je dit je vais regarder de TB pi pt aussi que c'est a pompa a gaz jel cer pas vraiment mais jai pas le temps c'est temps cite pour travaillier la dessus ahahahah les fins de sessions au cegep quelle malheur
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je crois que j'ai un problème avec mon idle bizarrement c'est comme si je touchait une fois de temps en temps la pédale d'accélérateur lorsque en faite je ne lui touche pas dutout ( je ne lui touche vraiment pas même problème lorsque je suis dehors du véhicule) ..... la variance n'est pas incroyable c'est simplement pour dire es-ce que j'aurais un problème avec le timing du moteur ou pt juste la pompe a gaz qui fournie pas :O j'en est aucune idée Ou bien que c'est normal XD
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besoin d'aide j'ai une mustang 95 Gt 5.0 et je suis a la recherche d'un catback ( end section ) de l'exhaust et jesite entre 2 produits. Flowmaster serie 44 avec tubing de 2.5 pouces et end de 2.5 pouce SLP LM 1 ou 2 personellement jaime mieu le son deep du SLP LM2 mais c'est a savoir si les polices de la belles province vont passée leur temps a me faire chier si quelqu'un peut me dire oui j'ai regardé des tonnes de vidéo mais calis de qualité sonore dure de dire si je ne le resent pas en face de moi Merci pour l'aide si kk1 a de l'expérience personnel face a ses 2 produits dites moi le PS. pour référence Américan muscle