DkoD
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drummondville mais est ce que ca se fait sur les fox ausi cette mod? -
k merci j ai comme poser la question sur les 2 forum MDR
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mais ca donne koi
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lac st-jean -
lol t'est en feu lda -
ca coute rien de lui demander mais des fois changement de projet ou accident avec la voiture etc ou briser plus loin doc tanner d'investir -
alex 5.0 te dirais c'Est koi la grosse dif f mais moi je me dit que ant qu'a mettre l'argent sur un intake de "cobra" aussi ben mettre 600 et avoir une sytemax avec throttle
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l'intake d'explorer et celle de cobra sont identique en apprence mais pas en perfo sui je me rapelle bien y a quelque petite chose de diff mais faut le savoir
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c'est un peu douteux messemble les tetes edelbrock performer rpm a 650 c'est un bon deal intake de cobra hummm pkoi tick flow ds son titre ???? les couvert de valve???? avec des tetes rpm performer? y en avait honte? j'trouve ca fait j'ai voulu mettre plein de mots mais je suis pas precis
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on se suivra pour les meet je devrais etre plus present cet été d'apres moi -
superbe belle job et beau modèle tu reste a st-gilles de lotbinieres? si oui jamais vu et j'demeure pas loin
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ben pour un 5.0L automatique parfaitement stock ca de l'Allure vive la beauce -
PROBLEME EN DESSOUS DU HOOD SVP DES SOLUTIONS!!???
DkoD a répondu à un(e) sujet de FOXLOVER dans Fox: 1979 - 1993
si tu veux la sainte paix edelbrcok e-street avec un cam e303 ca va etre deja pas mal avec intake et throttle un maf bien setter par alex5.0 et je croit qu'Avec ca tu va sortir pas mal pus que veux -
probablement pas grand chose a part pompe a gaz et tuning final mais j'aimerais bien savoir juste le shipping de ca au quebec environ koi un bon 8-900$ minimum -
pour ca que de mon coter je remone moi meme a partir d'un bo veux 302 a carbu lol tete neuve cam neuf intake neuf piston rotating neuf mais je paye pas le temps je le monte moi meme coacher par un chum qui a une business de perfo ca aide les amis -
je ne veux rien savoir de la nitrous de la cochonneries de force "gratuite" prob ca va etre 306 asurer mais tant qu a faire machiner et achter le rotating d'un 306 ausi ben prendre celui du 347 non -
rue pas mal plus drag pour essayer et savoir le temps that it
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tu conseillerais koi pcq la j achete un moteur 302 a remonter y est a carbu presentement donc je vais mettre rolling scat +tete+intake probablement donc 306?? 347??? tetes probablement ca va etre des edelbrock e-street pour aller avec mon cam E303 et la on parle de projet a long terme j'ai 3 enfants donc pas de gros budget on y va doucement
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hey texas c'Est ton moteur avec les headers long coment t trouve l'intake SSI qui a dessus t'as tu vu une bonne dif je pense me metre ca a place d'un edelbrock ou autre model est pas cher en plus 645 avec le TB pis ton projet lache pas mon home c'Est super chu content que le miens soit top shape
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garde moi un hold surle moteur le temps que je trouve qqun pour le ramasser ds ton bout -
Besoin d'opinion sur Cam vs. Mon Setup.
DkoD a répondu à un(e) sujet de clout123 dans Fox: 1979 - 1993
focus merci oui c'Est cam que je voullais dire pas drole la vie d'Artiste lol -
Besoin d'opinion sur Cam vs. Mon Setup.
DkoD a répondu à un(e) sujet de clout123 dans Fox: 1979 - 1993
poudrier racing se sont equiper pour fabriqueer leur propre cranck avec les besoin du setup donc cherche a les contacter j pourais prob t'avoir le contact -
belle place pour remiser la voiture
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juste pour etre plus precis ton flow c'Est bien beau mais aucune idee a combien de lift ils onts sortie ca -
Kit de gear pour T5 600 hp ! Group buy
DkoD a répondu à un(e) sujet de Alex5.0 dans Pieces mustang à vendre
ca se fait pas un kit d'interne de transmission AOD ?