kore
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elle d'origine je sais pas si elle va toffé mais aussi si tu a le model 99-01 avec une clutch de 10,5'' bien c'est possible de changer pour la 11' mais ca prend la flywheel qui va avec -
a ma conaissance il a pas grand différence c'est 2 moteur PI et tu la dit c'est au niveau de la transmission T-45 de 1996 a 2001 1/2 avec une clutch de 10,5'' avec une capacité de 325 lbs de torque et la 2001 1/2 a 2004 avec une clutch de 11'' avec une capacité de 360lbs de torque c'est pas une grosse diférence donc a toi de choisir a+
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a vendre kit de poulie 4.6 96-01 70$
kore a répondu à un(e) sujet de kore dans Pieces mustang à vendre
kit en alum vendu -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
donc j'imagine que la batterie avait déjas un probleme -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
ok pis ta veille batterie elle a tu lacher d'un coup? -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
et je pense a ca c'est presque imposible que ton régulateur a pus faire défaut plus que 14.4V il aurait quelle que lumiere de brullé -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
je le savais que c'était ta batterie lol pour pété une batterie c'est le régulateur de tension sur alternateur ou bien elle avait déjas un trouble (a l'achat elle était tu prete a mettre dans ta mustang 12.4V?) ou bien tu a été oubliger de la charger? et ta veille batterie elle a tu lacher d'un coup? -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
la batterie ne tien plus ca charge -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
c'est sur que si la batterie elle est rendue a 10V avant le démarage oublie ca il va jamais starté -
probleme demarrage- a court didee
kore a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
il a une chose qu je comprend pas ca batterie drope a 10.41V pour 30Amp c'est pas normal elle drope tu quand tu essaye de la starter? = raion batterie fini ou bien c'est avant de le starter? = il a une perte qui se draine -
pour qui bouette c'est un cam -
oui ca colle tres bien et en plus il a plus le syle de conduite (bateau) -
moi j'ai installé le kit eibach prokit et je suis tres satisfait et l'été passé j'ai installé mes shocks KYB agx et c'est vraiment super il est beaucoup plus stable et apres j'ai installé les frame connecteur les long soudé et c'est encore mieux et cette année j'aimerait bien installé le kit de sway bar de eibach
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http://www.veryuseful.com/mustang/tech/airBag/airBag95.html code air bag -
ta changer ton volant et ta remis le air bag c'est bien ca? si oui t'est pas supposé d'avoir un code de air bag? sinon check combien la lumiere flash pour savoir code et pour savoir le probleme genre 53 (5 flash une pause 3 flash)
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j'ai un sct x2 a vendre il est pas locké mais je l'ai jamais fait fonctionné car il a pas de tune et je connais rien de tout ca et j'ai pas le temp de gossé apres ca et je suis loin des grande ville qui a des connaiseur de sct(la plug obd2 a été changer car il avait une pinne de cassé a l'achat) et il a l'air a fonctionné sur l'auto 75$ donc j'ai commander un x3 avec ta tune inclus -
2 t flywheel 4.6 1996-1998 6 et 8 bolts
kore a répondu à un(e) sujet de kore dans Pieces mustang à vendre
il reste 2 flywheel une 6 bolts top shape 50$ et une 8 bolt qui a besoin de la faire tourné 40$ -
a vendre kit de poulie 4.6 96-01 70$
kore a répondu à un(e) sujet de kore dans Pieces mustang à vendre
toujours a vendre et un ki en alum pas complet 40$ -
up -
Fenêtre de porte conducteur sur convertible
kore a répondu à un(e) sujet de pmlmustang dans SN-95: 1994 - 2004
tu parle bien de la vitre de porte? si oui il a des block stopper dans la porte et tu peux ajusté la fenêtre comme tu veux -
** probleme fuite prestone par thermostat**
kore a répondu à un(e) sujet de gixxer26 dans SN-95: 1994 - 2004
ok donc trouve toi un dans le use ou neuf (et ca va pas la peine de la réparré le temp de la démonté les gasket et pour finir genre 6 mois plus tard pour recomencé la job) l'inprtant c'est de changer pour la nouvelle version en aluminium et fait attention il a le model NPI pour 1996-1998 et PI pour model 1999-2004 voie tu la différence des runner ? ebay ou bien comme je te disait sur l'autre forum il a 2 menbre qu'il font le swap pour un blower don c'est sur qu'il va avoir ca a vendre -
** probleme fuite prestone par thermostat**
kore a répondu à un(e) sujet de gixxer26 dans SN-95: 1994 - 2004
premierement il faudrait savoir si sont intake est en plastique au complet car il on eu des rapelle a cause le plastique craquai ou la passe a prestone donc i o fait une nouvelle version toujours en plastique mais avec la passe a prestone en aluminium voici le 2 model -
les 2004 4.6 c'est le plus récent qui est presque bolt on et pur ton cluster moi je pense que c'est plustot un probleme de fils (genre ground ) qui alimente ton cluster mais c'est paussible aussi que ton cluster est défectueux -
bon pour l'instant le projet est plus long que prévue j'ai fait des recherche et je vais etre oubliger de faire machiné mes valve et peut etre mes pistons pour avoir ma clérence (car le probleme c'est mes tete pi stage 2 de patriot les valve sont un plus plus gros que d'origine et ca passe pas) tjk je sort le block dans 2 semaine et ca va juste starté l'été prochain -
bon il rete a vérifier avec une shop pour savoir si avec des cams gear si je peut corriger ca mais je crois que je vais etre oublier de les vendre il on trop de lift pour mon moteur 1996-1998 (c'est des cam pour moteur pi 1999 a 2004)