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Tout ce qui a été posté par Dieu1
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Pression de gaz ta pas le droit d,avoir ca dans l'habitacle du char , le mien est en tsour de mon filtre a air Pression d'huile et température fait la job en masse ... Air/Fuel ratio si tu tien vraiment a en avoir 3 ou si tu te sent riche de stemps si .. arrange toi pour que un Boost gauge soit utile
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Le volt sert absoluement a rien si celui dans ton cluster fonctionne , moi je l'ai mit pcq ya jamais marcher dans le mien j'vais essayer de prendre des photo demain un coup que tous va etre fini ... des belle photo de cellulaire en meme temps ma vous montré mon bumper avant peinturer et mes spot de peinture repeinturer en arriere , ca a deja dlair moin poubelle
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Bon comme je trust pas mes gauge OEM dans le clutster j'ai decidé de m'acheter un set de gauge mecanique (Volt , Temperature et pression d'huile) Le probleme ... comment que je branche ca ? Chu tout mélanger , pis j'ai pas le gout de tout démancher mon cluster. Le volt ca spa un probleme a branché , mais pour la température et la pression d'huile ?? (Il donne un petit how-to avec ... mais dison qu'il est assé basic
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Jai une clutch Normal (maiek a lache jme prend une king cobra) mon kit de clutch est effectivement en plastique (yé neuf de meme pas 30 000KM .. meme chose pour le cable a clutch) Pour se qui est qui saute des coche .. je comprend que ca pourait etre le kit de pédale qui soit fini , mais je comprend pas pk mon cable a clutch devien de plus en plus dur ?
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Bon depuis se soir jai un trouble bizare avec ma pédale de clutch a force de peser dessus elle vien de plus en plus dur et un moment donner ca fait un gros TOKKK pis la a devien "free" et plus rien se passe. Mais je n'ai u'a la tirer vers le haut pour l'ajuster et tout re-fonctionne Sauf que la pédale devien ben ben molle ... et le probleme revien , elle redevien de plus en plus dur et un moment donner ca refait un gros TOK ... etc selon vous ca serait quoi le trouble ? Cable a clutch et kit de pédale sont neuf de Octobre 2006 (+- 30 000 km)
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Problème de différentiel Mustang GT 1999
Dieu1 a répondu à un(e) sujet de DanDub dans SN-95: 1994 - 2004
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straight pipe + ou - de hp??
Dieu1 a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
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straight pipe + ou - de hp??
Dieu1 a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
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straight pipe + ou - de hp??
Dieu1 a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
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straight pipe + ou - de hp??
Dieu1 a répondu à un(e) sujet de MID-mustangquebec dans SN-95: 1994 - 2004
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